RFID技术在ETC系统中的运用

第一组

ETC技术

概述

背景

系统设计

系统功能及认识

一 概述

利用RFID技术进行高速公路自动收费应用上，非常能体现出RFID的优势。代替了原来手工和计算机辅助收费的低效率的收费系统，利用RFID远距离快速度识别的特性，车辆可以高速通过，完成自动收费，解决了原来收费成本高、管理混乱以及停车排队引起的交通拥堵等问题。实践证明，大多数的RFID系统是安全、稳定、可靠的，能取得应有的社会和经济效益。

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二 背景

电子不停车收费系统简称ETC（Electronic Toll Collection），不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。但存在众多问题，如：•人工收费或计算机辅助收费，人工识别，收费时间长，费额计算无监督，车辆通行慢。•收费设施收费技术的落后，城市入口的收费站形成交通的瓶颈，造成不好的形象。•车辆通行缓慢，停车次数多，汽车尾气对环境的污染增加。

三 系统设计

不停车收费系统的关键技术主要集中在自动识别RFID电子标签，无障碍通行，实时监控，高效、准确的管理。该系统由电脑、管理软件、RFID电子标签、RFID电子标签阅读器、控制箱、道闸和地感线圈组成。系统能实现自动检验、登记、放行等功能。每辆汽车在档风玻璃内放置一块记录本车基本信息的RFID电子标签（银行卡大小），在道口进出口上安放RFID电子标签阅读器，同时配置道闸和地感线圈。当带有RFID电子标签的车辆进入地感线圈时，地感线圈得到信号，同时RFID阅读器也读到RFID电子标签的信号，光学识别系统识别车的车牌，如果是合法的，就发出信号，打开道闸，允许车辆通过。另外，自动识别系统读取电子标签中的用户费用信息、车型信息和入口车道信息进行收费计算，并向用户显示有关收费状态信息后给予放行。如果有非法用户强行通过专用车道，可进行车牌抓拍，生成违章记录，便于事后处理。此时车辆只要适当减速，不需要停车，也不需要伸手刷卡，就可以顺利通过道口。

ETC系统工作原理示意图

四 系统功能及优势

1、自动识别，无需停车

利用RFID技术在高速公路不停

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