天津航空有限责任公司飞机性能简介

ERJ-190性能简介

一、机型简介

巴西EMBRAER公司研制的ERJ-190飞机是卓越的金属结构，传统的后掠翼，前三点式起落架，使用高通道比的涡扇发动机。设备和硬件的设计安装，除了有足够的安全馀度之外，还整体考虑使操作更加简单并能发挥更好的功用。ERJ-190飞机还有维护性更好、高可靠性、高签派放行水准等优点。

天津航空有限责任公司预计引进50架ERJ190-LR机型，座位布局均为106座全经济舱和6F+92座的混舱布局。

二、几何数据

飞机长（至垂直尾尖）...........118 ft 11in (36.24 M)

翼展............................94 ft 3 in (28.72 M)

机尾高..........................34 ft 8 in (10.57 M)

平尾翼展........................39 ft 8 in (12.08 M)

主轮间距.........................19 ft 6 in (5.94 M)

起落架纵向间距.................. 45 ft 4in (13.83 M)

三、使用限制

该机可完成目视飞行，仪表飞行，结冰条件和越洋飞行。

RVSM,CATI&II类运行.RNP。

ETOPS运行正在验证中,最长120分钟。

1、最小机组：两人,机长和副驾驶。

2、 基本重量数据：ERJ190-LR型飞机

最大滑行重量...............111244磅（50460公斤）

最大起飞重量...............110892磅（50300公斤）

最大无油重量................89948磅（40800公斤）

最大着陆重量................94798磅（43000公斤）

3、最大起飞/着陆机场标高.....10000英尺（约3048米）

4、起飞/着陆风速限制

①、起飞/着陆最大侧风限制：

干跑道........................30节（15米/秒）

湿跑道....................... 23节（12米/秒）

积水、实雪/积雪/雪浆跑道.......15节（8米/秒）

JUN 08, 2009 AOC技术支援室 第1页