【图】起售不足49.2万 高配且精致奔驰EQC

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【图】起售不足49.2万 高配且精致奔驰EQC

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       电动车意味着性能更好,平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV,奔驰EQC全系均搭载了双电机系统,分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型,NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统,但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多,那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

       另外针对电动车,导航也针对性的做了优化,在使用导航时还可以设置到达目的地时电池的剩余电量,设定值在10%-50%。导航会根据设定选择沿途的充电桩为途经点,并计算出包括充电时间在内的出行时间,节省了中间找桩的时间和里程焦虑。

       本车配有倒车影像功能,大大提高了倒车的安全性。来到车内直接挂入倒挡,就开启倒车影像了。屏幕中右侧可以看见车辆的影像,清晰度较为不错。左侧屏幕显示雷达的信息。右侧视角可以看到是配有轨迹线,当转动方向盘时,可以看到轨迹线是带有随动功能。右侧一排按键分别是广角视图,更好的让观测后方情况。

       外观上,新车整体设计与现款一样,很大程度的还原了Generation EQ概念车的设计语言,其中前脸的样貌相当前卫科幻,LED日间行车灯横贯左右,盾形的格栅镶嵌着抢眼的星辉大标,下方U字型的亮黑色面板两头分别与左右大灯相连。

       智能几何多光束LED大灯可根据周围环境自动调节照明模式,为行车带来更高的安全性,大灯内部还有EQ车型专属的蓝色灯饰,彰显其新能源车型的身份。

       内饰方面,EQC350与400一样,都采用了奔驰最新的家族式设计,延续了奔驰一如既往的豪华氛围,贯穿式的大屏引领了设计潮流。而10.25英寸的仪表盘和中控屏幕极大的提升了车内的科技感,仪表显示的信息丰富,根据驾驶模式的不同可以提供三种不同的UI。

       如果你手握50W左右的预算,对于品牌有很高的要求,想选择一款颜值、性能两不误,日常城市生活代步的纯电动SUV车型,我想奔驰EQC将会是你非常好的一款选择车型!

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