宝马中文全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，英文全称是BavarianMotoWork，简称BMW。宝马（BMW）是德国汽车品牌。由创始人吉斯坦·奥托创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。经营范围主要是高端汽车，同时也经营摩托车。宝马的车系有1、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z几个系列，其中，1系是小型汽车；3系是中型汽车；4系是中型双门轿跑（含敞篷）；5系是中大型汽车；6系是中大型双门轿跑（含敞篷）；7系是豪华D级车；i系是宝马未量产的概念车系列；M是宝马的高性能与跑车版本；X系是宝马特定的suv车系；Z系是宝马的入门级跑车。

2022宝马x1改款和不改款区别是：1、022款宝马X1正式上市，作为小改款车型，新款X1与老款相比并没有明显变化，只是在细节方面做了轻微调整。2、新款X1的前脸依旧采用了宝马家族经典的双肾进气格栅，两侧造型犀利的天使眼大灯凸显了精致、时尚感。下包围的造型还是以运动范儿为主。车身侧面，宝马X1的腰线非常锋利，将车身勾勒的立体饱满。尾部造型中规中矩，没什么亮点。3、车身尺寸方面，新款与老款尺寸保持了一致，长宽高分别为4565，1821，1620毫米，轴距2780毫米。不过为了追求后排腿部空间，后排坐垫的长度有些偏短，对于大腿部位的承托性不是特别理想。4、车内新款的布局并没有什么改变，还是宝马经典的T字形布局，中控台下方保留了实体按键，提升了操作便利性。整体用料做工也都符合宝马的一贯水准。不过在智能化的大背景，新款宝马X1依然缺失了强大的辅助驾驶功能，即使是顶配车型，也依然没有配备像并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360度环景影像等功能。5、动力部分，新款与老款保持一致，其中1.5T三缸版的最大功率140马力，最大扭矩220牛.米。2.0T四缸版本的最大功率192马力，最大扭矩280牛.米，两台发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱。

宝马X12021款是一款宝马旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为279800元-339800元。我们以宝马X12021款改款sDrive25Li领先型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为309800元，目前渭南没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在350129元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要92940元才可落地，月供为6768元。

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总的来说，宝马X1的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020年7月，宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价格为23.34-32.34元。

宝马Ⅺ1定位为紧凑型SUV，其主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克ⅩT4、沃尔沃ⅩC40、捷豹 E-PACE等豪华品牌入门SUV。

全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，“家庭”是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。

后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间，，前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。

许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。

宝马x1防爆胎的介绍如下：

宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

宝马2系跑车还是挺不错的，个人比较喜欢的：1、外观上，2系还是标准的宝马家族外观，很多脸盲症人表示对宝马的很多车型感到傻傻分不清楚，关于这点大家仁者见仁智者见智，但大家完全统一的一点是：即使是再不懂车的人，一看见这个双肾进气格栅，一看这个天使眼大灯，就能认出这是台宝马。我想这也是宝马这么设计的目的吧；2、当然，2系还是有自己的特点的，紧凑的车身长度，短前悬，乘员舱位置靠后，双门造型，是它同家族兄弟1系三厢的最大区别；3、内饰部分，依然是大家熟悉的宝马风格，亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条，在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用，方向盘粗细适中，手感良好，还装饰有彰显运动的红色缝线。最酷炫的是它的无框车门，在车门打开的一瞬间，绝对可以让你找到跑车逼格满满的感觉。

目前，宝马X12021款的官方指导价为279800元-339800元，我们以宝马X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型为例，该车型的官方指导价为339800元，据了解，目前连云港没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税30071元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为383584元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是101940元，月供金额为7383元。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马的全称是Bayerische Motoren Werke。宝马是世界著名的汽车企业，也被认为是高档汽车生产的先行者。宝马成立于1916年，总部位于德国慕尼黑。从最初的一家航空发动机厂，发展成为以豪华车为主，生产世界知名的航空发动机、越野车、摩托车的企业集团，跻身全球汽车企业前20名。宝马的前身是一家飞机制造厂，成立于1916年3月7日。起初，它以制造流线型双翼侦察机而闻名。公司名为“巴伐利亚飞机制造厂”BFW (Bayer Flug Zeug-Work)，创始人名叫古斯坦·奥托(Gustan Otto)，他的父亲是著名的四冲程内燃机发明家。斯坦在航空方面的高成就使他雄心勃勃地制造汽车。他的决定为汽车的历史写下了光辉的一页，那就是如今深受万千车迷喜爱的德国宝马车辆段。1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司开始重组，正式命名为宝马(拜耳汽车公司)，英文名称为巴伐利亚汽车工厂。车辆段有两个新业主，第一个是Jacok Schapiro。另一位是卡米洛·卡斯蒂格罗尼，两人都是宝马车辆段未来发展历史上的重要人物，这位大商人也是当年戴姆勒-奔驰车辆段的股东之一。被控制的战败国1918年11月，第一次世界大战结束后，德国成为战败国。他们的飞机被凡尔赛条约列为战争武器，宝马工厂直到1923年才能生产汽车。

宝马是德国生产的。

属于BMW集团，宝马公司于1916年成立，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的车型有X系：如宝马X1、宝马X3、宝马X5、宝马X6等；M系：如宝马M3、宝马M5、宝马M6等。以宝马X6为例，其定位是一款全能轿跑车，基于宝马CLAR架构生产，在车身尺寸方面，宝马X6的车身长度为4880mm、宽为1983mm、高为1709mm，轴距为2933mm。在动力方面，宝马X6搭载的是3.0T双增压柴油发动机、4.4T汽油直喷双增压发动机和4.8T汽油发动机三种。

有很多朋友对豪华品牌的车型情有独锺，想买一台豪华SUV，但也只有20多万的预算，小胖是真心不推荐大家在预算紧张的情况下购买这个价位的豪华品牌，但你真的就非它不要，那么下面就给你说道说道这款车。

说说这个车目前发现的问题

第一，天窗异响，这个天窗异响可能是X1的通病，厂家现在都还没解决办法；第二，刹车，两万公里左右时候，提示刹车需要保养，我前后开过两个车，还没哪个车这么短里程更换刹车片的。后来去4S店，第一家说，要自费更换，换了一家。给我检查说，如果是分动箱问题就给我免费换全套，结果检查，确实是分动箱有问题，估计也是设计上的缺陷；

第三，现在宝马X1放弃后驱，主打家用，我个人觉得应该在舒适性方面也做一些妥协，座椅包裹性不错，但是舒适性较差，后排座椅略短。

宝马X1的“性价比”不高

这里我只能说，X1的后排空间能满足日常用度，不至于让别人产生“就为了一个宝马牌子买个这么小的车”的错觉--------我觉得这就足够了。动力方面呢，1.5T的三缸机一直都在被人诟病，但没办法，这玩意先天性的缺陷一时间也没办法彻底解决，但我想说的是：

三缸机不是简配，而是技术进步（虽然是被排放标准逼着进步的），三缸机的抖动，使得包括宝马、别克等主机厂都纷纷下了大力气（远超4缸机的力气），去进行NVH调校、减震调校。

总而言之呢，X1虽然是作为宝马细化市场的产物，但依然算对得起自家的招牌，尤其是在新款改款之后的小配置的新增，也足见宝马圈钱之外的一点儿良心。如果喜欢宝马，自然可以入手，但重视性价比的朋友们，就不用考虑宝马X1了，甚至都不用考虑宝马了----毕竟宝马的附加值确实“性价比不高”。

这辆车的优点

在内饰设计上，整体的造型非常的简约，并没有过多的花俏设计，机械样式仪表，悬浮式的液晶中控显示器，以及实体按键的中控面板，都是我们所熟悉的经典设计，然而，它的做工用料却很考究，大量的软质数据覆盖整个中控上方，并且还采用了钢琴烤漆面板，以及镀铬条装潢。

整体看上去还是很有档次的，除此之外，真皮座椅，填充物柔软两侧的支撑也很不错，并且还支持多项电动调节，以及第二排前后靠背调节功能，对于车辆的配置来说，个人觉得还是能够满足日常使用的，而且2780毫米的车身轴距，空间方面，也能够满足自己的日常使用。

宝马跑车有宝马z4、宝马8系、宝马m8、宝马i8和宝马z3，以宝马M8的2019款M8双门轿跑车为例：其搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4873mm、1912mm、1381mm，轴距为2827mm，最高车速达到每小时250千米，油箱容积为68L。宝马M8的2019款M8双门轿跑车的进气形式为双涡轮增压，发动机最大扭矩为750牛米，最大扭矩转速为每分钟1800至5860转，驱动方式为前置四驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。