沙漠之战中没有表现，应该是吃了US AirForce的电子干扰。

Iran-Iraq War还不错。

在Perry Frigate被击伤时，战绩令人感兴趣。

两架飞机设计的功能不同，一架尾翼在上方，一架尾翼在下方，看得出设计时候考虑的气动侧重点不同。

一架是大名鼎鼎的舰载轰炸机，一架是战斗机。

这两架飞机设计比较平庸，气动能力差不多。

相比dassault擅长的三角翼，这两架飞机在俯仰控制上都比较保守。

也因此速度上稍微有点优势，但是机动能力就没有很突出。

按照目前来看，US military感兴趣的侧滑来看，还是后来的三角翼入主了FranceAir。

不过两架飞机在机载设备和武器上，还是比较突出的。

从飞鱼到魔术、到米卡，基本都大名鼎鼎。

当然两架飞机采取的思维是与军迷观念有点反差，相比来说，F1采取的吊臂上单翼，而超军旗采取了下单翼。

这种设计力量并没有什么使用上的考量，而是重在稳定机身气流，尤其超军旗负责在舰上起降，空间相对狭窄，下单翼事实上增大了机翼面积。

超军旗的机体较小，但是翼面积更大，而F1机体较大，但是机翼却并不很大。

相比较而言，F1十分轻快，但max takeoff上还是比较大的。

所以有时候军迷嘀咕的东西并不一定对。

超军旗审美看起来更有法兰西风，想起《第五元素》里的外星人，让人十分开心。

总之心内的空间来看，超军旗画风完胜。

但是从外界天空视角来看，F1更加有小鸟的情怀。

F1的名字跟赛车差不多，这也是第一次出现比美财富的天空视角。

所以它比较孤独，因为地球上人都是财迷和疯子，只有它认可自己的理想是飞行。

从翼面气流控制上来说，F1是十分出色的。

外形上看比较轻巧灵动，France一贯不太追求一些超级武器，也因此凸显和平意义。

总之了，世上人比较疯狂，妄图知道别人想什么，想做什么，有时候撞人、有时候投毒。

这让另一群人感觉十分费解，总之需要看心理医生。

当然也会遇到医生不是医生、各种这种情况，各种杂七杂八的东西都被风挂起。

所以一定要有一些干净、审美、单纯的事务出现，在人类末世时候，提醒下人类中居住着一些不同的心灵，他们奠定了人世的进化，贡献了大部分有益思考，而不是种群内的肉欲。