本文旨在通过对比同款车型美版与国内版基础参数和安全参数的不同，用数据说明美国市场和中国市场同款车型的区别，希望读者可以借此看到两国汽车市场的差异，也希望本文的对于准备购买汽车的朋友有所帮助。

美国汽车市场兴起比国内市场早，监管制度比国内完善，厂商竞争比国内市场激烈。那么，笔者就通过分析同一款车型在美国市场和中国市场的基本参数和安全参数的差异，让大家看看同一个厂商在美国的表现和在中国的表现有哪些不同。

继丰田致炫、卡罗拉、凯美瑞、RAV4，大众速腾、高尔夫、帕萨特、途观，本田飞度、思域、雅阁、CR-V，福特嘉年华、福克斯、蒙迪欧、翼虎，日产阳光、轩逸、天籁、奇骏，别克君威、君越、昂科拉，马自达3昂克赛拉、马自达6阿特兹之后，接下来咱们说说马自达CX-5。

马自达CX-5的相关车型及价格如下：

从中可以看到，马自达CX-5一共3个系列，分别是2.5L Sport（以下简称S型）、2.5L Touring（以下简称T型）、2.5L Grand Touring（以下简称GT型）。发动机方面，提供了2.5L自然吸气发动机。变速箱方面，S型标配6MT变速箱（可选6AT变速箱），T型和GT型标配6AT变速箱。驱动形式方面，标配前置前驱，可选智能四驱。本次选取了2.5L Touring四驱型来与国内的车型进行比较。

国产车型的选择原则是：针对每一种动力总成，尽量选取安全配置与美版相近的自动挡车型；如果安全配置差别较大，则选择国同类动力总成安全配置最高的自动挡车型。国内版采用了2.0L和2.5L两款发动机，自动挡变速箱为6AT变速器，驱动形式为前置前驱和前置四驱两种。本次选取了2.0L四驱精英版和2.5L四驱豪华版与美版进行比较。

比较的参数（基本参数和安全配置）见下表：

基本参数方面：

发动机。国内2.0L发动机功率和扭矩输出均低于美版2.5L发动机。国内2.5L发动机功率和扭矩输出与美版基本相同。

变速箱。国内版与美版相同，均采用6AT变速箱。

悬挂。国内版与美版相同，均采用前麦弗逊后多连杆结构。

刹车。国内版与美版相同，均为前后盘刹。

轮胎。国内2.0L版轮胎规格与美版相同。国内2.5L版轮胎规格高于美版。

轴距。国内版与美版相同。

车身重量。国内版与美版基本相同。

市区油耗。国内版采用中国工信部市区油耗，美版采用美国环境保护署（EPA）市区油耗，两者的测试标准略有不同。国内2.0L版和2.5L版油耗均优于美版。其中，2.0L版低于美版1.4L油。

安全配置方面：

车身稳定系统。美版全系标配；国内版也是全系标配。

气囊数量。美版标配6个气囊；国内版配备6个气囊，与美版相同。

主动头枕。这个东西主要用于减轻追尾时前车乘员颈部受到的伤害。美版和国内版均未配备。

安全带配置。美版三点式安全带5套（前排2套带有预张紧功能）；国内版三点式安全带也是5套（前排2套带有预张紧功能），与美版相同。

儿童座椅接口和后门儿童锁。国内版与美版相同。

可溃缩转向柱。美版和国内版均未配备。

胎压监测系统。美版有此配置；国内版未配置，国内版配置低于美版。

车门防撞梁和高强度车身。美版及国内版均未明确说明高强度钢材车身和车门防撞梁的应用情况。

发动机电子防盗。相同。

转向头灯（辅助灯）。国内版与美版均无此配置。

日间行车灯。美版有此配置；国内版无此配置。国内版配置低于美版。

倒车影像。美版有此配置；国内2.0L版无此配置，国内2.5L版有此配置。

后视镜盲区监测。美版配置了后视镜盲区监测功能。国内版无此配置。国内版配置低于美版。

结论

1. 发动机。国内版的2.0L发动机在功率上和扭矩上低于美版2.5L发动机。国内版2.5L发动机功率和扭矩与美版2.5L发动机基本相同。国内版2.0L发动机功率114kW，可以满足各种市区路况和一般高速路况；国内版2.5L发动机功率144kW，可以满足各种高速路况。

2. 变速箱。国内版与美版均配置6AT变速箱。

3. 底盘。国内版与美版底盘结构相同。

4. 油耗。国内国内2.0L版油耗低于美版，2.5L版油耗与美版基本相同。对于一辆车重1.6吨，功率144kW的SUV车来说，不到10L的市区油耗确实很省油。

5. 主动安全。国内版与美版均配备车身稳定系统。马自达在主动安全方面做得不错。

6. 被动安全。国内2.0L版在车身稳定系统、气囊数量、安全带配置等方面与美版相同；在胎压监测系统、日间行车灯、倒车影像、后视镜盲区监测方面配置低于美版。国内2.5L版在车身稳定系统、气囊数量、安全带配置、倒车影像等方面与美版相同；在胎压监测系统、日间行车灯、后视镜盲区监测方面配置低于美版，在转向头灯方面高于美版。

7. 价格方面。把美版（2.5L Touring型）的价格加上17%的增值税之后，价格比国内2.0L版低1.1万元，也比国内2.5L版便宜约3.3万元。

马自达CX-5，是马自达公司在中国市场的主打SUV。通过对比我们看到，在基本参数上，国内2.0L版低于美版，国内2.5L版与美版基本相同；在安全配置上，国内所有车型与美版相比均有不足（2.0L差距较大、2.5L差距较小）。在价格上，出现了“量少价高”的情况，2.0L版价格比美版高1.1万元，2.5L版价格比美版高3.3万元。

建议各位准备入手此款车的朋友，如果您平时用车多为市区或者绕城快速路，那么20.78万元的2.0L精英型是可以考虑的。首先，其安全配置比起美版虽然不如，但是按照国内的标准来看也算基本合格；其次，114kW的发动机功率基本满足市区和高速路况上的行车要求。如果您需要经常跑高速，那么22.98万元的2.5L豪华型也是可以考虑的。首先，其安全配置比起美版差距已经较小（相差胎压监测、日间行车灯和后视镜盲区监测），其次，144kW的发动机功率完全满足高速上120码以上的超车要求。

以上就是笔者对于马自达CX-5中美两国基本配置和安全配置的分析，希望对于准备买车的朋友有所帮助。

下一篇比较的对象是雪佛兰系列，有兴趣的朋友请继续关注。

美版马自达CX-5 2.5L Touring版其他参数如下：

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