近日，海外媒体率先拍摄到全新MINI COOPER SE纯电动车无伪装谍照，进行电动化转型的MINI品牌新车终于揭开神秘面纱。根据此前消息，全新MINI COOPER EV电动车预计将于2024年上市，也将进入国内销售，并有望进行本地化生产。

延续双门车身造型，配备新样式LED头灯、门把手

从外观设计来看，实拍车型预计为全新MINI COOPER SE版本，采用蓝色车身及白色车顶，将延续该品牌豪华小型车的定位。该车继续采用双门车身加掀背尾门，前脸设计更加简洁，应用了全新设计的圆形LED头灯组，格栅大部分位置是封闭的，但保留了MINI家族化的格栅轮廓并带有荧光黄色“S”标识。整体来看，这仍是一辆原汁原味的MINI车型，辨识度十足。

保持四轮四角车身比例

应用全新设计的三角形元素LED尾灯

此前信息显示，全新MINI COOPER EV将拥有更宽的轮距、更短的前悬、更大尺寸的轮辋和更长的轴距，不过仍将保持其3.8米级别的车身长度。车尾部分，该车的尾灯组充分使用了三角形元素，呈现出新的视觉效果，中间位置由高亮黑色饰条贯穿，并带有COOPER S标识以强调动力级别，除此之外没有再增加其他标识元素。

图为MINI Aceman概念车内饰（仅为示意）

全新MINI COOPER EV的内饰设计尚未曝光，但据预览过新车的外媒透露，全新MINI家族车型的内饰布局基本一致，可以参考此前发布的MINI Aceman EV概念车，中控台主要位置为一块圆形触控显示屏，驾驶席不再提供额外的液晶仪表盘，而是由抬头显示系统提供驾驶信息显示，这也与不少其他品牌的新能源车设计思路相仿。

图为MINI Aceman概念车内饰（仅为示意）

据悉，全新设计的MINI COOPER EV计划基于全新Spotlight EV纯电平台打造。先期曝光的信息显示，全新MINI COOPER EV预计将提供COOPER E、COOPER SE两个动力级别，COOPER E搭载容量为40千瓦时的电池组，续航里程预估为322公里，电动机最大功率135千瓦；COOPER SE搭载容量为54千瓦时的电池组，续航里程预估为420公里，电动机最大功率160千瓦。车辆均将采用前驱设定，后续有望推出JCW高性能纯电版本。（以上动力参数、车型名称均为先期公布信息，国内最终以上市时公布为准）