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2024-06-03 14:53| 来源: 网络整理| 查看: 265

前面发了一篇关于我的E300L和老李的新A6L的地库作业,很感谢各位车友的支持,不少没开过新A6L的车友也发来询问:两者驾驶感区别如何?昨天约老李一起出去,换驾了一下,发现虽然两者定位基本一致,但设计差别之外,在驾控方面的表现还是有比较大的区别的,下面我先来跟大家说说:

1、动力差别。E300L开起来动力要比新A6L(2.0T高功率版)强一点,功率和扭矩上也强一些,在起步的时候就有明显感觉,不过中后段加速感就差不多,开了一小段新A6L之后,反而觉得它低速“温柔”的设定挺好,没有E300L上来就“一脚临门”的感觉。可以说,低速状态,新A6L开起来很轻柔,这个设定我个人觉得比较适合走走停停的城市道路。

2、操控差别。首先是方向盘上面,E300L我们都知道的,紧,有明显回弹性,急速加速的时候把控起来很不错,但新A6L就显得比较轻松一些,没有这么紧,单手操作的时候也很轻松,高速跑起来就显得紧回一些。底盘呢,奔驰的调校向来偏软,避震也是做得比较好,主要是营造更好的舒适感。而新A6L,我个人感觉底盘有些偏运动,硬一点,当然,低速的时候也很舒适,高速跑起来就显得更加有乐趣一点,可以说是舒适和操控都有所兼顾吧。

3、行驶噪音方面,感觉两者基本相当,关上车窗天窗,车内就挺安静的,打开车窗的话,我感觉新A6L的胎噪略明显一点点。然后音响方面,感觉我的E300L要略好一点,不知道是不是听习惯了的原因。

4、其他方面。坐姿方面,两者都很舒适,空间也基本相当,不过新A6L在一些功能设定等方面,我觉得比E300L做得好,比如中控双屏幕的操作、换挡杆的位置、车灯控制、杯架等设计,用起来很方便,也很容易上手。而当初我买E300L的时候,可是花了一个多星期,才习惯了它的一些功能设定。还有喇叭声音,个人觉得E300L的好听一些,这个仁者见仁了。

5、油耗差别。我的E00L,平均油耗12个,老李的新A6L,跑了六千多公里而已,他说油耗11个(换驾一下我也没法测),在我看来应该基本相当,因为我驾驶略为暴力一点,老李则是出了名的慢性子。大致也就这些差别,我个人感觉在各方面,两者并没有多大的差距,所以最终怎么选这两款,也完全看自己喜好吧。下面我继续分享两车的一组外拍。



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