1、汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现；

2、很多车主对此很不解，甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况，发动机启动的声音大，有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大，热车后发动机正常；

3、车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声；

4、当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。

此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。

一般热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。

建议更换粘度比较高的机油。机油有一个SAE标准粘度值，例如5W-30；0W-40等等，标号W后面的数字，代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

也不排除因为其他原因。例如气门的敲击声导致的异响；发电机皮带过紧导致的异响；发电机皮带打滑导致的异响；正时链条松脱导致的异响等等。

还有可能是冷车时皮带发硬，可以试试往皮带上浇点水，看看异响是否消失。如果消失，就是因为皮带的原因。

具体怎么回事，需要去4S店让专业人员检查过后才可以知道。