11种贸易术语名词解释(CIP贸易术语含义) |
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![]() 什么是贸易术语? 贸易术语(Trade Terms),又称贸易条件,价格术语,它是用一个简短的概念,如CIF,来说明买卖双方有关手续、费用和风险的责任划分,确定卖方交货或买方接货方面各自应尽的义务和商品价格的构成。 一般而言,商品价格由四个内容组成:计价货币、单位价格金额、计量单位和贸易术语。如: USD 18.00 PER YARD CIF NEW YORK Incoterms 2020 这里的CIF便是贸易术语,Incoterms 2020 是指贸易术语适用的规则:《2020年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2020)。 使用贸易术语的意义 国际贸易的买卖双方在交接货过程中会涉及许多问题。 一是费用问题。如货物的检验费、包装费、保险费、运费、进出口税费和其他杂费由何方支付。 二是风险问题。如货物在运输途中可能发生的损坏或灭失的风险由何方负担。 三是手续问题。如安排运输、装运、卸货、办理货运保险、申请进出口许可证和报关纳税等责任由何方承担。 如果每笔交易买卖双方都要对上述费用、风险和手续逐项反复磋商将耗费大量的时间和费用,并将影响交易的达成。 在国际贸易的长期实践中,逐渐形成了各种不同的贸易术语,通过使用贸易术语,可以简便地解决以上问题,有力促成交易达成。 十一种贸易术语 贸易术语中,交货问题涉及运输途中风险由谁承担,运输路途的运费、保险费及其他费用由谁负担。因此每一贸易术语在理论上有两个临界点。 第一是交货临界点(Critical Point for Delivery),又称风险临界点,货物运到这个临界点,表示卖方已经尽到交货责任,之后货物遇到风险发生损失由买方承担责任。 第二是费用临界点(Critical Point for Cost),在这个临界点之前发生的运费、保险费(如有)由卖方负担,之后的费用由买方负担。 1.EXW(工厂交货) EXW术语(EX works),是指卖方在其所在地,如工厂、工场、仓库等,将未经出口清关且未装载于任何运输工具上的货物置于买方处置之下时,即完成了交货义务。 EXW术语是卖方承担最小义务,而买方承担最大义务的术语,若买方不便至出口国办理相关事宜则不宜采用此条件。 2.FCA(货交承运人) FCA术语(Free Carrier),是指卖方在其所在地或其他指定地方,将货物交付给买方指定的承运人或其他人。在货物海运销售中,货物在卖方运输工具上备妥待卸并置于承运人或买方指定的其他人控制之时,即完成交货义务。 在集装箱运输时,通常在集装箱码头交货,使用FCA。 3.FAS(装运港船边交货) FAS术语(Free Alongside Ship),是指卖方在指定的装运港,将货物交付至买方指定的船边,如置于码头或驳船上时完成交货义务。 4.FOB(装运港船上交货) FOB术语(Free On Board),是指卖方在指定的装运港,将货物装上买方指定的船舶时,卖方即完成其交货义务。 5.CFR(成本加运费付至) CFR术语(Cost and Freight)是指卖方在装运港船上交货,同时卖方须订立运输合同,支付货物至指定目的港的运费。 CFR=FOB+运费 该术语下,风险转移和费用转移的地点是两个不同的地点。卖方将货物交付给承运人时,即完成交货,风险也随之转移。费用(主要指运费)转移点则是指定目的港。 6.CPT(成本加运费付至) CPT术语(Carriage Paid to)和CFR基本相同,只是适用的运输方式不同,CFR适用于船运,CPT适用于铁路、公路、海洋、航空、内河运输或多式联运等各种运输方式。 CPT=FCA+运费 7.CIF(成本、保险费加运费付至) CIF术语(Cost,Insurance and Freight)是指在CFR基础上,卖方增加办理保险的义务,为运输途中货物的灭失或损坏风险办理保险。 CIF= CFR+保险费=FOB+运费+保险费 8.CIP(成本、运费、保险费付至) CIP术语(Carriage and Insurance Paid to)是指卖方将货物在双方约定地点,交给其指定的承运人或其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地的所需费用。 CIP=CPT+保险费=FCA+运费+保险费 9.DAP(目的地交货) DAP术语(Delivered at Place)是指当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上,且已做好卸载准备的货物交由买方处置时,即为交货。即双方在指定目的地运输工具上交货。 10.DPU(卸货地交货) DPU术语(Delivered at Place Unloaded)是指卖方在指定目的地卸货后完成交货。 11.DDP(完税后交货) DDP术语(Delivered Duty Paid)是指卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上,已完成进口清关,且已做好卸载准备的货物交由买方处置时,即为交货。 术语使用小贴士 1.《国际贸易术语解释通则》对每一种术语都给出了指导性说明,目的是便利国际贸易操作,但它不是法律,有关临界点由买卖双方自行明确。 2. FOB、CFR、CIF是最常见的国际贸易术语,适用于海运和内河运输。这三个术语的风险转移点在装运港船上,即交货地点在装运港。 3.FCA、CPT、CIP是与以上三个相对应,且适用于任何运输方式的术语。这三个术语的风险转移点都是货交承运人,交货地点从海港延伸到内陆任何地方。 4.FAS是装运港船边交货,除了交货点不一样外,其他与FOB相同。 5.在集装箱运输时,通常在集装箱码头交货,此类情况下,应使用FCA,而不是FOB。 6 FAS、FOB、CFR和CIF适用于海运和内河运输,其他术语适用于包括联运在内的各种运输方式。 7.EXW是工厂交货,这是卖方风险、费用、责任最小的术语,而DDP是目的地完税交货,这是卖方风险、费用、责任最大的术语。 8.EXW是唯一由买方负责出口清关手续的术语,DDP是唯一由卖方负责进口清关手续的术语。其他术语下,都是卖方负责出口清关,买方负责进口清关。 版权声明:本文内容来源网络,如侵犯到您的权益,请及时告知,本站将及时处理或撤换。 |
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