市政工程中路面及路缘石常见问题解析 |
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对路口位置进行封闭用到的功能是“补画CAD线”,把路口位置补画上以后就可以直接用内部点识别了。 最后“内部点识别”单击图纸对应位置就可以把路面识别出来了。 2、 如果拿不到CAD图纸情况下,软件如何处理? 第一种方式:导入图片(支持格式“*.BMP”、“*.JPG”) 第一步,在菜单栏点击“CAD识别”->“图片管理”->“导入图片”;(如图2.1.51) 第二步,设置比例,在图片管理里面选择“设置比例”,然后在图片上左键选择两点距离,弹出输入实际尺寸窗口后输入修改后的参数; 第三步,新建路面。在构件列表下,依次新建“机动车道”和“人行道”。然后在“属性编辑器”点击结构层。 第四步,通过手动输入方式,依次设置机动车道和人行道的“结构层名称”、“结构层厚度”以及结构层加宽和坡度。最后点击确定。 第五步,通过“直线”、“三点画弧”“矩形”等描图方式沿着路面边线画出路面的轮廓。最后汇总计算,工程量就计算完毕了。(如图2.1.55) 人行道同机动车道,按照同样方式布置即可。 第二种方式:导入PDF 导入PDF操作流程大致和CAD相似。可参考导入CAD做法。 操作流程: 点击图纸管理窗体下“导入布局或PDF”,选择PDF图纸导入进去→设置比例→在构件列表下新建“路面”→设置结构层厚度和加宽→使用“提取边线”功能提取道路的边线→内部点识别→结构层加宽修整。 3、人行道不扣除树池占位的处理方式 1) 点击工程设置→计算设置→道路→是否扣除树池占位,默认“是”;如果不想扣除树池,则需要把此选项修改为“否”。 4、路面新增属性“道路中心线” 多条路相交,相交部分可自定义工程量归属哪条道路。 1)、调整道路中心线范围 2)选中路面调整路面归属于哪条中心线 5、 新增加宽编辑 翻修路或新旧路搭接处,结构层加宽放坡不一致处理;软基可处理不同回填搭接的处理(如:人行道和车行道的回填搭接) 路缘石 1、 分隔带的路缘石如何快速处理? 长按Ctrl+鼠标左键,运用自动识别功能可以完成一圈隔离带的布置(如图2.2.18) 2、 路缘石的方向画错了,怎么处理? 运用“反向”功能键,调整路缘石方向。 3、 异形路缘石处理 1) 添加路缘石结构图→设置图纸比例 2) 在路缘石构件列表中“新建自定义路缘石”→在属性编辑器中点击“结构定义”三点按钮,弹出“自定义路缘石结构定义”窗体→点击窗体中的“提取cad图”功能→框选CAD图元→按右键确认,弹出窗体 3) 在窗体中点击“新建平石”→点击“直线”命令→绘制平石 4) 新建侧石,点击窗体内的“内部点识别”功能→按鼠标左键指定封闭区域的内部点→右键确认 5) 按照同样的方式,或内部点识别、边线识别;或直线、矩形手动绘制,建立出基础、垫层截面 6) 点击“设置插入点”,设置在平石和侧石的交点;没有平石,可以设置在侧石与路面的交点; 7) 定义完成后,点击右上角的“X”,关闭窗体 8) 在属性编辑器中设置“截面顶与路面高差”;也就是路缘石截面的最顶处,与左右两个路面的高差;
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