首先，开这个专栏的目的，是为了给很多刚入坑但对地平线5的游戏玩法和系统不了解的玩家一个答疑目录。我希望各位真正想要了解这个游戏的萌新玩家可以慢慢的认真看完，这样会少出现很多问题，也会少踩很多雷。

因为随着游戏不定时的打折，以及XGP免费游玩，带来了数不胜数的萌新玩家。有的人可能之前玩过前作，对于五代来说除了一些游戏系统需要适应外，其他方面并没有什么大的问题。

但也有一部分没有接触过前作的玩家想要入手，或者入手游戏后在游玩过程中产生了许多的疑惑，就需要一个比较系统的解答。我做萌新攻略了以后，有很多人来问我有关5代一些游戏性的问题，考虑到很多问题一个个回答过于繁琐，而且问题同质化明显，特意开这个专栏来给萌新玩家解答。

注意！这里提前说明，如果有功能为灰色，首先保证自己不是网络问题导致离线。因为离线跟主动进入单人模式不同，离线会导致例如在线里的“公开赛”“俱乐部”，车展里的“拍卖行”等功能无法使用。如果以上内容变为灰色，则是自身网络问题，与游戏进度无关。但有些内容例如“季节赛播放列表”“地平线冒险”没有解锁的。请先确定自己经过序章开场后，地图上提示弹出的图标跑过再说。不要觉得开AMG ONE驶入主会场，初期的引导就结束了。

我们先把问题大致分为两部分：未购买游戏前和已购买游戏后

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未购买游戏前：

问题1：我想要购买地平线5，但是不知道该买标准版、豪华版还是顶级版，这三个版本有什么区别吗？

问题2：极限竞速地平线5主要是什么类型的赛车游戏？具体玩法是什么，上手难度怎么样？

问题3：STEAM版本和微软商店版本哪个好，有什么区别？我要买的话最好买哪个呢？

已购买游戏后：

问题1：为什么我地图上的图标数量跟其他人的数量不一样，我的少了非常多？

问题2：为什么我地平线冒险和季节赛播放列表的功能是灰色不可用？如何快速解锁地平线冒险的次数？

问题3：赞赏分是什么东西？以及我不明白地平线冒险中最后一个项目是用来干什么的， 需要提前解锁吗？

问题4：我购买了游戏后，看别人的车特别好开，而我自己的车却难开的要死，为什么？

问题5：我前期太缺钱了，有没有什么快速赚钱的方法？

问题6：能说明一下老玩家嘴里的一些术语吗？

问题7：为什么我没有快速传送功能？

问题8：为什么我使用不了他人的调校和车辆涂装？

问题9：如何进入名人堂？我看有的赛事要求必须进入名人堂是什么意思？

问题10：如何邀请我的朋友一起比赛游玩？我找不到邀请界面怎么办？

问题11：我已经拥有车辆通行证，但我车库内并没有通行证送的那些车辆，怎么领取到车库中？

未入手游戏：

问题1：我想要购买地平线5，但是不知道该买标准版、豪华版还是顶级版，这三个版本有什么区别吗？

很多玩家可能在STEAM或者微软商店，看到了这个游戏正在打折，或者是热销游戏就产生了一点想要游玩的想法。但是看到有三个版本可以购买的时候，就产生了疑惑，这里统一解释下三个版本的区别，也说明一下这个版本适合什么样的玩家购买。

标准版（248￥）

顾名思义，就是最基本的版本，你可以正常游玩5代墨西哥的整张地图，所有最基础的玩法都可以解锁。注意，这里说的只是墨西哥地图，因为DLC地图是和本体地图独立分开的，所以不算做墨西哥地图内。所有比赛赛事，包括游戏功能在标准版里都可以解锁。

推荐购买的玩家群体：只想看风景，不在乎某些额外车包车辆的解锁，极度娱乐玩家（这里对极度的定义，指会尝试通过包括但不仅限于修改存档/使用修改器/找某宝代刷点数等作弊方式游玩本游戏，这已经不涉及我推荐的范畴，所以不再展开）

豪华版（309￥）

豪华版介于标准版和顶级版中间，跟标准版的差别就是他会送你一个车辆通行证（注意，这个通行证跟其他游戏的战令不同，不需要你做什么任务累计点数——累计点数的叫做季节赛播放列表，跟这个通行证无关）截至专栏发布时，通行证车辆已经全部解锁完毕，所以购买后就可以去领取所有的几十辆通行证车辆。

推荐购买的玩家群体：不推荐，因为性价比极低，只多了一个通行证却多了60￥，而且解锁的内容不如终极版多。

终极版（389￥）

终极版包含了豪华版送的车辆通行证（包括专门用于漂移的FORMULA DRIFT分类车辆），同时还额外附送接下来即将发售的2个DLC地图门票（截至专栏发布 DLC1—风火轮乐园已经解锁 DLC2已经确认为荒野冒险），极限竞速地平线5 VIP资格（包含双倍极限竞速马拉松点数获取、每周邮件赠送2次超级抽奖、额外的3辆特别版车辆、表情动作喇叭装饰等）和极限竞速地平线5欢迎包（额外的5辆已调校车辆——车名末尾会额外带上WELCOME PACK 以及一栋玩家房屋，一张可免费兑换任意可从车展直接购买车辆的车辆兑换券，三张可免费兑换任意可购买服饰的装饰兑换券）性价比极高，而且车辆通行证里也有很多性能强劲的车辆，有助于开荒时轻松跑赢比赛。

推荐购买的玩家群体：想要长时间游玩地平线5的玩家，想要开局快速简单度过开荒期的玩家。如果你对这款游戏有很高的兴趣，梭哈终极版就完了。如果可以的话，尽量挑游戏打折的时候购买。

问题2：极限竞速地平线5 主要是什么类型的赛车游戏？具体玩法是什么？上手难度怎么样？

极限竞速地平线5是一款半拟真半娱乐的赛车游戏，地图相比4代扩大到了1.5倍。以墨西哥沙漠和山脉雨林为主，夹杂着例如瓜纳华托等城市区域。其中有一条贯穿地图东西的高速，适合想要飙直线的车手驾驶。还有盘旋山路的火山，以及丛林中的隐藏废旧机场等。

游戏性方面，因为有一些拟真的元素，所以例如“GTA”式、“极品飞车”式、“狂野飙车”式以及“飙酷车神”式开车方法在本游戏不适用（说的就是公路拉手刹漂移过弯）。本游戏强调的是走线过弯，而不是强调漂移过弯，走线过弯大部分情况下都快于漂移过弯。

车辆方面，根据性能分不同划分为了D/C/B/A/S1/S2/X七个等级。性能分（又名Pi值 ——Performance Index）是指根据车辆当前数据，系统经过评判后给予的一个性能分，按性能分大小分为好几个等级。

D级性能分为100-500分，C级501-600分，B级601-700分，A级701-800分，S1级801-900分，S2级901-998分，X级999分及以上。性能分在某分段就会变成当前分段的性能等级。

跟自己比赛的AI车手或者线上玩家会开和自己当前比赛性能分同级的车辆来比赛，比如你开的是A级车，无论701分还是800分，跟你比赛的车都是A级车。但ai的车辆性能分会极度接近于自身的车辆性能分（比如我的车是750分 ai车辆的性能分也会维持或接近750分）

游戏玩法方面，地平线5是没有所谓的主线任务的，只有等待解锁的内容，所以解锁内容先后是不限制的。地平线5主打“季节”这一概念——每次版本更新都会更新持续一个月的新内容，这一个月就是某主题系列赛。大部分内容更新后不会消失但奖励会随着时间结束而过期无法获取。在其他游戏里的战令打卡玩法，在地平线5中的体现是一个叫做“季节赛播放列表”的功能（这个游戏不涉及内购，所以无法通过花钱解锁进度，只能通过游玩比赛解锁进度领取奖励）

通过完成对应要求，也就是需要驾驶任务限定的某一类型的某一辆车 加上改装后在某个性能分等级下赢得比赛或者达成目标，即可获取该分类左下角的分数（例如某个任务 要求驾驶车辆分类为现代跑车的S1等级车辆，就需要满足即是现代跑车，改装后性能分又在S1的车辆才能完成该目标 否则不能在该比赛中驾驶或是完成不了目标）

季节赛每周都会轮换季节，一个系列赛会按夏秋冬春的季节顺序依次开放，每个季节持续一周。季节将会在北京时间周四晚上10点半准时更换，此时当周季节赛挑战内容会过期，季节赛内容会更新到下一个季节（注意，这个过程不需要你退出游戏再登陆，在游戏里是可以无缝进行切换季节的）季节赛内容也会替换成下一个季节的内容。

季节赛进度采用累计式解锁的方式，即完成任务后累计分数，到达对应分数线即可领取对应分数线奖励车辆，注意，累计分数解锁奖励后不会消耗，即如果有21分，解锁了20分的奖励，分数还是21分，所以不要纠结换哪辆车，只要你想领，全都可以领到。

季节赛20分车辆一般为首次登陆5代的车辆，有的车虽然前作可能已经出过但在5代确是第一次出现，有的车是首次登陆极限竞速地平线系列的车。一般20分的车辆都会比较稀有，因为当周过期后，短时间内本周20分的车辆不会再复刻。

季节赛40分车辆一般为之前季节赛20分的限定车辆或是抽奖才能产生的车，极少情况下是车展就可购买到的车辆。

季节赛总分80分车辆一般为不是非常稀有但是也算不上特别烂的车辆，有的时候会是比较好的车。因为一个月的总分奖励放什么车全看PG官方的心情，所以有的时候会放一些比较好的车辆（比如福特月的80分奖励——公路版的名爵MG6）有的时候就比较垃圾（福特月的上一个月的80总分车辆是一辆#EXTREME E的电动越野车）

季节赛总分160分车辆一般为……我也不好说，这个比80分还看PG官方的心情，烂车凑数车的可能性更大。

有关季节赛播放列表的详细解释，在这个视频里我讲的比较详细了，可以去看这个视频上上课季节赛播放列表 玩法详细解释

上手难度方面，虽然有自动档的操控方式，但劝退大多数玩家的地方还是在于车辆的操控手感以及物理引擎。

有关游戏难度设置，我推荐刚入手的玩家改成如图所示

如果你习惯手动换挡，可以将换挡控制系统改成手动或者手动（离合），这两个的差距就是是否让系统决定什么时候按下离合器，自动档换挡速度最慢其次是手动档 最快是手离，越是年代久远的老车，或者性能分偏低的车辆，手离的优势越大，自动档的劣势越大。但是在某些性能等级的比赛中，自动档和手动挡的差距会变得很小，这种情况我们称这些车的调校适配自动档，很多调校方案都会注明这点。

但本质上，还是强烈推荐学习手离换档，至少也得是手动档，因为自动档劣势太大不适合一直使用，除非你就是想开着玩不想提升游戏技术。

这个游戏鼓励走线过弯，也就是沿着行车线驶过比赛的赛道。这里设置将行驶路线改为“完整”就是为了让各位萌新宝宝都能看清比赛的正确走线，一般维持自身车身下行车线为蓝色即可。行车线分为蓝色、黄色和红色，蓝色指以当前速度行驶在这条线上时，可以完全按照这个线进行驾驶，不会转不过来或是过早转弯。黄色是指以当前速度行驶到这段黄色路线时只能极限沿线行驶，略微提速就会导致黄线变红。红色是指以当前速度几乎做不到沿线行驶，如果过弯是红色很有可能在转向的时候就会撞到墙上，所以看到黄色和红色，就要考虑降低车速来控制车身稳定了。

但要注意一点，有的时候行驶线虽然是红色的 但不代表这个弯没法过，我们一般需要一点走线技巧来过弯，有关转弯的注意事项和方法在这个视频里讲的比较详细了点我看走线攻略

如果之前没玩过地平线系列的，感觉这个有点难上手是正常的，没事多在城里逛逛，多开就能提升自己的操控手感。

问题3：STEAM版本和微软商店版本哪个好，有什么区别？我要买的话最好买哪个呢？

其实两个版本之间没有非常大的区别，更新都是同时更新，不存在某个版本大幅提前于某个版本更新的情况。

这里说一下两者的优缺点：

STEAM版：优点是简单便捷，大多数人可能没用过微软商店但一定用过STEAM，从商店购买到下载不存在网络错误导致完全卡住无法下载的问题。缺点是有可能会出现某些只有STEAM版有而微软商店版本没有的BUG（一段时间前的寻宝赛，就出现了STEAM版看不到奖励箱而微软商店版本正常的问题），其次本身游玩依旧需要你登陆一个XBOX账号，不能只使用STEAM账号。

微软商店版：优点是随商店启动，不需要打开额外的平台登陆。其次不太会出现STEAM版“独享”BUG的情况。缺点是因为很多人的网络不是很理想，或者因为系统未更新，会出现微软商店版本无法下载或下载卡住的问题（当初风火轮DLC开放的时候，很多微软商店版本的玩家都出现了无法识别开始下载的问题）。

已购买游戏后：

问题1：为什么我地图上的图标数量跟其他人的数量不一样，我的少了非常多？

这个就是经常有人私聊问我的问题，说他们的地图上的图标数量和我的不一样，很多都没有。这个问题和很多人说自己不知道要干嘛的本质原因是一样的——没有搞明白“地平线冒险”这个功能

很多人都会无视菜单右上角的赞赏进度条，满了也不去地平线冒险里用掉次数，这就导致进度一直卡住。会陷入不解锁内容—>无内容可玩—>没有新的赞赏分获取来源的死循环，所以每次右上角进度满了以后记得来这里用掉。

先解锁哪些也是有讲究的，优先把每个票的第一个项目解锁，会解锁一个对应的探险章节。注意！解锁了不要不跑，不跑就等于没解锁！很多时候门票后面的章节被锁定，原因就是你解锁了第一个贴纸却没有去跑对应的探险！

当跑完对应章节的探险后，会解锁对应类型的主会场：

APEX——公路赛主会场——解锁更多公路赛

WILDS——拉力赛主会场——解锁更多拉力赛

BAJA——越野赛主会场——解锁更多越野赛

RUSH——公开特技主会场——解锁更多公开特技项目

STREET——街头赛主会场——解锁更多街头赛

这样，很多人疑惑为什么自己图标比其他人少的问题就解决了。先把前5次票都给每一个票的第一个项目，把所有的都解锁（指解锁后把对应的探险跑完）赞赏分也攒的快，下一张票解锁的速度也更快。

注意有些功能，比如季节赛播放列表/SUPER7这种也需要解锁前几张票后才能正常解锁，如果你发现自己的某些功能没有解锁，那就代表还没出教程阶段，赶紧完成地图上的新赛事和新故事章节吧。

问题2：为什么我地平线冒险和季节赛播放列表的功能是灰色不可用？如何快速解锁地平线冒险的次数？

如果发现自己的地平线冒险是灰色无法进入，多半是刚游玩游戏不久，我们正常的游戏流程是序章（指开4辆车试跑）—角色选择—车辆选择—地图弹出表演赛—完成后地图弹出两个故事模式让你选择。到这地图上就会出现零星的几个赛事和公开特技让你完成，记住一定要跑到右上角的蓝色条充满（看哪个解锁就跑那个就行，没等跑完就可以充满条）充满后，地平线冒险就解锁了，同时有一张门票可以贴。解锁完门票后，就会提示让你回到位于主会场下方的房屋，回去然后再出来，季节赛播放列表就会解锁。

那么如何快速累计赞赏分进度呢？我建议不知道就去把地图上所有图标带新的赛事全跑了。无论输赢和几颗星，先跑到地图上没有新之后再回来补，能赢最好，赢不了就当开着熟悉地图了。如果觉得麻烦，故事模式每个章节初次游玩都会给1500分的赞赏分，如果跑累了比赛不妨来故事模式攒攒分。表演赛本身难度不高，初次完成表演赛就给2500分的赞赏分，但是总量比故事模式少很多。

别忘了白底红边的公开特技，每一个特技首次完成都会给不少的赞赏分，这里正好讲一下公开特技的种类：

测速照相——以冲过测速照相机的时速作为成绩，越高越好

测速区间——以跑过某一路段平均时速作为成绩，越高越好

危险标志——以从某个特定飞坡开过后飞出的距离作为成绩

拓荒者门——以从起点起跑经过越野抵达终点的时间作为成绩

漂移区间——以从某个路段进行漂移的技术程度作为成绩

其中，拓荒者门的成绩是倒计时，也就是说屏幕下方的是剩余时间，剩余时间越多成绩越好。

在一个存档中，我们要获得20张地平线冒险门票才能解锁所有的地平线冒险内容，也就需要我们右上角的条涨满20次，一般前十张票都很好获得，因为每个新赛事都会提供不少的赞赏分。但到后面很多赛事都跑完了，能做的只有获胜，或者3星公开特技这样的赞赏。相对获得的赞赏分较少，所以这里介绍几个能够快速在游戏中后期获得赞赏分的赞赏分类。

要注意，赞赏分获取之后无法再重复获取，类似于成就。

首先是故事模式，故事模式只需要掌握技巧，全部做完是比较容易的（当然某些故事章节确实很难，这是实话，但是也有攻略，具体可以看我空间，里面有所有故事模式的近路或者要点三星路线演示）关键是每一个故事章节都是1500的赞赏分，跑赢一场比赛也只有1000的赞赏分，而且故事模式里还有很多额外挑战，可以在做故事模式的时候顺便完成。

接下来是季节赛相关的——嘉年华播放列表，很多人乍一看可能觉得里面的条目比较复杂，其实在游戏初期，你只需要把所有能做的任务全部完成，83条就能完成至少70条。同时你还能获得限定车辆奖励，在肝进度的时候，别忘了抽时间来跑一下每周更新的嘉年华播放列表的任务！有关季节赛选择车辆以及车辆调校，我的空间里也有我和@MUSTUFF124合作的季节赛调校攻略，省去你选车和调车的时间，你只需要选择对应的车，选择对应的调校，套用调校即可。

下一个是技术分类，这个为什么是给分数比较容易分类呢？因为这里面涉及很多解锁车辆熟练度的赞赏，你做赞赏的同时还能领到很多的奖励，比如CR，抽奖以及一些特殊的车辆。如果你对地平线5的技术种类不了解的话，可以看这个视频地平线5全技术种类演示视频 如果缺少熟练度点数，有专门的玩家自制蓝图可以快速刷熟练度点数，具体通过菜单-创意中心-EVENTLAB-赛事蓝图，点击下方搜索，在标题输入SP 点击确认即可。

这个分类里有很多分支，包括过关挑战赛（在线模式下，地图上粉色的圆圈）巡回赛（线上比赛 6个玩家跟6个AI对抗）淘汰之王（赛车版吃鸡模式）地平线公开赛（线上比赛 玩家和玩家之间进行竞速 高速碰撞墙体会导致车减速）劲敌（跟别的玩家的成绩进行比赛），我们这次要说的主要是劲敌

劲敌，也就是选择一个其他玩家的成绩与其竞速，如果比他的成绩好就可以在排行榜上排在他的前面，但我们做赞赏其实不硬性要求，我们要求的是“干净利落单圈”

什么是干净利落单圈？

干净利落单圈——又称干净圈，是与脏圈相对的，跑完该场比赛，中途没有发生以下情况：

1.严重碰撞（比如地图上的栅栏和路灯等可破坏物品撞击后很难出现脏圈提示，一般不会影响干净圈的判定）

2.倒转（即按下倒转键后再次开始竞速，在按下的一瞬间就会判定为脏圈，如果是圈图则需要重新开过起点才可解除脏圈）

3.错点（实质为重置车辆，因为地平线5如果错点是会在4秒倒计时后强制重置车辆位置到检查点前的，所以重置车辆也会脏圈）

当出现以上情况后，左上角单圈成绩后方会有黄色感叹号，此时就代表我们本次的成绩不是干净圈，想要恢复为单圈只能重新开始，圈图必须重新从起点经过才会刷新。

这里要注意一个误区，地平线5中存在一个技术——干净利落起步，很多人以为干净圈的意思是跑出干净利落起步的技术，这个想法是错误的。

我们为了赞赏，要做的只有在优先保证自己不错点，不撞墙的情况下完成当前劲敌比赛。因为如果是脏圈，哪怕一圈只用了1秒也不如干净圈的1分钟一圈速度快，在排行榜上有很多人都是脏圈完成比赛，所以大家只需要尽可能的快速完成劲敌比赛，保证自己不脏圈完成即可。这样相比之下，就永远能排在脏圈玩家的成绩前面。

问题3：赞赏分是什么东西？我不明白地平线冒险中最后一个项目是用来干什么的，需要提前解锁吗？

赞赏实质就是成就系统。在极限竞速地平线5中，我们累计的进度统一叫做“赞赏分”，在3代中这个进度叫做“粉丝数”，4代叫做“影响力”，但实际都是指统计进度使用的积分。赞赏分类众多，条目繁杂，但按照游戏进度来划分我们只需要累计获得20万赞赏分即可跻身名人堂。当你解锁完最后一张门票，系统就会提示让你回到主会场，此时会出现进入名人堂的动画，这也就宣告着游戏引导阶段的结束。剩下的，就只是成就党为了补齐成就而去完成各个分类的赞赏要求拿取赞赏分了。你也可以选择就此打住，对你的游戏游玩没有任何的影响。

当然，因为游戏本身没有线性剧情，所以理论上你只要解锁了所有的前哨站，游戏本体内容的80%你都已经可以体验到了。可能没有解锁的，就只有一些锦上添花的表演赛和故事模式，以及每个前哨战的最终挑战——歌莉娅，迎战巨汉，苦行赛道，巨人对决，马拉松赛，巨兽之战。这里着重讲一下最终挑战。

歌利亚【主舞台门票解锁】：

极限竞速地平线系列历代都会有一个环绕整张地图而形成的超长赛道，5代也不例外。歌利亚又被称作“环岛”，总长度54.6KM，其赛道组成均为公路，赛道路线实际是很多公路赛事的串联赛道。比如你能从中看到白色沙丘冲刺赛、铜谷冲刺赛、黄金驿站冲刺赛和大湿地冲刺赛的一些比赛路线。途中会经过墨西哥所有代表性的地貌，又有很多长直线赛道，对于很多想要一边观光一边进行长距离竞速的玩家来说无疑是一条必选的赛道。

迎战巨汉【公路门票解锁】：

迎战巨汉相对歌利亚来说，弯道成为了其特色，也是难点。总长度55.1KM的赛道，其弯道数量是相当恐怖的，所以一些操控偏差的车跑这张图便有点坐牢，很多操控型车辆得以在这张赛道中大放异彩。赛道路线仍然有很多公路赛事的影子——包括海岸冲刺赛、铜谷冲刺赛、平原冲刺赛、塞拉维德冲刺赛、水库冲刺赛、黄金驿站冲刺赛和白色沙丘冲刺赛。所以说迎战巨汉为公路赛的集大成赛道一点也不为过。

苦行赛道【泥地门票解锁】：

说到最坐牢的、最阴间的赛道，那必须给苦行赛道一分（另外一分给大教堂环道）。苦行赛道全长58.7KM，是结合了众多拉力赛赛道路线的拉力赛事。前段行驶在雨林中的非铺装路面混合赛道上，体验纯正的拉力赛。中段需要跨越墨西哥火山，需要先上山再下山，这就是全赛道最难的地方。后端经过短暂的沙漠地带，最终驶向蓝海皇宫酒店旁。苦行赛道融合了包括瀑布径走赛、山地径走赛、塔帕帕径走赛在内的泥地赛事路线，也包括了火山冲刺赛的上山公路赛事路线。

巨人对决【越野门票解锁】：

朴实无华的越野赛，在墨西哥中就好比为此而生。全场最短，只有26.7KM的系列赛事，却无时无刻不在考验车手对于车辆加速和车身控制的全方面能力，也考验了车手在车辆操控和车辆极速之间的取舍。总体来说路线不是非常复杂，赛道融合了包括下坡越野赛、农场越野赛和遗迹越野赛在内的越野赛道。完成赛道时间不长，一般都能在7-9分钟内完成赛事。

马拉松赛【街头门票解锁】：

说到街头竞速就难免让人血脉喷张，而马拉松赛正好可以解决你想要在街头赛一展车技的愿望。马拉松赛全场29KM，是其他街头赛的融合版本——包括丛林下坡赛和高速公路竞逐。其中最著名的还是游戏中段两个相当长的直线冲刺路段——嘉年华北方公路和嘉年华南方高速公路，谁的车最能蹦直线？一比便知分晓。

巨兽之战【公开特技门票解锁】：

巨兽之战是公开特技赛的最终考验，与其他为赛事的终极挑战相比，它只是个大号的“拓荒者门”——本质是从墨西哥火山山顶出发，一路越野最后开到埃克巴拉姆遗迹，用时越短成绩越好。其中要经过覆盖众多障碍物的越野路段，反应力在这个拓荒者门中反而是最需要的。

问题4：我购买了游戏后，看别人的车特别好开，而我自己的车却难开的要死，为什么？

首先，我们要先明白什么导致车辆难开。

①车辆改装与调校——同样的一辆车，有没有改装，改装成什么性能等级以及车辆是四驱还是后驱前驱都会影响车辆的动力或操控。

车辆改装这一部分对于很多不了解车辆知识的玩家来说过于硬核，我们这里先讲如何使用他人的调校方案。

很多时候，我们看到视频中有车辆推荐，同时会附带一个9位数的数字，这个数字我们称之为共享代码。蓝图共享代码和调校代码都是9位数，但是不会重复。我们一旦知道某辆车的车名和调校共享代码，我们就可以把调校下载到对应的车辆上。这里要注意，如果你有多辆同一款车，装上调校后也只会改变你开出来的这辆车，其余车都会保持原样。

假如我们知道这辆车的名称是福特 BRONCO 2021 

调校代码是134421030

这时候我们先打开暂停菜单，选择车辆-更改车辆，其中车辆会默认按照制造商进行排列，因为我们车名字前面是福特，也就是代表这辆车的品牌是福特（有一个类别比较例外——HOONIGAN，这类车属于改装车，名字都是以HOONIGAN打头，后面还会有个原车厂商的名字——比如HOONIGAN 福特 ESCORT COSSIE，这个车厂属于HOONIGAN不属于福特，所以我们都是以最前面的名字或单词作为判断车厂的依据），我们直接点击下方的前往车厂，从中找到“福特”。跳转到福特分类以后，找到对应的车辆。

但要注意，有些车车名长得极为相似，例如上图中也有一辆福特 BRONCO，但他的车名与我们要找的车名不完全相同，且生产年份也不是2021年而是2020年。所以大家一定要辨别清是否是同款车辆。

相同或近似名字但是不同车辆的例子：

福特 GT （有2017年也有2005年的）

本田 CIVIC（有2018年、2016年、2007年、2004年、1997年、1984年和1974年的）

保时捷 911 GT3 RS（有2019年也有2016年的）

福特 RS200 EVOLUTION（一辆是福特的一辆是HOONIGAN）

所以大家在找好开的车套使用他人调校的时候一定要对准车名，对不准就会出现调校装不上去没反应的情况。

如何安装他人调校呢？我们在上面选择完车以后，点击确定-驾驶车辆。驾驶车辆替换成此车辆后，打开暂停菜单-创意中心-调校。此时会默认转到推荐调校分类，系统会按热门程度以及调校下载数量来进行推荐，我们因为需要直接使用代码所以不需要在这里面找，而且很多推荐的调校不一定是最好的，这个要注意。我们直接打开下面的搜索，选择共享代码，输入共享代码后，点击搜索。如果代码无误，就只会有一个调校方案显示出来，这就是我们想要的调校，直接选择-下载并安装-确定即可。

如果使用调校出现问题，请看问题8

如果我们只知道调校师的ID怎么办呢？和代码的使用方式一样，在创建者条框中，输入作者的ID，点击搜索，即可显示该调校师所有有关该车的调校方案。要注意这里要输入的是作者游戏内的ID，不区分大小写但是区分空格。ID必须完全符合，不能只输入一部分，否则查找不到。

②传动方式——也就是车辆是前驱车、后驱车还是四驱车，车辆的传动方式极大的影响了车辆的操控性。很多车原厂可能都是后驱或者前驱车，而我们大部分玩的竞速游戏都是以四驱车的操控来展现操控的丝滑度。很多人没体验过开后驱和前驱的感觉，就会觉得车辆各方面都有问题。

前驱（FWD——Front Wheel Drive）：

顾名思义，是车辆前轮驱动后轮行驶，前驱影响的更多是转向的手感，其起步时除了一点迟钝感以外和四驱没什么很大区别。转向时，如果你选择在转弯时给油，车辆会像突然取消了线性转弯，转而朝你车头所处方向直线向前移动，会导致过弯时会出现过早贴近弯心的问题。所以前驱车一般都要注意转弯给油的问题，利用这个特点，在一些比较急的转弯，前驱车一般可以更快出弯，代表车辆为B级的本田 CIVIC 1974和B级的OLDSMOBILE TORONADO 1966。以上两辆车有B级META调校（META的意思是该调校在当前等级具有很强的竞争力），均为直线胎前驱。【CIVIC 1974 B级Meta调校代码：112404508 TORONADO 1966 B级Meta调校代码：129070482】

后驱（RWD——Rear Wheel Drive）：

后驱相对前驱来说，就是后轮驱动前轮行驶。如果说前轮驱动是前轮拉着车和后轮向前跑，那后轮驱动就属于后轮推着车和前轮向前跑。因为前驱加速中心在前端，所以车尾是不会甩起来的。同样的，前驱更不适合漂移。但后驱的加速中心在后端，如果车辆过重，或者发动机马力太大就会导致车辆起步时打滑。这也就是很多人在不开TCR的情况下，开一些车在起步的时候出现原地打转侧滑的原因。但后驱的后段速度相对来说比四驱和前驱都快，所以在某些冲刺图中，后驱车一直保持的王者地位。后驱适合手柄操控，因为手柄可以通过扳机键按下的力度来决定油门的多少。但键盘的加速只有一个前进键，按下默认满油门，所以一瞬间马力过大导致车辆打滑。所以很多漂移车，都会选择后驱传动，以便于车辆打滑。在过弯时，后驱给油时机更为苛刻，同时在车辆打滑的时候也不能大幅给油，否则也会落得一个侧滑原地打滑的结局。所以，后驱车不适合去跑有关拉力和越野的比赛，更适合街头或者公路这样可以发挥后段极速优势的比赛。

那么如何改变这个情况呢？

方法1：提前挂高档位（要求手动或者手离换挡，自动档不适用）

方法2：难度设置中开启牵引力控制系统TCR（通用）

方法3：学会控油（仅限手柄，按压扳机键力度决定油门大小）

方法4：放弃后驱转四驱（最适合萌新的选择）

四驱（AWD——All Wheel Drive）：

四驱是操控最好的传动方式，通吃所有比赛甚至漂移，在公路赛中四驱发挥稳定，但由于四驱是四个轮子同时推动车辆向前走，所以摩擦力导致后段极速相对同车的后驱略逊一筹。但由于四轮同时起步，所以起步时相对后驱不会出现开局打滑的情况，所以四驱是所有传动方式中起步最快的。同时在越野赛和拉力赛中，可以做到手刹漂移过回头弯，依靠四驱的快速起步和在弯道中优越的稳定性，让四驱调校在很多情况下成为很多人的首选。同时四驱一旦失控，救车是相当容易的。四驱的缺点就是公路赛比不过后驱的暴力后段，同时有些时候太抓地也不是优点，但平衡方面还是四驱更胜一筹。

③车辆性能等级 车辆性能等级越高，一般代表着车辆操控或动力都比上一阶的车辆要好，比如S2的车辆一般都比S1的车辆性能好。但不代表车辆性能等级就是越高越好，我们一般说的META强车，都是相对于某个等级其他车辆来说的。比如R34，在A级公路确实是META调校，但到S1之后，完全比不过其他S1的META强车。所以不是所有车都要往高等去改，相反，有些车反而要通过某些改装手段强行降低性能，使得车辆改装后等级甚至低于原厂等级（比如法拉利 FXX 在S2一般，但是可以压分压到S1等级 此时相对其他S1等级车辆强了不少）而且一般更高的性能等级就对应着更大的马力和扭力。可能某辆车在S1后驱改装时你可以控制得住，但增大马力改为S2后，起步马力太大，更难控制起步了，此时反倒适得其反。

我们改装车辆，一般看重的是车辆的优点，然后加以强化。比如捷豹 XJR-15 这车车身相当的轻，轻就意味着加速更快，所以理所当然就有了S1的META后驱调校，极速可以随便400+，和S2一样快。再举个例子，GMC JIMMY，这辆车本身属于越野车，但由于他的悬挂和G值（G值越高转弯越好）他被赐予了热熔胎改装后，在B级的公路环道活的风生水起。

如何判断一辆车适合改到哪个等级？

一般新车出之后，都会有调校师会对车辆进行开发，通过改装件合适程度控分然后控在某个等级。如果你不会调校车辆，那可以通过一些推荐视频和劲敌记录来查看对应车辆适合的调校等级。

有的车可能好几个等级通吃，或者一个等级有很多不同的改法，所以这种车可能每个人会存好几辆。（比如故事模式-地平线起源 完成后赞赏送的道奇 VIPER 周年版，在S1有拉力胎的2.7G值操控调校，也有直线胎的加速和操控平衡的冲刺图调校，也有S2的热熔胎完全轨道车调校）

说到底，就算车辆再好开，主要还是考验玩家对车辆的操控熟悉程度。最基础的每个档位的极速要搞清，调校是偏重于哪一方面也要搞清楚。如果你拿一个极速非常低但是操控特好的车去跑一些大部分都是直线的冲刺赛，那肯定拿不到一个理想的名次。如果你开都没开过那辆车，比赛直接拿出来跑，会非常的不适应。同时，其他人好开也跟他们的个人水平有关，对于赛道的理解也不同，所以很建议大家去观摩一下高玩跑劲敌的走线和操控。

回到问题，如果自己下手，一般都是先看原厂分，再去尝试性改装。比如某个车的原厂性能分是780分，这时一般我们都会尝试就近，卡800分进行改装。如果一个车性能分是820分，我们一般会尝试向上卡900分进行改装。但某些车的优点特别突出（比如上面提到的道奇VIPER 周年版）我们甚至可以仗着他的优点弥补他的缺点（指上直线胎+动力改装）。

在正常的四驱改装方案下，性能分会随着以下方面改变而提高：

马力提高/扭力提高/车身减重/轮胎改装使G值上升/前轮胎宽提高/加装前空力

相反，性能分会降低，所以想要压性能等级，就需要给车辆换成操控差的拉力胎/越野胎/直线胎（某些低等级车你换轮胎反而加分，因为这些轮胎都比原厂胎要更有抓地力），装7速甚至10速变速箱（档位变多导致变速箱变重，所以车辆整体变重了）如果不够，再加装后空力（因为尾翼会导致车辆加速和极速变低，所以性能分会下降）。

如果想要找一个各等级车辆推荐的清单，可以看这个在线表格，都是比较有强度的，特点也都写在调校后面了。注意区分前驱后驱和四驱，上面有说过三个的缩写分别是FWD RWD和AWD。

地平线5强车在线表格：https://docs.qq.com/sheet/DVGh2RE1Gd3VNa0pQ?tab=be64n8

如果有的车无法获取，那他可能是季节赛限定车辆，或是你未购买车辆通行证，就无法获得那些车辆。

问题5：我前期太缺钱了，有没有什么快速赚钱的方法？

前期缺钱是正常的，因为开荒大家的车和CR点数都不多，所以我们每一次花费CR都要稍微考虑一下，有些不必要的改装就暂时没必要去改装，先放在车库里等CR点富裕了以后再开出来改吧。

从省CR点的方面来说，我推荐大家先攒钱购买这几辆车并安装对应调校：

完成故事模式-地平线起源，获得道奇 VIPER 周年版，去补那些没三星的测速区间。

完成故事模式-V10，获得柯尼塞格 JESKO，去补那些没三星的危险标志和测速照相。

注意，以上两辆车均需要自己通过暂停菜单-剧情-赞赏-故事分类中对应的故事模式章节的赞赏手动领取，不会自动发到你的车库中。

从赚CR点的角度来说，我推荐大家解锁功能“季节赛播放列表”后，从玩的那周开始，把20分的累计车辆拿到手，然后过10天后，去拍卖行将这辆车暂时卖掉。因为前面说过季节赛20分的车辆几乎都是第一次登陆5代，所以一旦季节轮换，车辆无法获取后，拍卖行的价格就会水涨船高，一般会涨到1000多W买断价。

注意，千万不要拿到手就接着卖掉！等待买断价涨到1600W左右再拍卖，否则先留着。

有关拍卖行的玩法，如果不了解可以点这个拍卖行的基本玩法

这里还要说明，在车辆进行上架拍卖的时候务必更改起拍价，否则会被人低价捡漏，有的车可能买断价是1600W，但是起拍价默认只有300W，就有几率出现别人低价捡漏的情况。如果20分的季节赛车辆上架几次卖不出去，可以尝试降低买断价价格，只要你比别人稍微低100W-300W，别人买断的就会来买你的车。

萌新前期只要卖出一辆20分的限定车辆，就完全不缺CR点了。

问题6：能说明一下老玩家嘴里的一些术语吗？

以下是一些口头语的解释：

蛇头——指季节赛播放列表中的终极挑战，因为图标是一个蛇的头所以又叫蛇头。

大后超——指某些大马力后驱车，一般这种车在劲敌和线上比赛都有较高强度，但又因为其特别难开，更加考验玩家的控车能力，如果别人说大后超，就是说那个人开的是大马力后驱车（比如S1公路的捷豹 XJR-15、A级公路的道奇 DART和B级公路的福特 DELUXE COUPE）

马拉松商店——指季节赛播放列表中每周会更改的极限竞速马拉松商店。商店中的车辆和装饰以及抽奖次数都是使用一种特殊的代币——Forzathon Point（FP）来购买的。这个代币有许多获取途径：每周马拉松任务，每日挑战，某些车辆熟练度奖励以及地图上粉色的过关挑战赛结算后获得。

META——指某些极具竞争力的车辆，需要搭配对应调校方案使用，一般说某辆车是META车，是指这辆车的某些调校方案在同等级优势明显大于其他车辆。如果完全不改装，就不属于META的范畴。

Drift——指漂移，一般用于某些专门的漂移调校方案署名，当调校师在调校方案左上角写明Drift，就代表这个调校是用来漂移的不是用来比赛的。

弹XX——指劲敌成绩超过某人，因为当自己的劲敌被关注好友超过后在劲敌界面会有提示，所以一般说“今天又被弹了”“XX佬又弹我”就是指劲敌被人超过，也有一种暗示自己被薄纱的自嘲感。

铁头——指风火轮车辆分类里的一辆无脑强车 风火轮 BoneShaker，因其性能霸道无赖，无论A级还是S1级的全比赛都有这辆车的META调校。一般线上开这辆车的不是特别强的巨佬就是刚玩游戏没多久的萌新，纯纯的强度车，被很多人鄙视。

鱼雷——指比赛过程中，恶意高速撞击他人车身导致其错点或丢失名次的行为。鱼雷行为违背竞速精神和体育道德，如果线上比赛中在玩家和玩家之间的对抗中有人恶意鱼雷他人，一经举报有几率被官方暂停线上服务，无法登陆线上。所以各位萌新朋友跑线上的时候一定注意不要把线下比赛撞AI的习惯带到线上比赛中，有些时候车辆之间的轻微刮碰是正常的，不要错以为别人是故意鱼雷你然后去反手报复。

出警——指线上游戏中，面对有人故意鱼雷的行为，对主动鱼雷者进行反向报复，将其挤出赛道使其错点或是让其完全追不上自己。出警是两面性的，并不是说出警的一方就是正义的，更多的是多人共同欺负故意鱼雷者。

蹭点——指在经过检查点时，使用车身的末端部分触碰检查点两端，达到极限经过检查点的目的。多用于劲敌比赛中，如果技术不过关，蹭点会导致错点的可能性大幅提高。

黑车——指修改器修改存档导致凭空出现的车辆，有的人使用修改器刷车自己跑着玩，但有人别有用心，将这类车上架拍卖行。购买的人如果这时查看数据就会发现，车辆许多数据都是999W封顶。购买这类车有风险，特别是购买某些还未出现的车辆，容易导致买方被封禁。所以拍卖行拍车后一定要检查一下车辆数据，确保自己购买的不是黑车。

问题7：为什么我没有快速传送功能？

快速传送功能不是默认就解锁的，在本游戏中使用快速传送需要购买玩家房屋“好风景”——位于地图左边的海岸旁。很多玩家看不到这个地方，是因为没有解锁“地平线冒险”中的“街头”（STREET 紫色的票）里面的第一个项目。解锁后，跑完对应的探险，随后解锁地平线街头前哨站，这个房屋就会出现在你的地图上了。很多玩家好奇如果没解锁就去那里能不能直接买，答案是否定的。

想要购买这个房屋，需要200W的CR点数，我上面已经说过有关CR点省和赚的方式了，只要合理操作，想买这个房子简直轻轻松松。

还有一点需要注意，购买了这个房子，不代表你之后的传送都是免费的，默认传送费用是1W CR点（不会随着传送距离而改变）。想要减少这个费用，就需要去地图上撞完所有的50个快速移动广告牌，每个快速移动广告牌被破坏，快速传送的费用就会减免200点。直到所有的50个快速移动广告牌被撞完，快速移动就会变成免费0CR点传送。

如果大家没有购买游戏里的额外内容（藏宝图——会显示所有可收集品的位置，车房宝物的具体位置），那大家可以看这个网站。虽然是英文，但是胜在可交互，而且大家也都知道图标对应着什么内容，对吧。

地平线5交互式地图：https://swissgameguides.app/maps/forza_horizon_5/mexico

问题8：为什么我使用不了他人的调校和车辆涂装？

首先，要确认是不是网络出现了问题，这里我不点名推荐使用哪个加速器，因为正常来说裸连也是可以连接到线上的，虽然不稳定但是使用他人调校这种功能还是没问题的。NAT也是对连接线上有影响的一个设置，一般加速器使用后都会使得NAT变成开放，如果不懂NAT是什么就可以单纯理解为显示你当前网络优劣的一个指标。一般存在两种情况——开放和限制。

如果排除掉网络问题，仍然无法使用他人共享的调校或涂装，可以进入XBOX官网www.xbox.com，按照我下面的顺序来设置：

1.点击右上角头像，输入XBOX账号和密码登陆你的账号

2.登陆后，点击右上角的头像，点击“XBOX档案”

3.点击位于头像旁边“自定义”按钮旁的“隐私设置”按钮

4.将隐私内所有的选项改为“所有人”，提交后再点隐私旁边的“XBOX和WINDOWS设备在线安全”，将所有选项改为“允许”后提交。

如果提示“由于XBOX家长监护设置，功能被封锁”则可以在个人资料中，将出生日期改为成年后的日期，比如你原来设置的2006年，显示你为未成年。就把出生日期改为2005年之前，保证年龄为18岁以上就可以设置了。如果改完后还是没法设置，就等一两个小时再来，因为资料上传同步需要时间。

问题9：如何进入名人堂？我看有的赛事要求必须进入名人堂是什么意思？

名人堂是一个游戏阶段，指在游戏指引下完成足够的赛事和项目积累赞赏分，到达20W后系统认为你已经比较了解这个游戏且游玩时间足够，也算是这个游戏进入中期的标准之一。加入名人堂不需要你点什么按钮或者申请，是系统自动将你移进名人堂。

加入名人堂需要回到主会场（粉色H图标）并驾驶靠近地图上的金色赞赏图标。如果传送回主会场没有过场动画，就先开到距离主会场一段距离外再开回来（一般开车飞过主会场停靠飞机旁的危险标志后再开回来就可以了，不需要太远）。进入名人堂后，右上角进度条不在累计而是变成金色，同时显示你总计累计的赞赏分数量。你累计的赞赏分越高，你在名人堂中的排名就越靠前。所以名人堂就是全世界玩家比拼谁成就完成的多的一个天梯榜单。

问题10：如何邀请我的朋友一起比赛游玩？我找不到邀请界面怎么办？

很多玩家入坑都是和朋友一起入的，但是发现这个游戏不能够通过例如STEAM好友列表拉好友来加入别人的队伍。主要是因为这个游戏毕竟还是优先于XBOX的微软商店上，所以如果想要邀请好友加入自己的队伍，就需要通过XBOX主机小助手或XBOX GAME BAR里的社交进行好友的添加和邀请。

当然，哪怕你不是微软商店版本也可以使用这个方法邀请好友，微软商店版本和STEAM版都是互通的，不存在不同渠道无法邀请的情况。

这里仅以WINDOWS系统举例，LINUX系统等不做演示。

右键点击开始菜单，点击搜索，输入“bar”，一般就会出现Xbox Game Bar这个应用。

建议点击“固定在开始屏幕”，这样之后打开就方便多了。

输入账号密码登陆，登陆账号后，点击“XBOX社交”。

默认呼出GAME BAR的快捷键为windows键+G键。

Windows键是键盘左下角CTRL和ALT中间的那个，不是FN！

从这里，你就可以在搜索和添加玩家中搜索你好友的XBOX账号ID，点击关注即可添加好友（该步骤无需对方同意）

当你收到了好友邀请后（对方关注），你的ID就会出现在他的好友列表里。但如果你不关注他，你是看不到他的ID出现在你列表之中的，所以我们还需要点击搜索栏右边的加号，进行互相关注。关注后，就可以右键好友的名字，点击发送邀请到游戏。对方此时会提示“XX邀请你加入极限竞速地平线5”，点击加入即可使两人出现在同一个线上世界且组成车队。

主机小助手的操作和GAME BAR几乎一致，所以不再演示。

问题11：我已经拥有车辆通行证，但我车库内并没有通行证送的那些车辆，怎么领取到车库中？

很多新玩家都找不到自己所购买的顶级版中包含的车辆通行证的车辆在哪，以为这些车会自动发到自己的车库中，其实这些车辆都需要我们自己手动领取才行。

打开菜单，进入车展或自己的住所，点击“购买与卖出”-“车辆包” 点击第一个“查看所有车辆”然后下方会有一个“兑换免费车辆”的选项。选择该选项后会展示可以免费领取的车辆清单，点击确认后即可领取所有的车辆通行证车辆。

做这个专栏攻略花费了我许多的心思，希望能帮到各位想要来墨西哥体验赛车的地平线5新玩家。

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