P0340、P0341的含义和出现的原因

　　P0340，是指凸轮轴位置传感器无信号。导致这个故障码出现的原因有：

传感器线路问题，如电阻过大、开路、对电源短路、对地短路；

传感器损坏；

传感器靶轮脱落等。

　　P0341，是指凸轮轴位置传感器信号不合理。 导致这个故障码出现的原因有：

传感器受到干扰；

间歇性电路故障（间歇性开路、短路）；

传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大；

靶轮损坏或松动；

传感器或插件松动；

配气正时不正确；

凸轮轴位置传感器本身故障；

信号靶轮位置不正确；

发动机控制单元内部故障等。

　　凸轮轴位置传感器信号故障检测机理

　　P0340和P0341都属于E类故障码，也就是发动机的控制电脑故障了。

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　　ECU 如何设置这两个故障码？

　　P0340：当诊断首次未通过时（有故障），点亮MIL 灯；

　　P0341：三个连续行程中，当诊断均未通过时，点亮MIL 灯。

　　同时，针对这两个故障，控制单元还会依据故障码生成的条件和当时所对应的状况，冻结数据。

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　　什么情况下会判定这两个故障？

　　凸轮轴位置传感器将曲轴与凸轮轴位置关联起来，以便ECM 进行判缸。

　　当发动机运转时，如果没有收到凸轮轴位置传感器信号或者信号电压过低，则根据判定条件设置故障码P0340。

　　当发动机转动时，如果 ECM 监测到不规则的相位变换信号时认为相位信号存在故障。例如传感器信号不好，不能判定为有效的凸轮轴信号，凸轮轴每转得到的目标测量事件的数目与标定不同，则根据判定条件设置故障码P0341。

　　凸轮轴位置传感器信号故障处理思路

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　　P0340故障后现象和检测

　　出现P0340故障，汽车会出现起动困难、提速无力、相位器动作受限等故障现象。这时候，需要检测传感器、线路和控制单元。

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　　P0341故障后现象和检测

　　出现P0341故障，汽车会出现后无法启动的故障现象。这时候可能是正时故障引起，也可能是信号轮或传感器故障导致。