全新Street Triple 765R / RS外观上没有发生变化，现场黄色的新配色非常靓眼，有着“大黄蜂”般的气势。对于凯旋Street Triple系列的外观或许会有截然不同的审美，毕竟这两颗瞪大外凸的车灯并不是所有人都能接受。实不相瞒小编自己也不是很欣赏得来，不过这也是凯旋的一大标志性设计。

作为搭载凯旋moto2同款引擎技术的Street Triple 765R / RS在动力上非常强劲。凯旋是如今为数不多坚持三缸引擎研发的车型，全新Street Triple 765R / RS在动力上进一步提升。其中R版最大马力达到120PS / 11,500rpm，RS版最大马力更是达到130PS / 12,000rpm，最大扭矩均为80Nm / 9,500rpm。

减震方面，全新Street Triple 765 R前减震采用Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉，后减震采用Showa气瓶中置后减震。而Street Triple 765 RS在减震上搭载更出色的Showa 41mm SFF-BP倒立式前减震和Öhlins STX40气瓶中置后减震。两个版本的减震均支持前后预载、压缩、回弹阻尼可调自由调节，来达到车友所需要的减震设定和驾驶习惯。