开业典礼上，史蒂凡·哈通博士表示：“中国是全球最大的新能源汽车市场，在技术创新和产业化上处于全球领先地位。我们希望通过投资布局与本土伙伴合作积极把握未来机遇，助力中国可持续移动出行。”

得益于重量轻、可再生、排放物无污染等特点，氢是实现气候中立的重要条件。博世预计，到2030年，全球范围内每五辆六吨或以上的新卡车中就有一辆使用氢动力。因此，博世氢动力系统（重庆）有限公司自2021年成立以来，秉持对“氢未来”的愿景，始终以中国市场需求为核心，不断加强本地化研发力度，丰富产品组合，已经相继面向市场推出76千瓦、134千瓦、190千瓦等多款氢动力产品。这一系列产品可全面覆盖城市出行、物流、中重型长途运输等商用车典型场景。目前，300千瓦的氢动力模块也已经开始搭载客户的车辆投入实验。搭载博世氢动力模块的车辆运营里程已累计超过360万公里。博世集团董事会成员及博世智能交通业务主席马库斯·海恩博士表示：“博世致力于推动氢能技术产业化，具备快速将新技术扩展至大规模生产的能力，重庆新工厂的落成使用也印证了此点。”

与此同时，博世氢动力系统（重庆）有限公司还推出了高效、紧凑、轻量化的重型电驱桥产品。该产品集变速箱、电机及差速器共壳设计为一体，可搭配氢动力模块或纯电系统，用于18-49吨的重型商用车，进一步提升电动车动力总成系统的效率，助力降低运营成本。

交通运输是中国重要的用能领域，其能源绿色转型是着力实现“双碳”目标的重要路径。重庆市人民政府副市长江敦涛表示：“我们诚挚欢迎博世在重庆布局面向未来的氢能产业，项目新址的落成，不仅标志着重庆市与博世的合作站在了新的起点、迈上了更高台阶，更将有力促进重庆打造氢能产业生态，加快新能源及新型储能产业集群建设，助推重庆先进制造业高质量发展。”