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很多消费者在购车时，除了关注配置和安全性，还把舒适性考虑在内。而说到一辆车的舒适性，基本都是想到内饰、座椅、悬架等，却很少能第一时间想到轮胎。

但事实上，轮胎在汽车舒适性体验中扮演着重要角色，具体表现为：

1、胎噪。一般来说，车辆都会有隔音工程，但有时再好的隔音工程也顶不住胎噪的穿透力。如果胎噪略大，那么驾乘舒适性将大打折扣。

2、振感。在坑洼不平的路段行驶，不仅伤胎，而且坐在车内的乘客还会感到有强烈振感，容易引发晕车，这就得考验轮胎的缓冲能力了。

3、操控。轮胎作为唯一与地面接触的零部件，与驾驶时的加速、转弯、制动等操作都有关。如若操控不顺手，很可能就会发生打滑、打漂情况。

基于以上3种情况，可能就有人问了，什么样的轮胎可以将这3种情况一一“化解”？佳通驾控P10可以！

首先，针对胎噪和振感，佳通驾控P10基于鸟羽仿生结构设计，打散沟槽中流动的气体，使轮胎在高速运转过程中的管腔共振噪音得到降低；同时，采用三频段变节距错位优化设计，降低花纹块接地的冲击噪音，从而让车主免受胎噪干扰，提升驾乘舒适性。再搭配胎冠吸振技术，有助于缓冲胎冠内部振动，缓解颠簸路况引起的不舒适感。

其次，为提升操控性，佳通驾控P10不仅采用抑变形轮廓设计，通过优化的三段弧设计，让轮胎与路面的接触面积达到最佳，使其拥有很好的操控稳定性和制动性，而且哑铃型预变形沟槽技术可以将水膜“吸”入横沟槽的方式，加快排水速度，并保持花纹刚性，以此能够提升湿地抓地力。

另外，改性功能橡胶和超高性能白炭黑形成的高粘附橡胶网络，提升了胎面胶的亲水性和地面的粘附力，进一步提升了轮胎抗湿滑性能，从而避免“水滑现象”，保证车主从容驾驶。

看完本篇，相信很多车主对轮胎与汽车舒适性的关系有了更清晰的认识。如果你想提高驾乘体验，不妨就换一款像佳通驾控P10这样的轮胎，让你享受速度与激情的同时，还能舒适前行，岂不美哉！

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