大家好，这里是爱骑车的靓仔。

从这篇文章开始，我要开始我的高端头盔科普选购系列——向大家详细介绍四个高端头盔品牌，作为入门各位骑士更好的追风伴侣。它们分别是来自日本的东方双子星——Arai & Shoei、来自工业第一强国德国的Schuberth舒伯特、以及来自美丽西西里的意大利品牌，在摩托车赛车界打下半壁江山的大名鼎鼎AGV。这些头盔已经是世界一流头盔，属于前30%的产品了。在安全性、舒适性和高速稳定性等特性上相比起入门头盔不在一个维度。这四篇文章将为各位已经入门的机车骑士们带来新的头盔选择。

今天，让我带各位，走进亚洲双子星之一、刘德华华仔的心头好、横扫欧亚大陆的头盔品牌——Arai。

目录导览：

Arai的创始人新井理夫是一个摩托车爱好者，也是日本第一个研发摩托车头盔的人。 当时还没有头盔的安全标准，所以创始人考虑了如何保护骑士的头部，并发明了一个结合玻璃纤维外壳和泡沫塑料的摩托车头盔原型。

从那以后，除了满足头盔标准外，Arai继续在“安全”这方面进一步发展，以增加保护头部的性能，这就是Arai的历史。

Arai在著名的MotoGP大赛、超级摩托车大赛、世界房车锦标赛及F1等等这些一流比赛中，我们都能寻觅到它的踪迹。在30位MOTOGP的车手中，Arai公司共占有10个席位。

Arai的创始人新井理夫在Arai头盔面向市场后写了一篇给用户朋友的信，我看完后觉得这位创始人对于产品的十分认真，下面我给各位骑士分享一下，也让大家更好地了解Arai这个品牌。

新井理夫：至所有骑士​

所有头盔的设计均符合强制性安全标准的要求，并且在认证时确认了作为安全核心的减震性能。

但是，在认证的测试中，撞击速度其实低于每小时30公里，这是事实。实际上，某些撞击会在较高的速度下发生，并且因为能量以速度的平方增加，实际冲击能量比测试的大很多。​因此，设计任何头盔都应考虑到“超出头盔保护性能"的情况。但是，事故往往是无法预测的，头盔制造商不必承担责任，因此也不会对头盔进行这方面的改进。​但是对Arai而言，头盔最重要的任务就是保护骑士的头部，没有其他，因此跟其他头盔厂家发展方向有所不同。无法避免的事故会伤了头盔制造人的心。但是，痛楚亦成为寻求进一步改进头盔的原动力，无与伦比。Arai与众不同就是源自这里。​另外，我从多年来设计头盔中学到的原理是：“如果冲击力很大，必须把冲击力在头盔的表面擦过，否则该力将被吸收到头盔中"。在Arai，我们将其称为“擦过性能”，并且一直在努力提高此性能。但是，"擦过"是很难量化并且没有在头盔标准中处于重要地位，也没有相关书籍和文献。因此，在这基础上如何设计头盔，找一个明确的答案并不容易。​但是，我知道这是很重要的。因此，除了减震之外，还要研究“擦过”中涉及的各个要素，以找到更好的保护，并进行不断的改进。 我是和卓越的头盔一起成长的，这就是真正值得我感到自豪的头盔研制方针。

进一步说。Arai头盔许多累积的改进在头盔外部都是看不见的，不会直接带来销售增长，并且增加了制造成本。但是，当各种各样的改进联合起来时，它们的协同作用是远远超出我们预期的。Arai之所以继续努力，是因为我们反复看到了这一点，并认为这是要走的方向。​我会尽力坚持这一理念，因为归根结底，头盔就是要保护骑士的头部以及应对骑士面对的周边环境，这一点是无价的。

我在筹划写这期 高端头盔推荐 文章的时候，查阅了大量资料，也对车友会很多骑了几十年车子的老前辈，好大哥们做了咨询。当问及”Arai头盔如何“时，几乎所有人的观点都是，除了对于你们刚刚毕业的年轻人而言有些贵以外，它几乎是头盔天花板梯队的产品。当我在Arai全英文的官网上看到上面这篇创始人新井理夫给读者的话后，我决定把Arai作为高端头盔推荐系列的第一篇写出。原因很简单，因为它值得。值得我写几千字去介绍它。

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RX-7X是Arai里的当家花旦。因为Arai占据了亚洲高端头盔的半壁江山，而RX-7X又是Arai的明星产品，四舍五入也可以算是亚洲头盔的天花板级别产品之一了。RX-7X采用流线盔体、多气孔的设计。Arai 圆而扁的头盔造型根据亚洲人的头型设计，让你佩戴更加舒适贴合。流线盔体在减少风阻风噪上面效果明显。开合气孔可以让你头部通风散热，不憋闷。

RX-7X头盔主要的材料是使用纤维密度较高的最新超级纤维，与通常的玻璃纤维相比，在拉伸强度和压缩强度方面都高于玻璃纤维40%。由于纤维的粗细、处理方法、树脂的组合等，反复进行大量的样品冲击试验，不断的提高纤维的刚性和密度。复合材料按照比重与有机纤维被混合成为ARAI RX-7X的材料（内部材料/有机纤维）。

最新超级纤维被应用在很多方面，例如F1赛车的面板也是使用了有机纤维，有机纤维拥有拉伸强度高、弹性好的特点，Arai精心积累，开发新的材料，坚切地追求头盔的质量和轻量化。

如果您骑的是仿赛/街车，那么RX-7X无疑是最适合您的。

RX-7X产品实拍&细节介绍：

关于RX-7X的产品讲解到这里就差不多了，下面给各位介绍两个可靠的选购渠道。第一家和第二家价格在优惠后差不多，一家是RX-7X的销量第一名，一家是天猫官方的渠道。因为头盔都是日本进口，所以每一家可能现货的尺码花色不同。各位骑士需要哪种花色、尺码的Arai RX-7X都可以去这两家网店里看看。

哪怕像我一样，只是一个刚刚毕业的学生，还没能力购买这么高端的头盔也没关系。您可以先看看、选选自己喜欢的花色。相信随着各位骑士的发达，总有一天大家会骑上自己年少时梦寐以求的重机车，到时候各位会需要一个更舒适、更安全、更漂亮的Arai的。

这家店是全网Arai销量第一名。RX-7X的官方花色这家店都有，尺码从S-3XL一应俱全。但毕竟Arai是全进口的，店家在补货时运输时间肯定比较长，如果各位骑士在挑选自己中意的头盔时尺码不全请见谅。

头盔的花色在链接里可以挑选自己喜欢的，在连接里可以看见头盔的全貌。本部分下面也会附上Arai RX-7X的全部花色图。

天猫国际官网是Arai官方的渠道网店，所有的产品都是从日本直发的。价格上和上一家店差不多的，优惠完也是4000多，链接上显示的不准确（见下图，通过链接购买还有优惠）。这个链接优惠券到9月10日，如果各位想买时没有优惠也不要紧，可以私信我，我帮各位申请最新的优惠政策。

Araii而言，RX-7X是它在赛车场上的明星产品，而对于长途旅行的摩托车全盔，Arai推出了ASTRO-GX。ASTRO-GX对于喜欢慢慢骑车，感受美好自然风光的骑士们来说尤为适合。更多的通风系统使得该头盔在长途骑行几小时的状态下头部空气流通顺畅，不憋闷；同时，还对头盔尾部的构造进行了优化，增加了头盔GT尾翼。GT尾翼在高速上骑行时可以使得摩托车骑士受到周围行驶车辆的气流影响较小，更有利于在长途行驶时保持稳定性。

Arai ASTRO-GX 在通风/舒适性/稳定性提升这三方面发力，使得ASTRO-GX在旅行头盔中更加专业，为爱好休闲骑行、长途摩旅的骑士提供了新的选择。如果你的座驾是宝马K1600GT、本田金翼这种旅行车，那么ASTRO GX 会给你舒适的享受。

Arai继老大仿赛头盔，老二长途摩旅头盔之后的第三个品类就是复古系列头盔：RAPIDE-NEO。

对于RAPIDE-NEO，相信骑日系复古车的朋友们一定不陌生。更复古的造型搭配不同于赛车头盔的经典花色、双拼花色，使得各位复古骑士更有范儿。

Arai RAPIDE-NEO 有着良好的气动造型设计，舒适且贴合的内衬，以及和前述两款同样优秀的通风设计，使得复古骑士在追求风格的同时，也能更加舒适地享受骑行。

如果您的座驾是哈雷X48、本田cb650r/cb1000r、川崎w800/z900rs这种复古街车，NEO是不错的选择。

从介绍图中我们可以看到，虽然Arai XD也有点复古的属性，但是更偏向于巡航一点。拿复古车举例，如果说Arai rapide neo是符合哈雷X48这种纯正美式复古的车型，那么XD就是更配哈雷滑翔/路王Road King的选择。

集复古与巡航为一体的Arai XD，在格调上更厚重一点，我个人认为这款头盔适合拥有巡航车（哈雷滑翔/路王、川崎火神、印第安黑马/酋长、杜卡迪大魔鬼/X鬼）的骑士。而Rapide neo更适合拥有哈雷X48、本田cb650r/cb1000r、川崎w800/z900rs这种复古街车的骑士。

价格、头盔重量和头盔科技和上述几个主流Arai头盔差不多，各位可以点进店里看看，挑选一个适合自己的头盔吧~

上面两个链接花色/尺码有所不同，随意挑选。价格其实差不多，只不过是有的花色更贵一点儿，显示出来贵了。

这是ARAI官网中中国地区销售的唯一一款越野系列头盔，这种越野类头盔不仅可以作为场地赛用头盔，在林道、拉力的骑行中佩戴，而且在去一些有非铺装路面的路面摩旅时（例如新疆穿越、西藏阿里穿越、内蒙大环线这种路况），我们骑的ADV车子穿越时就需要一顶越野头盔，那Arai TOUR CROSS 3一定是不二之选。

Arai TOUR CROSS 3 拥有全新设计的气动造型，更加有标识性的前侧小风挡，双镜片系统，以及高效率排热排湿的通风系统。越野是一项非常耗体力的劳动，对于一名越野/拉力骑士来说，头盔能够快速、高效排湿排热是非常关键的。

如果您骑得是宝马GS系列、铃木V650系列、ktm adv系列、杜卡迪adv系列，那么这款头盔一定是适合您的，去链接里选购一番吧~

需要越野盔的adv、越野骑士们，到链接里看看吧~

这家价格较为划算，花色最多。

好啦，写完上面适合跑车、仿赛、复古、巡航、adv/越野车的头盔后，我最后向大家推荐一款，也是Arai家族官网上在华销售的最后一款头盔：VZ-RAM。

作为一个踏板骑士，我在骑完我的复古档车后换成踏板，第一感觉就是：好舒服啊！舒服到流泪啊！宽大绵软的沙发和舒适的坐姿让人感到惬意。骑士们在城市通勤、出门买菜、短途旅行的时候，或许觉得全盔太厚重。亦或是南方的朋友在夏季出行，会觉得全盔通风性能一般，想选择一个露面盔。那么和ARAI全盔拥有着相同花色的Arai 3/4盔则是不二之选了。

VZ-RAM在半盔里我个人感觉绝对是好看的。它花色多、而且可以和全盔很好地呼应上，配套使用很好。给你后座的爱人买一顶和你全盔同款的，你们在夏末的傍晚带着一样花色的头盔在饭后出街溜车，想想就觉得很美好。

踏板骑士们去看看吧，挑选一下自己喜欢的款式~

Arai 和 SHOEI 是公认的世界头盔第一梯队中亚洲的代表产品，对于骑士而言，出自亚洲的头盔更加适合亚洲人的脸型。说实话，写这篇5000多字的文章前，我其实都不知道Arai的头盔种类这么多、产品线如此丰富，涵盖了街车/仿赛/旅行/复古/巡航/ADV/越野/踏板的几乎全品类摩托车的配套头盔产品。

当然，Arai平均4000的售价不算低，这其中虽然头盔本身确实不错，是全进口的，但是也有一部分品牌溢价。不过，我认为这种价格的不合适并不是大问题，毕竟再贵也就是普通人一个人工资，好头盔4000块，入门的全覆式头盔500块，差3500元，不像摩托车的差价那么大，从几千块到近百万的都有，这可就是质的差别了。

我至今还未拥有一顶Arai，大学刚刚毕业的我也在为生计而奔波。但是我和俱乐部的大哥们出去骑车时，看着人家带着的Arai、SHOEI，我也是真的羡慕。不过莫欺少年穷，该有的东西通过我们不断的努力，都会有的。

最后，感谢每一位能够看到这里的你们。无论是否购买，我都感谢。写知乎不是一个立竿见影能够看见收入的工作，而是一种爱好和分享。欢迎各位和我讨论有关车子的点点滴滴，我都会回复各位的。

谢谢大家！