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目录自我介绍卡钳篇刹车碟篇合头桥码篇如何辨别正品卡钳对于改刹车的个人感受自我介绍各位阿尔法的车友好，我是江鸡，初来汽车之家乍到，就想往阿尔法论坛看看。也想在这个论坛多结交新朋友，多多关照 我是一个刹车行业从业者，对于阿尔法这种改装潜力巨大的车想必大家都会改考虑装刹车，有人改ENDLESS, Brembo，APracing，，，我想对于性价比最优的APracing入手为大家购买台产AP和正品APDE的优劣势比较 车相当于男人第二个老婆，有的买到车就想带它去“整容”改改颜色，轮毂，外观升级套件...有的人喜欢霸道一点刷刷ECU，加强点火，改涡轮，好看＋提升性能是大部分车友的改车的需求。今天主要想做正品AP和台产AP的刹车性能和各元件的比较  上波美照~ APracing红色卡钳真心打眼，优雅如花丛中盛放卡钳篇直接上菜搬上今天两位猪脚卡钳正品APracing卡钳都是采用铝合金分体、一体锻造工艺，强度和密度都非常大所以成本也高 CP9448(Pro5000系列） CP95系列台产AP 卡钳 一般铸造一次浇筑成型 强度不大且易发生形变，爆裂（因为工艺无法达到所以最近市场大量收购二手卡钳翻新售卖） 台产无法承受高强度的压力，会发生形变导致断裂 台产无法承受高强度的压力，会发生形变导致断裂刹车碟篇刹车碟正品APracing使用的刹车碟是划线碟和鱼钩碟别无二种 ，每个盘出厂前都做了动平衡测试，快速旋转知道各方位的重力平衡情况，进行调试从新配重，最大的减少晃动和磨损以及驾驶体验感。划线以及鱼钩的凹槽也是测量整个碟的磨损状况（已经磨损看不到线就需要更换刹车碟） 全国唯一台刹车碟动平衡机 刹车动平衡机——每个刹车都要经过旋转找到重力分布情况，重新配重减轻重力不均导致的驾驶危险 动平衡机打磨刹车碟重力分配不均的部分（打磨厚度精确到1毫米） AP官方刹车盘只有划线盘（十二条线）和鱼钩盘台产AP 机床设备简陋 材料强度也无法达标，开在路上很容易出现裂碟和爆碟的情况，重力平衡也无法精确到位（所以经常有经销商用正品AP卡钳搭配台产碟也极容易出现异响和晃动）且在高速旋转同时很容易发生热衰减，刹车盘变形导致刹车失灵。 （爆碟测试现场视频请点开链接传送门）~(～￣▽￣)～ 像卖白菜一样的卖刹车你们敢买吗？合头桥码篇合头桥码正品APracing 采用7075航空铝镁合金 强度大 重量化 表面硬制氧化处理 台产AP 大多采用 铝钢合金重量大 强度小 刹车零部件大大加重簧下重量  PRS 合头桥码 高精速控铣床制作合头桥码如何辨别正品卡钳我们如何辨别AP正品卡钳呢？注意以下几点：1.每个卡钳侧面都有防伪二维码，每个卡钳二维码只能扫描一次 二维码扫描显示正品2.在正规AP授权商进行购买且注明正品全套配件（配件信息如下）授权商信息可在AP官网上查找到卡钳： APracing刹车碟： APracing刹车油： APracing刹车皮： APracing / Ferodo 钢喉： Goodrideg合头桥码： PRS AP官方匹配套件对于改刹车的个人感受以上batter是我想对于刹车市场的混乱做一个我自己的理解个人观点，几十万的车都买了为什么省下几千块抱着侥幸心里去买个小作坊的三无产品，这几年看过太多悲惨的故事，说是市场的混乱不如说是人心在安全意识的淡薄 各位记住台产AP就是仿制假货！涉及人生安全性能产品不能容一点侥幸，各位86车友请惜命..以上个人言论，不喜勿碰 |
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