2.SAE粘度

3.ACEA等级

       欧洲汽车制造商协会（ACEA）是欧洲润滑油性能标准的核心机构ACEA定期发布一系列润滑油性能标准，即著名的ACEA机油标准。ACEA-2021首次将乘用车机油和重负荷商用车油的标准分开，2021年5月1日颁布了乘用车标准。

ACEA轻负荷车辆发动机机油标准分高灰和中低灰两个版本，就是大家都熟悉的A/B系列和C系列。

ACEA A/B系列

       ACEA A/B系列适用于汽油机和轻负荷柴油机，包括A3/B4、A5/B5、A7/B7三个标准。

       ACEA-2021版本剔除了A1/B1、A3/B3两个低级别标准，在A5/B5的基础上升级成一个新标准A7/B7，性能更高、燃油经济性更好，而且拥有更多、更新的台架测试要求，是属于高灰分中的高性能产品。

A3/B4       专为HTHS粘度为≥3.5mPa·s高粘度发动机设计适用于汽油发动机及直喷柴油发动机，可以有效延长换油周期。

A5/B5        专为HTHS粘度为2.9至3.5 mPa·s的低粘度发动机油设计，适用于汽油发动机和直喷柴油发动机，可以有效延长换油周期。

A7/B7       专为HTHS粘度为2.9至3.5 mPa·s的低粘度发动机油设计，适用于汽油发动机和直喷柴油发动机，与A5/B5相比，除了延长换油周期以外，A7/B7标准发动机机油还可以为涡轮增压发动机提供低速早燃、磨损保护、以及沉积物保护。

       ACEA C系列适用于带有后处理系统的汽油机和轻负荷柴油机，包括C2、C3、C4、C5、C6，简单来说，ACEA C级机油就是低灰分的机油，能有效的避免颗粒捕捉器的堵塞。

       ACEA-2021版本剔除了C1标准，增加了C6。C系列调整后，C3为首看重性能，粘度偏大，C5、C6看重燃油经济型，粘度偏小。

C3       中低灰分的发动机机油（硫酸盐灰分≤0.8），专为HTHS粘度为3.5 mPa·s的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴油发动机。

C4      低灰分的发动机机油（硫酸盐灰分≤0.5），专为HTHS粘度为3.5 mPa·s以下的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴油发动机。

C5       中低灰分的发动机机油（硫酸盐灰分≤0.8），专为HTHS粘度为2.6 mPa·s以下的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴油发动机。

C6        中低灰分的发动机机油（硫酸盐灰分≤0.8），专为HTHS粘度为2.6 mPa·s以下的发动机油设计，适用于加装了后处理系统的汽油发动机、轻型柴油发动机或直喷式柴油发动机。ACEA C6标准发动机机油还可以为涡轮增压发动机提供低速早燃、磨损保护、以及沉积物保护。

4.OEM认证

汽油引擎部分 VW500.00：除非车辆本身注明须使用其他规范之机油，否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。

VW502.00：针对严苛环境设定的规范，设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用（HTHS ＞3.5)

VW503.00：本规范有2大重点，一是“加长换油周期”，二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎。依其特殊润滑需求制定的特殊规范。 VW503.01：除了503.00所涵盖的规范之外，加强了V8、W12等气缸、大排量引擎需求的润滑等级。

VW504.00：汽油引擎规范中的最新标准，除涵盖以上标准之外，还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。（HTHS ＞3.5)

VW50800：新研制的长寿命低能耗汽油机VW标准发动机油，仅适用于粘度0W-20，这不是向后兼容旧规格/发动机。（HTHS2.6）KV7.8–9.3。 硫酸盐灰分