2017年5月28日，电动助力自行车标准EN15194:2017通过CEN（European Committee for Standardization）欧盟标准委员会批准，将于2018年2月28日正式生效，现行标准EN15194:2009+A12011将于2019年2月28日失效。

新版电动自行车标准EN 15194：2017将被纳入到2006/42/EC Machinery Directive (机械指令)，今后出口到欧盟的电动助力自行车强制要求符合EN 15194: 2017。

新版EN 15194:2017 与EN 15194:2009+A1:2011之间主要的差别如下：

▶本标准涵盖了电动助力自行车的在规定情况和可预见合理的误操作方面产生常见的重大危害，危险状况和相关问题；

▶用于公共道路上的EPAC 自行车及其零部件的设计、装配和测试的安全性能要求及相关使用、维护及注意事项的要求；

▶这份标准适用于鞍座高度可以调整到635 mm或更高一些的公路骑行电动助力自行车。

▶增加：EN 22248 垂直跌落EN 60335-1：2012, 家用和类似用途电器的安全标准

▶EN ISO 12100机械安全 基本概念、一般设计原则 第1部分：基本术语、方法学

▶EN ISO 13849机械安全性.控制系统中的安全性相关部件

▶ISO 5775-1自行车轮胎和轮辋.第1部分: 轮胎标记和尺寸

▶ISO 5775-2 自行车轮胎和轮辋. 第2部分: 轮辋

▶ISO 6742-1 自行车照明和反射装置-光学和物理第一部分：照明装置

▶ISO 6742-2自行车照明和反射装置-光学和物理第一部分：照明装置

▶ISO 9633 自行车链条-特性与测试方法

▶ISO 11243 自行车行李架

▶ISO 2575 道路车辆- 控制装置、指示器和信号装置的符号

安全要求和/或保护措施

▶控制及符号：由原来标准中要求的符合ISO 2575中的电气符号的要求，变成了对电动助力自行车上面常用符号开关、车灯、启动助力模式及声音报警装置进行明确规范。▶电池部分：如果电池做过EN 62133相关测试，可以认为符合EN 15194中有关电池的要求。电池的跌落测试由原来的三个不同位置变成了最薄弱的表面、边缘和角，跌落表面也要符合EN 22248的要求。▶电池充电器：由于电池充电器被认为在家庭环境中使用，除了要符合EMC测试要求之外，也要符合低电压指令的要求，对于外置充电器输出电压小于42.4V要符合EN 60335-2-29的要求。▶电源线和连接线：对于电源线和连接导线的横截面的选择要根据EN 60335-1, 表11， 如果不能满足横截面的要求，要根据相关要求做温升测试。▶防水测试：标准由之前的IEC 60529条款 14.2.4.a 改成了整车要符合IEC 60529的要求，由之前标准中规定的必须采用摆管式，改成采用摆管或喷头式都可以的测试方法。▶电机提供的的最大速度：速度偏差也由之前要求的5%变成了10%。▶最大连续运转功率：新标准删除了车轮测功率的替代测试方法▶失效模式：新标准增加了失效模式的要求，当电机辅助动力模式失效，或不接通电源，骑行速度能达到10km/h以上。▶防篡改措施：反篡改措施适用于一般消费者通过在市场上购买工具、设备或零部件，对控制单元、驱动单元或其他电力辅助系统进行篡改或修改。▶电机提供的最大助动速度；影响最大速度设计的参数；中置电机最大传送比；最大功率；最大启动助力模式速度，这些参数的篡改应有制造商或授权人员进行，市场上不能购买到改变安全保护软件参数的编程工具；▶对于已经批准过的配置应被防止篡改或通过有效的补偿来进行相应的操作，像传感器要有合理的逻辑门检测；▶相关组件的闭集不能被随意更换；▶相关配件的封条不能被打开

▶突出物：测试要求与之前标准要求有所变化；▶刹车方面：机器刹车性能的要求由原来的距离改成了制动力值，耐热测试制动能量的相关要求由原来的55Wh改为75Wh。▶手把方面：手把与鞍座高度差测量方法更加明确；把套和管塞增加了热水测试；车把部件－静负荷强度和可靠性试验和手把组件－疲劳试验强度与之前标准相比强度增加。▶车架方面：车架前叉组件垂直冲击和车架脚蹬力疲劳强度增加；新增车架前叉组件摔落测试和车架水平力疲劳测试。▶前叉方面：对前叉静载、前叉冲击后扭矩及前叉弯曲疲劳强度增加；新标准中明确了金属前叉和复合材料的前叉要求；新增了非焊接前叉的拉力测试。▶车轮测试：对于复合材料车轮，增加温室效应影响的测试。▶挡泥板测试：新版标准只是针对前挡泥板的测试。▶脚踏方面：脚趾间隙要求有变化;删除脚踏轴冲击测试，增加脚踏的冲击测试。▶传动系统：增加了皮带传动的相关强度及皮带轮保护罩的要求。▶鞍座和鞍管方面：鞍座和鞍管测试疲劳夹具有所变更，鞍管疲劳测试后还要加做鞍管2000N静载测试。▶行李架：行李架测试标准由原来的EN 14872改成了ISO 11243.▶照明系统和反光片：新标准中增加了车灯和反光片的测试要求。▶鸣号装置：由原来的ISO 7636改成了要符合出口目的国的强制要求。▶热危害：新版标准中新增加了热危害的要求，如果样品表面温度超过60度，要张贴相关警告标志。

▶电气危险：电磁现象；静电现象；超载；短路；热辐射；

▶热危害：爆炸；火焰;从热源辐射；

▶符合人体工程学的危害：省力;照明;姿势；

▶环境有关的危害：雨水；

▶危害组合：干湿状况，把手，动力管控，制动性能。

▶电动助力自行车控制系统的性能等级

▶对于电动助力自行车控制系统风险等级评估要按照ISO 13849的风险图示来进行。

▶对于机械或液压控制系统的评估参照条款4.3中的要求进行。

在新标准中明确规定电动助力自行车的设计应依据EN 12100标准考虑到相关的潜在危险。这个变化意味着EPAC电动助力自行车将被强制要求满足CE机械指令。 EN15194标准主要由机械安全、电磁兼容（EMC）和电气安全三个部分所组成。 机械安全标准： 按照自行车的标准（EN14764:2005）的测试要求； 电磁兼容（EMC）标准：目的是确保使用助听器或者心脏起搏器的人在驾驶摩托车、汽车或者电动助力自行车时的安全（从 2009 年 7 月开始，所有在欧盟市场销售的电动助力车行车都要通过新标准 EN15194 的电磁兼容测试），它主要应用了EN55014-1, EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3等标准来考量，主要EMC测试项目是RE（30M-1Ghz）和RS（30V/M场强）； 电气安全标准：涉及对电路、电池、电线和街头、电源控制的要求。

其他要求：

更多适用法规标准：

BS 6102-1-1992 Part 1:Specification for safety requirements for bicycles/自行车安全要求规范

BS EN14764:2005 City and trrkking bicycles-Safety requirements and test methods/城市和旅行用自行车安全要求和测试方法

EN 14766:2005 Mountain-bicycles-Satety requirements and test methods/山地自行车安全要求和测试方法

EN14781:2005 Racing bicycles-Safety requirements and test methods/赛车-安全要求和测试方法

AS/NAS 1927:1998 Pedal bicycles-Safety requirements/脚踏自行车安全要求

prEN 17128-2017 Non-approved light motorized vehicles for the Non-approved light motorized vehicles for the Personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods/用于个人轻型电动车（PLEV）的未经批准的轻型机动车辆-安全要求和测试方法（personal light electric vehicle/ PLEV：个人轻型电动车）（electrically power assisted cycle/EPAC：电力辅助循环）

EN 15194:2017 Cycles - Electrically power assisted cycles - EPAC Bicycles/自行车-电动助力自行车-EPAC自行车；（EPACs：电力助动两轮车）

EN14619: 2019 Roller sports equipment - Kick scooters - Safety requirements and test methods/滚轮运动器材-踏板车-安全要求和测试方法。

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