先进飞机分析（AAA）是行业标准飞机设计，稳定性和控制分析软件。AAA已经在51个国家使用，并被主要航空工程大学，飞机制造商和世界各地的军事组织使用。AAA的高精度，基于物理学的方法，结合经过时间考验的半经验方法，提高了航空航天工程师在短时间内，分析更多非常规飞机设计的能力，并保持在不断发展的航空工程行业的前沿。

AAA提供了一个强大的框架来支持飞机初步设计的迭代和非唯一的过程。AAA程序允许学生和初步设计工程师通过开环和闭环动态稳定性和灵敏度分析，从早期的重量设计进行飞机配置，同时满足适航规定和成本限制。

“AAA是一个全面的飞机设计程序，使其用户对整个初步设计过程具有完全的权限。从重量和性能尺寸到空气动力学和稳定性和控制分析，您可以监控设计的各个方面。” DAR公司总裁兼AAA架构师Willem Anemaat博士

AAA可用于设计战斗机型和高速飞机。详细的阻力模块允许设计人员从低音速一路到超音速流。稳定性和控制导数模块只处理大多数导数的亚音速流（高达约Mach = 0.7）。它不计算跨音速和超音速流的导数。大多数其他模块没有速度依赖性，可以用于任何流速。

AAA可用于新飞机和现有机型的初步和II级别设计和稳定与控制分析。 II级设计包含详细的重量和平衡，空气动力学，稳定性和控制计算，包括与初步设计一起使用的配平分析和飞行质量。II类设计考虑了电动发动机驱动，起落架配置和飞机上的部件位置。II类使用比I类更复杂的方法，需要更详细的飞机信息才能知道。因此，II类方法的准确性大于I类方法。

AAA可用于小型（民用），军用和运输飞机。该程序旨在协助设计学习过程，同时为用户保留对飞机设计过程至关重要的个人创意判断。

AAA适用于大多数固定翼布局（民用和军用飞机），并允许设计工程师通过详细的性能计算和成本估算，从重量尺寸快速演变飞机布局。所有适用的性能和飞行质量规定均可在AAA程序中使用。这为设计人员提供了相对于这些规定的设计状态的即时评估。

AAA使用英制和国际单位。该程序可以在同一个项目中的两个单位之间切换。计算器允许临时更换单元（例如，在HP中输入发动机功率，而项目采用SI单位，需要kW）。

AAA中使用的设计方法是基于由Roskam博士著作的飞机设计，I-VIII，飞机飞行动力学和自动飞行控制，I-II，Lan和Jan Roskam博士著作的飞机空气动力学和性能研究，联邦航空条例，Datcom，NACA和NASA的方法以及DARcorporation工程师根据超过25年的设计经验和风洞测试开发的方法。AAA结合了这些参考文献中的方法，统计数据库，公式和相关插图和图纸。请访问我们的书店购买这些高质量的航空资源。

AAA由10个独立模块组成。每个模块都设计用于执行初步设计的每个阶段评估给定飞机的特性的必要任务。

重量

空气动力学

性能

几何

推进系统

稳定与控制

动力学

负载

结构

成本分析

大气数据

飞行条件

定价查询

购买包括CD，Wibu安全密钥和12个月软件维护。可选浮动和节点锁定密钥。学术和学生定价

AAA飞机建模！商业购买包括免费的AAA飞机建模！您给我们您的飞机设计（知识产权受NDA保护），我们将创建一个AAA模型，您可以在设计过程中使用。我们输入机翼，机尾，机身，起落架，控制面和高升力装备，飞机几何和空气动力学参数，以便您可以直接跳到AAA的分析部分，节省您设置模型的时间。然后，您可以调整几何和其他参数，通过更改AAA模型来优化您的飞行质量和性能的设计。

系统要求和支持文件

DAR公司是先进飞机分析（AAA）的唯一开发商。软件只能从DARcorporation 和我们的授权国际分销商处获得。

AAA软件培训有2部分：AAA Basic和AAA Advanced。本课程是为新的和有经验的AAA用户设计的。每个课程都是针对工程师的个人需求和项目而设计。这是DARcorporation和在线提供的“按需”24小时课程。在线培训将在2-4小时内进行，并将被录音在案; 培训完成后将提供一个录音的链接。

AAA 飞机模型示例

今天的AAA提示

AAA Reader是一个独立的程序，允许没有AAA的用户查看存储在AAA文件中的数据。

AAA大气模块可用于计算不同高度和速度下的马赫数，雷诺数，温度，动态粘度，密度，动态压力和声速以及密度，压力和温度比。