今天我们又来做很REAL的事了，

主要是自己也有一颗好奇心，

AGV是最早有亚洲版的品牌，

SHARK也说新型号为亚洲人考虑更多，

名不见今转，还没怎么看到别人带过的NEXX，也是亚洲版专供，

那10个摩友，6个戴的，

SHOEI

究竟是不是夹头

欧版 DISS 日版

请看本文...

长久以来头盔界一直分为两大派系，日本版（也可以称为亚洲版）头盔以及欧美版本头盔。由于地区人种的差异，头型方面亚洲人的头型比较圆而饱满，欧美人头型相对较窄。因此头盔制造商会根据不同地区推出不同头型版本，以适应当地市场需求，例如AGV就有欧版和亚洲版之分。而对于SHOEI这个日本品牌来说，大家一直都是购买日版为主，那么SHOEI的日版和欧版到底有没有区别呢？有的人说没有区别，但也有人说感觉明显不同。今天钢铁侠就要以事实说话，终结这个长久以来的“江湖悬案”。

这次用来对比的是SHOEI的Z-7系列，欧版叫做NXR。两款头盔盔体一样都是L号的尺寸。

日版Z-7

欧版NXR

从外观来看两者并没有差别，包括看头盔内衬也没发现有什么不同（像AGV的亚洲版和欧洲版内衬是有分别的），除了警告上的文字是英文和日本外两者一样

Z-7

NXR

将头顶内衬和脸颊内衬拆开后查询内衬尺寸也是完全一致

Z-7头顶内衬

NXR头顶内衬

Z-7头顶内衬

NXR头顶内衬

Z-7脸颊内衬

NXR脸颊内衬

既然所用的内胆相同，那么接下来就要看下两者的EPS层的构造了，我们揭开内衬来瞧一瞧。

Z-7 EPS层

NXR EPS层，除了头顶有NXR TOP以及EL-2的编号貌似也看不出区别

BUT！经过仔细再仔细的查看后，终于找到了两者区别的地方，不同处还是在于头顶的这块EPS上！

在头顶部这块NXR TOP的周围有着一圈类似模型分模线的构造

红圈就是分模线啦（灵魂画手参上）对比上图应该可以看清

侧面局部图，可以看到这条分模线

Z-7头盔中EPS很光滑并没有这条线的存在

因此可以判断NXR是在Z-7 EPS的基础上加注了一层EPS，NXR的头顶空间比Z-7的更内收一些，但是幅度很小。另外下图的通风孔也能证明这一点。

Z-7通风孔开凿形状

NXR通风孔开凿形状相比之下就比较狭长，这也是因为头顶部分加厚之后在同样位置打孔而造成的内部结构变化。

所以SHOEI日版和欧版的根本区别就在于这两款的内部头顶EPS上。但是本人佩戴后两者的差异并不明显，没有感到欧版夹头的现象。

同样头围58的怦怦表示，感受和我都一样，没有不一样。~~~~

因此传说中SHOEI欧版和日版天差地别的佩戴感受，应该大部分来自见多识广的键盘侠

总的来说SHOEI的日版和欧版差别并不大（AGV的亚洲版和欧洲版的感觉差异则明显些）。

除了头盔本身的区别外，日版和欧版的配件还有哪些不同呢？

完全一样的防雾片，英文和日文的区别

配件包中欧版明显要比日版内容更丰富

Z-7配件包

NXR配件包

打开之后日版相形见绌

Z-7配件概览

NXR配件概览

Z-7说明书是日本和英文，而且就是这么一张纸，显得有些寒掺，当然说明事项很详细，比较环保吧

NXR的说明书就真的是本小册子了，其实添加了多国语言，毕竟欧洲不同语种比较多，说明的事项没区别

Z-7的安全注意事项手册上有日文、英文、简体中文、繁体中文、韩文、阿拉伯文还有不知道什么文的，反正就是专供亚洲地区人民使用

NXR的安全手册上则是包含了地球上另外一边的语言

除了鼻封、润滑油、下巴防风罩外，NXR还多了不少配件，SHOEI欧洲公司可真是亲妈……

银色反光条贴纸，貌似是欧洲道路安全规定的，也可以在很多欧洲品牌头盔上看到赠送这样的反光贴纸，还附上了黏贴位置的说明

两张大号的SHOEI LOGO贴纸，就是和头盔额头上LOGO一样大小的，话说日版X14也只送两张小贴纸……

另外还有这个，镜片防雾扣！这也是随箱附带的，是欧美人的手脚比较重容易弄坏的缘故吗？反正日版没有

总结：SHOEI日版和欧版的确存在差异，但是区别比较小，如果头顶不是特别圆润饱满的朋友可以佩戴欧版的SHOEI。相对日版来说，欧版的花色和型号上市的都比较早，而日版滞后（比如这个马奎兹电源键欧洲早已上市，日版要到一月底才会有，又比如NEOTEC II欧洲人民一月就能拿货了，日本连上市时间还都没确定），欧版还有许多独一无二的配色是日版所没有的。