安全座椅百科 篇一:史上最全ADAC指南,ADAC如何测试,如何查看ADAC成绩,及家长购买ADAC面临的问题

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安全座椅百科 篇一:史上最全ADAC指南,ADAC如何测试,如何查看ADAC成绩,及家长购买ADAC面临的问题

2023-10-29 10:28| 来源: 网络整理| 查看: 265

安全座椅百科 篇一:史上最全ADAC指南,ADAC如何测试,如何查看ADAC成绩,及家长购买ADAC面临的问题 2021-08-11 17:24:24 3点赞 3收藏 0评论

创作立场声明:全球儿童安全组织认证技术师团队发布

目录:

PART 1 - ADAC 到底是一家什么机构?

PART 2 - ADAC 的安全座椅测试如何开展?

PART 3 - ADAC 对座椅进行哪些测试?

PART 4 - ADAC 如何给座椅评分?

PART 5 - 国内家长如何快速查到ADAC成绩?

PART 6 - ADAC有比ECE R129和ECE R44更严格吗?

PART 7 - 中国家长购买 ADAC 产品可能面临哪些问题?

PART 1 - ADAC到底是一家什么机构?

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ADAC (全德汽车俱乐部 Allegemeiner Deutsche Automobil Club) ,是欧洲目前最大的汽车俱乐部,现在几乎可以代表德国车主这个群体的利益,总部在德国慕尼黑,成立于1903年。它创立之初,主要是提供车辆的道路救援服务,目前它在德国依然拥有最庞大的直升飞机救援队,其服务内容和产品也不断扩展延申,包括道路安全中心,汽车租赁、金融、保险、过路桥费收费卡,旅游服务等业务。

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我们接下来要介绍的,ADAC开展的儿童安全座椅的碰撞试验,从1966年开始,因其测试的严苛程度以及相对的客观和公正性,得到欧洲范围、甚至世界范围内的认可。

ADAC汽车类的碰撞测试项目包括欧洲NCAP碰撞测试、汽车座椅及头部保护测试、新型燃料汽车碰撞测试、“小车互撞”测试、家庭用车追尾测试、“小鱼撞大鱼”测试、敞篷车翻滚测试行人安全测试这八个部分。而ADAC的安全座椅测试, 我们将在下面着重介绍。

PART 2 - ADAC的安全座椅测试如何开展?

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联合展开测试的汽车俱乐部:

ADAC每年的春季(5月)和秋季(10月),会与其他国家的同行,也就是瑞士的TSC(瑞士旅游俱乐部),奥地利的OAMTC(奥地利机动车俱乐部),一起对欧洲在售的一些新的安全座椅型号进行测试和评分,测试的主场还是在ADAC。

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联合发布测试结果的消费者协会机构:

测试完成后,与Stiftung Warentest(德国的商品和服务独立测评机构,由德国联邦议院设立于1964年12月,受德国农业和消费者保护部等政府部门的资助,其商品测试和比较结果往往会影响到市场上相关产品的销售)以及ICRT(International Consumer Research Organisation,国际消费者研究及测试机构(它致力于以消费者利益为目的的联合研究和测试, 是唯一一个独立的进行消费者研究和测试的国际组织),联合发布欧洲最大的安全座椅测试结果。

其他共同发布测试结果的消费者协会机构还有:

Que Choisir – 法国, Which? – 英国, Autoliitto – 芬兰, Race – 西班牙,Consumentenbond – 荷兰

ADAC的测试样品来自哪里?

ADAC不接受厂家送检的产品,一般由工作人员在市场中随机抽取品牌型号进行测评。若某品牌某一型号的儿童安全座椅主动要求参与测评,该品牌厂商需提前六个月告知ADAC,并确保该产品型号已在欧洲市场上销售,在这6个月内工作人员将从欧洲各销售渠道匿名购买该型号的产品,然后对该安全座椅的各个方面进行测试评估。

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PART 3 - ADAC对座椅进行哪些测试?

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安全座椅从以下5个方面进行测试,安全性、操作性和人体工学、污染物和清洁难度。

1) Sicherheit(安全性测试)

在ADAC的测评中最重要的一环便是模拟碰撞测验,即Sicherheit(安全性测试)。ADAC碰撞使用的是最新大众高尔夫的真车车架,而不是模拟椅,目的是尽可能模拟真实的乘车情况和环境。测试过程中,专业的工作人员会将儿童安全座椅按照说明书安装在车内,并放置对应的测试假人,然后让车辆以每小时64km/h的速度进行正面碰撞,50km/h的速度进行侧面碰撞,反复模拟多次,之后对儿童安全座椅的受力和损坏做等级评分。

2) Bedienung(操作性)

检测安全座椅安装的便捷性和错误安装的可能性, 主要考察的是座椅的安装,是否方便简单,座椅的图标和说明书引导是否清晰,和操作流程是否容易造成家长的误操作,这些测试都由专家和独立的第三方使用者来操作和评估,并让真实的孩子和家长坐上去测试,也会使用不同车型去安装,包括福特Fiesta, 大众T-Cross,雪铁龙Berlingo) 。

3) Ergonomie(人体工程学)

顾名思义,该项主要考量儿童使用时的舒适度,包括座椅内部乘坐空间,占据车辆的使用空间,座椅的乘坐角度和舒适度,腿部的空间,孩子的视野以及覆盖的减震材料等等。

4) Schadstoffe(污染物)

ADAC在2011年之后才引入污染物的测试。检测儿童安全座椅用料是否环保无污染,包括是否对人体有害,以及对环境有害,两个方面,包括物质如,多环芳烃、邻苯二甲酸盐、阻燃剂、酚类化合物、有机锡化合物、偶氮染料和重金属。

5)Verarbeitung(清洁难度)

查看安全座椅是否便于清洁,是否可拆卸或者是否支持机洗等等。

PART 4 -ADAC如何给座椅评分?

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以上提到的5项指标,分别占总分多少%?分数如何划分和解读呢?

ADAC的评分满分是100分,其中Sicherheit(安全性测试)占比50%,Bedienung(操作性)占比40%,Ergonomie(人体工程学)占比10%,这就构成了100%的成绩。

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Verarbeitung(清洁难度)体现在操作性中。虽然Schadstoffe(污染物)不包含在%的计算中,但如果直接接触孩子的材料中含有污染物,会在ADAC的总分中扣分。

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ADAC的分数越低,代表安全性越高

ADAC评分从0.6-4.6分计算,分数越低,反而代表安全性越高。在0.6-4.6分这个范围,被划分成5个等级:

0.6-1.5分,被标记为“++”,深绿色,代表非常好;1.6-2.5分,被标记为“+”,浅绿色,代表好;2.6-3.5分,被标记为“O”, 浅黄色,还算满意;3.6-4.5分,被标记为“㊀”,橙黄色,代表勉强及格;4.6以上分数,被标记为”-”,红色,有缺陷不推荐

依据ADAC内部工程师的意见,2.5分以上的产品,也就是低于“好”这个等级的产品,在欧洲已经很少有家长会考虑购买。

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PART 5 - 国内家长如何快速查到座椅的ADAC成绩?

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只要进入安全座椅之家,选择搜索座椅,进入ADAC查询,就可以直接查看ADAC的详细成绩。

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输入你想查看的座椅品牌和型号,就可以看到该款座椅在ADAC的总分和各项得分,以及各项分数的含义。

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PART 6 - ADAC有比ECE R129和ECE R44更严格吗?

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ADAC在测试标准方面,确实比欧盟普适法规,ECE R44和最新的ECE R129,在部分地方更严格一些,最重要的区别体现在:

1)ADAC正面碰撞的时速是64 km/h,并使用真车身(ECE正向时速50km/h,使用模拟椅);2)ADAC侧面碰撞的时速是50-52km/h, 使用模拟椅(ECE侧面碰撞的时速25km/h);3)ADAC对污染物的检测项目更多,要求更严格。

但值得注意的是,ECE会做后向碰撞,时速是32-34km/h,ADAC没有后向碰撞这个测试。

解读ADAC评分要注意什么?

2015年以后,ADAC的评分标准,有了比较重大的变化。所以当你在查看ADAC成绩的时候,你不能把2014年以前的成绩和2015年以后的成绩直接做比较,因为没有太多的可比性,2015年以后的标准显然更严格,主要有以下改变:

1) 大众高尔夫六代碰撞车身,更换为高尔夫7代的车身,假人的技术也做了提升;2) 在侧面碰撞测试中,引入侧门设置(根据欧盟ECER129的新规);3) 增加有害物质的检测,对人体工学和操作性的标准和评分进行修订,这意味着如果有一项评分较差,会直接影响ADAC的总分。

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PART 7 - 中国家长购买ADAC产品可能面临的问题

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1)宣传有ADAC,但查不到

目前有国内一些品牌,宣传自己是有ADAC成绩的座椅,但却查不到,有几个方面原因:

1 ) 该座椅没有在欧洲售卖,因此不可能被ADAC抽检到;2) 该座椅是品牌方自己送去检测,并不在ADAC抽查范围,这类品牌方一方面需要提供测试报告佐证,另一方面也很考验消费者对其品牌的信任度,信任其送检产品与售卖产品能保持一致;3) 该座椅厂商使用的是代工产品,生产商,有可能使用相同模具为欧洲市场提供过类似产品被ADAC抽检,这个其实也很考验消费者对品牌的信任度,因为无从知道代工厂为不同品牌提供的产品之间,是否存在差异,差异在哪里。

2)查到ADAC,但客服说不是

目前还有一些品牌旗下的产品,有部分能在ADAC网站上查到成绩,但是询问官方客服的时候,官方说ADAC抽查的产品,并非国内售卖的产品。例如:好孩子品牌,以及好孩子品牌收购的CYBEX下面的几个型号产品,大部分都存在这个问题,官方客服明确表示,国外的产品和国内产品存在差异,没有ADAC。

品牌方因为不同国家的法规要求,确实会根据当地法规,对产品进行微调和改动,因此也会导致以上问题。

3)消费者如何选择最保险?

如果经济条件允许,建议对ADAC有强烈要求的家长,可以选购全球性品牌,确保该座椅在全球市场有售,被ADAC抽检,且其全球售卖的产品,全球同款,与ADAC抽检产品一致,这样的产品一般来说单价比较高,但是安全性会更有保障一些。

其他参考文章:

安全座椅之家发布 – 全网zui详细对欧洲新规ECE R129 (isize)的专业解读,及中国家长选i-Size面临的问题

椅查查·安全座椅之家:安全座椅之家发布 – 全网zui详细对欧洲新规ECE R129 (isize)的专业解读,及中国家长选i-Size面临的问题

2. 如何科学选择安全座椅?

椅查查·安全座椅之家:安全座椅之家:提供儿童安全座椅专业测评、ADAC查询功能,家长可以快速搜索座椅、匹配座椅、对比座椅

史上最全ADAC指南,ADAC如何测试,如何查看ADAC成绩,及家长购买ADAC面临的问题



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