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最近也是暑假出游的高峰, 每天社长都要回答一两个朋友, 有关东航航班选择的问题。 所以有了今天这篇。 东航宽体机里,最多的就是A330系列。 商务舱变幻最多的,也是A330。 这是空客A330-200的反鱼骨商务舱, 配置在B-5941之后交付的12架A330-200上。 东航内部代码是33H。 客舱布局是1—2—1。 30个商务舱,也就是不超过8排。 后面经济舱是这样的。 小电视是黑边的。 这是东航A330-200的另外一种商务舱, 布局是2—2—2。 东航内部代码是33E。 B-6537之后交付的16架, 包括目前在上航飞的3架, 都是33E布局。 和33H相比,你更喜欢哪一款? 33E的经济舱,基本和33H一样, 但小电视是灰边的。 今年5月,东航又有了33L, 这是A330-300机型。 也就是33L比33H、33E都要长。 新的商务舱连色系都变了。 布局也是1—2—1, 商务舱32座,正好8排。 这一款座位,绝对大气, 可以说兼顾33H和33E各自的优点, 既有私密,也有空间。 所以一推出就广受欢迎。 社长也介绍过多次了。 33L目前有4架,一共会有15架。 第5架马上要交付了。 33L是有超级经济舱的。 座位和普通经济舱一样,但间距更大一点。 这架B-5968就是33H的布局。 33H经常飞法兰克福、罗马、 阿姆斯特丹、马德里、莫斯科等。 这架B-6543则是33E的布局。 33E和33H属于混飞,没有固定航点, 除了欧洲,也飞澳洲、新加坡等地。 这位小朋友在体验33H的商务舱, 瞧这画面感还不错的吧? 有关33E、33H和33L的区分, 大家清楚了吧? 订票的时候,可以留意机型代码。 东航330系列, 还有老款332和333的客舱布局, 有些已经快退役了, 所以也就不再多介绍。 再次强调,没有其它意思, 昨天就是借个热点的标题。 我选东航,只选前8排座位。 这次只介绍A330系列, 改天再说东航波音777的前几排, 虽然我也说过许多次了。返回搜狐,查看更多 |
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