规格

总长度    44.51m

机舱长度    34.44m

机身最大直径    3.95m

机舱最大宽度    3.70m

翼展    35.80m

高度    11.76m

轮距    7.59m

轴距    16.90m

容量

客舱   载客量    180-244座   

货舱   水容积    59.00m³

性能

航距    6,760km

最大起飞重量MTOW    93,500kg

最大降落重量MLW    79,200kg

最大零燃油重量MZFW    75,600kg

最大巡航速度    M0.82

巡航速度    M0.78

最大燃油容量    29,684L

发动机    2×PW1100G-JM                                                                                         

               或2×LEAP-1A

        空客为航空公司提供了全新的选择，以配置其A321neo提供的宽敞空间，从而提供更大的灵活性，增加可用座位的总数。这些新客舱方案充分利用了最近在客舱和座椅设计方面的创新，使客舱空间得到更有效的利用，同时又不会影响乘客的舒适度。

        由于A321neo与A320家族机型有95%的共性，使它能与目前全球范围内的A320家族机型完美契合，这对公司的客户和运营商来说是一个关键因素。它还与空客A320家族的其他变种拥有共同的类型评级，允许现有的A320家族飞行员不需要进一步训练就能驾驶飞机。

        A320家族的质量和效率在业内处于领先地位，而新引擎选择则进一步增强了这一优势。结合空客的鲨鳍小翼和两个新的引擎选择，A320neo家族提供了最大的效益，其与基本型A319、A320和A321相比变化最小。如今，每个座位的燃油效率提高了20%，外加最高900公里的航程。或者2吨额外的载荷。

        空客通过优化客舱空间使用、增加出口限制和新的客舱门配置来扩大座位容量，增加飞机的最大认证容量到244座，同时仍然适应空客的现代舒适标准——至少18英寸宽的座位。

本文数据参考Airbus官网及维基百科，但两者数据略有差异，如有错误请联系修正

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        目前计划建造A320neo的1：1驾驶舱作为微软模拟飞行2020的外设并发起众筹/预购，希望将成品价格压低，打照国内的外设品牌。基于3D打印开发，需要建模，电设方面的支持。如果您感兴趣，请联系我。