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2023-08-16 10:05| 来源: 网络整理| 查看: 265

卸胎换胎动平衡前后花了有一个多小时…终于完成了……感觉刹车距离有明显改善,舒适性吗…以前235/55的没感觉这车有多舒服,说实话还没有我十年的老eos舒服换了50扁平比后路感更强烈,即使是选装了空气悬挂调舒适模式也就那样了…当然这些都不算事,帅就行了…趁老婆还没下班赶紧开回家被发现换轮胎又要挨批了

嗯。。在这里想跟大家分享三个点:第一点是用了倍耐力pzero,原本我是想换马牌csc5的,轮胎店老板说倍耐力胎壁比较硬,会显得窄一点,不会显得那么大肚子第二点是根据轮毂数据看,t8的前悬的零部件、调整的参数和羊角的角度可能与t5有区别?望t8大神指教第三点是…或许有车友觉得这不科学,根据那个j值对照表7.5j只能上235…我不知道那个表的出处是哪里,但毕竟轮胎数据标的很清楚可以装,这个很科学,我越发觉得这个跟扁平比有很大关系…我觉得对待科学需要理论联系实际更需要有怀疑的眼光看问题(怀疑不等于抬杠,也是需要提出论点论据论证个所以然的)没有怀疑的科学那是神学、玄学

噢还有一个。。四条原厂胎只跑了300公里。。周期都是20年49周的,几乎全新,有需要的联系哦

2022.7.9最近查阅到的国标,补充几张图或许对大家有帮助



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