业内人士表示，这项创新的服务将卖家从繁琐的物流工作中解放出来，使他们能够更专注于研发出更卓越的产品。

另外，亚马逊也表示，即日起，亚马逊供应链为卖家提供全面升级优化的亚马逊入仓分销网络(AWD)，现面向所有卖家开放。

亚马逊入仓分销网络(AWD) 是一项仓储和分拨的服务，卖家可以使用亚马逊全球物流(AGL)或第三方承运商，将货物运到AWD仓库（Amazon SEND将于2024年上线配送至AWD服务）。

亚马逊会根据销量预测安排从AWD仓库到运营中心的补货。

卖家和货代最终或将出局？

今年以来，跨境电商行业似乎掀起了一场名为“全托管模式”的变革：Temu、SHEIN、Lazada、TikTok Shop、Shopee等陆续转变“战斗”风格，全部加入“全托管”战队。

在全托管模式下，商家只需提供货物并提前运送至平台仓库，而平台负责运输、运营和销售。双方按照约定分阶段进行结算。

身为电商平台龙头的亚马逊似乎不甘示弱，这次也是终于推出了亚马逊版“全托管”服务——“Supply Chain by Amazon”。

加入全托管的原因在于竞争对象和方式的变化，过去是商家之间的竞争，而全托管模式下，如果不加入全托管，将与平台进行竞争。

在卖家看来，全托管模式最显著的特点是价格优势。由于全托管模式由平台主导，物流成本更低，同时无需考虑佣金，定价远低于商家自营。

pop商家（第三方商家）则需要考虑物流、平台佣金等成本，前端展示的定价必然高于全托管，导致丧失竞争力。

对卖家来说，全托管的好处是显而易见的。加入全托管，卖家只需要专注于产品供货，其他的事情都由平台来负责，可以省去很多麻烦。

但是，不满意全托管模式的卖家，理由也很充分。一旦加入全托管模式，卖家会失去很多话语权和自主权，这点是毋庸置疑的。

而且，在全托管模式下，卖家还要面临产品品质、仓储能力、资金实力等方面的挑战和风险。另外，如果这项服务经过众多卖家的测试和优化，对实力不足的小型货代和海外仓，相当于都架空了，业务会带来不小的冲击。

还有人认为，如果把供应链完全暴露给亚马逊，亚马逊很容易能联系上卖家的供应商，未来可能就会将卖家清理出局。

文章来源：境商

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