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2024-07-15 17:20| 来源: 网络整理| 查看: 265

      我的小科2013款1.6SEMT,2014年6月购买,已近8万公里,前天早晨上班时突然驾驶室门打不开了,遥控锁一切正常,开锁时所杆上升,怎么办?       不过副驾驶室们可以打开,难道要我爬过去?!于是从副驾驶室伸过手去,里面还是可以打开,于是从里面打开驾驶室门,关上副驾驶门再回来上车!

       我在纳闷,昨晚半夜老婆说饿了,我带她出去宵夜时还好好的,怎么突然打不开了?!带着这个疑问,我利用当天上班的空余时间上网搜了一下,没几个能给出清楚的解释,只有几个网友说到:卡子掉了!但并没有说具体怎么怎么回事、怎么修理、换什么零件?又搜了一下“门内饰板拆卸方法”,有一个哥们说出了具体拆内饰板方法:***://bbs.pcauto.com.cn/topic-2875805.html,   这还是2011年的帖子,但是应该是可以参考的,很多网友说技术含量较高,不建议非专业的拆卸门内饰板。但是,我一直都比较好奇,能自己干的事决不花多余的钱,除了今年过年时换正时皮带因缺少专用工具、没把曲轴皮带轮卸下来导致搁浅以外,换刹车油、刹车片、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、冷却液、换机油机滤、前后轮对换都全部搞定了。于是我的想法是:先拆开看看,若是卡子脱落问题可以修好就修好,要是什么零件坏了,那不着急,反正别的门可以打开,不差这几天,等上网买了配件回来后再修(网上的比较便宜实惠,我的所有更换的部件都是在网上买的)。今天是星期天,上午带孩子们上山采完野菜回来吃完饭后,中午就不喝酒了,准备开始,我也按照那哥们说的方法,开始的步骤和他说的一样,然后自己再琢磨:

      第一步:先拆下(1)这个装饰罩,从贴近玻璃的边缘用手往驾驶室方向使劲掰就卸来了,里面有两个卡子;      第二步:用小平口螺丝刀把开门把手(2)里面的塑料盖子取下,塑料盖子的上方有个小缺口,就从那里插进去撬开,里面有个内六角的螺丝(使用的内六角型号:T20),卸下;      第三步:开门拉手(3)下面的橡胶取出,里面也有个螺丝(也是T20),卸下;      第四步:找一个大一点的平口螺丝刀用电工胶带把扁口缠好(是为了保护车门油漆),从4的位置插进去,用力撬开个口,但不能鲁莽,小心刮坏油漆;      第五步:一只手从从(4)的位置扣住往外拉,感觉“咔”的声音就说明卡子开了,内饰板的卡子是8个(图中8个黄色的圆圈处就是8个卡子的位置。

      下面两图是卸下门内饰板后,拍的内饰板上卡子位置,卡子两种颜色:一种蓝色、一种绿色,是玻璃处从上往下拍的);

       第六步:所有的卡子拉开之后把内饰板往上一提就从门上下来了,此时注意,里面还有开门线和玻璃升降开关,为了操作方便也可以去下,但是我是没去下的。     卸下门内饰板后状态如下图:       撕开防潮隔音塑料薄膜,小心,不要撕坏了,修好后还要复原的,从操作孔(A)往里面看,看到的是:***与外门把手连接的铁杆(B)的黄色塑料卡子(C)已张开(张开的状态我忘了拍照片)。       当在外面开门时,拉动门外把手,里面的铁杆(B)就会往下移动,移动的同时带动黄色塑料卡子(C)往下移动,黄色的塑料卡子(C)是与门锁机构连到一起的,黄色塑料卡子(C)往下移动门锁就开了,知道了这个原理,所以我就把卡子扣紧铁杆(B)后,再次试验门外拉手,一切正常。车已经5年了,卡子也用时间长了,为了防止卡子脱落再次状况发生,我用扎带(D)把黄色塑料卡子绑紧,然后剪掉多余的扎带。            按以上逆步骤复位,就OK了。        以上写的给各位碰到类似情况参照,其实,自己动手并不像想象中那么难,这里面也有很多乐趣,既省钱又快乐。       等我换了正时皮带再和大家分享,谢谢!


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