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车矩阵车评：基于丰田最能“复制”车型的TNGA平台打造的全新Aygo X概念车即将走上“舞台”，这款名为“Aygo X Prologue”的车型最快将于2022年正式上市开售。五菱宏光MINI EV上市仅一年破28万辆的销量很是令丰田这些造车“大鳄”眼红，于是乎，更高水准的精品小车将快速走向市场参与竞争，包括丰田Aygo X这款经典小车。

外形有着仿生学设计的神韵，两侧C字形日行灯以贯穿式灯带相连，有着“牛首”的神韵，多辐运动轮毂时尚气派，动感十足，尾灯造型呼应前大灯，一体式灯带辨识度极高，车顶行李架和小鸭尾尾翼更是增加了一些跨界的味道，双色车身视觉冲击力极强。新车将搭载1.0T三缸发动机+12V轻混的动力组合，未来更有纯电版本车型面市。

这款精品小车或将以大众Polo、本田来福酱等车型为竞品，若国产定价过高，显然就会失去市场，市面上小型车主打的营销策略首要的即是性价比较高，终端又有相当的优惠，丰田若引入此车型国产，必要借鉴雅力士、C-HR“不温不火”的失败经验，以亲民的售价“温和”入市，在国内当下行车环境以及停车难的普遍大环境下，时尚动感的丰田Aygo X想必会有一番作为，否则，人们只能“忍痛割爱”了，因为宏光MINI EV马卡龙“太香”了，并且有着超高的性价比，毫无门槛，丰田想必会考虑到这一点。你认为呢？欢迎留言讨论。