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SRAM Apex代表着创新、价值与可靠，SRAM Apex AXS的12速传动系统、卓越的人工学设计和直觉的无线电子换档更是最新的一大跃进。

APEX AXS手变

顺畅且强而有力的液压刹车配上12速无线变速。直觉的变速逻辑，在任何等级都是无懈可击的最佳组合，这些Apex AXS上通通都有。优化的握位构形适合各种手型，无论是上把位或下把位，都提供舒适且可控的刹车表现。换档一如既往地简单：一个拨片换到更轻的档位，另一个拨片换到更重的档位。简单利落，没什么好让人分心的。

产品特性

AXS使无线设定简单顺手、设定个人化且具有高可靠性

eTap变速逻辑具有直觉的变速方式

优化的持握部位构形，可适应更多手型

变速拨杆与持握部位的止滑纹路，兼具操控手感与舒适性

Reach Adjust握距调整功能，可针对多种手掌尺寸进行调整

APEX XPLR AXS后变速器

当我们可以设计一款1x单盘专用的12速传动系统时，我们就可以创造惊喜。Apex XPLR AXS 后变速器兼容36T或44T宽齿域大飞轮，并内置弹簧离合器，可在公路上或越野时提供完美的稳链表现。创新且直觉的eTap换档逻辑和AXS连接性让Apex用起来心旷神怡，不费心思。

产品特性

AXS使设定简单顺手、设定个人化且具有高可靠性

1x单盘专用，用于搭配11-44 T XPLR、10-44T XPLR与10-36T飞轮

链条控稳技术，保持传动套件安静稳妥

APEX AXS功率曲柄升级套件

准确且可靠的功率测量的确是现今的实用要求，而升级Apex AXS曲柄臂功率计是撷取你所需的数据最简单的方法。隐藏在DUB轴心内的科技，兼容几乎各式车款的同时亦保持低调。

产品特性

DUB-PWR轴心式感测组件，测量左侧功率以计算总瓦数

实证过的可靠性与准确性

长效电力 (400+小时)，可骑完一整个赛季

使用者可自行更换的AAA锂电池

DUB中轴轴承增进了耐用性与简洁性

防水等级 (IPX7防水等级可承受1米水深30分钟)

轻量化(相较标准曲柄组仅增重不到40g)

我们将Apex 1升级至12速。源自我们顶级电子变速套件的最新 12 速科技，已下放至机械变速套件，为你带来前所未有的最佳骑行体验。这是一款1x单盘传动系统，配备宽齿域飞轮、链条稳定科技和SRAM最新的人体工程学突破，最大程度地提高易用性，并最小化一切干扰。你所要做的就是全心沉浸于美丽的风景之中。

APEX右手变

Apex手变系统配备AXS系统同款的剎车平台，现在也扩增至12速，来搭配我们的1x Eagle和XPLR齿比选项。我们将AXS手变上著名的人体工学设计融入其中，提供优化的操控与舒适度，以契合更多手型。Reach Adjust握距调整实现设定个人化，Stealth-a-majig油管接头使安装不费吹灰之力。

产品特性

优化的握位构形，可适应大范围的手掌尺寸

12速相容Apex XPLR与Eagle机械式后变速器

变速拨杆与持握部位的止滑纹路，兼具操控手感与舒适性

Reach Adjust握距调整功能，因应多种手掌尺寸进行个人化调整

Stealth-a-majig接头使安装简单无比

APEX左手变

虽然不再需要变速机构，但 Apex左手变仍然保有这些功能特色。我们优化持握部位构形，可适应大范围的手掌尺寸，包含Reach Adjust握距调整功能，可针对多种手掌尺寸个人化设定，且新增的Stealth-a-majig使安装快速简单。

产品特性

优化的握位构形，可适应各种手型

变速拨杆与持握部位的止滑纹路，兼具操控手感与舒适性

Reach Adjust握距调整功能，可针对多种手掌尺寸个人化设定

Stealth-a-majig接头使安装简单无比

APEX XPLR后变速器

你要你的车够全能，那你就需要够全能的传动系统。Apex XPLR后变速器在宽变速齿域中提供滑顺的齿差，这些都和无可匹敌的链条稳定性和1x传动系统的简单性密不可分。在44T的12速大飞轮上，展现静谧且迅速地变速，深知你所需的一切档位。

产品特性

兼容所有最大44T的飞轮

使用Flattop平顶式链条

相容12速机械式Apex与Eagle指拨

离合器控制链条张力，提供稳定一致的变速性能

X-HORIZON纵置平行连杆结构设计限制所有运动方向在水平轴上，避免跳档，同时也减少了变速力道

APEX EAGLE后变速器

Eagle系列扩展到公路车上？现在一起摇摆起来！Apex Eagle后变速器在我们全部的12速 Eagle飞轮上，皆能展现静谧且迅速的变速，1x单盘特有稳链科技让链条时时保持在该在的位置上。它是我们最好的公路车与山地车两栖创新组合。

产品特性

兼容50T与52T Eagle飞轮

兼容12 速机械式Apex与Eagle指拨

使用Eagle链条

Roller Bearing Clutch滚柱培林离合器维持链条张力，提供一致的变速性能

X-HORIZON纵置平行连杆结构设计限制所有运动方向在水平轴上，避免跳档，同时也减少变速力道

Cage Lock导轮支架锁定科技使换后轮或链条安装更加快速

APEX 1 WIDE宽版曲柄组

采用单一盘片配上宽齿比飞轮，是应对各种车种项目时，一个简洁利落的解决方案，同时我们也是1x单盘传动的领头羊。我们的Apex 1 Wide宽版曲柄组采用铝制曲柄、轻巧而坚固的DUB 轴心，以及优雅且稳固的直锁式 X-SYNC盘片，展现完美的链条维稳性能。宽链条准线可容纳更宽大的轮胎，适合任何形式的冒险。

产品特性

单盘传动化繁为简，减少重量

宽版链线，适用更宽大的砾石车轮胎

加长的DUB曲柄轴心，可兼容公路车与山地车车架五通宽度规格，达到前所未有的品牌混搭兼容性

兼容135mm、142mm以及Boost后轮轴宽

SRAM X-SYN厚薄齿齿盘技术，给予链条最大的稳定效果

DUB中轴轴承增进了耐用性与简洁性

XPLR PG-1231飞轮

大齿域，小焦虑。此款1x单盘组合的12速 11-44T飞轮提供涵盖2x双盘的变速齿域，可直上11速塔基，使整合混搭更加多元。平顺齿差编排，在需要高速奔驰时，齿与齿间的变化档档绵密，在需要爬坡时，提供更实在的齿差变化。

产品特性

12 速

400%变速齿域

飞轮片尺寸：11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 38, 44

搭配XPLR 1x后变速器

相容Flattop平顶式链条

采用11速公路车塔基

APEX链条

Flattop技术除了独特外观其实还更有料。它让我们12速链条更轻、更强壮，且比以往任何款式更加经久耐用。Apex链条采用与Rival、Force链条相同的结构，带有亮光灰的表面。

产品特性

12 速Flattop平顶链条技术，使链条得以更为窄小，运行安静无声，同时增加强度与耐用度

包含Flattop PowerLoc快扣

钢质抛光灰色外观

S-300碟刹

有力、可靠、轻量的平装式夹器，这款刹车通通都有。强大的调节性与稳定的刹点让你骑行信心倍增。

产品特性

平把用平装式夹器

与Guide相同的成熟煞把科技：活塞、密封件、油壶、与油囊

DirectLink利落的煞把构型

全新SRAM APEX AXS电子变速套件将于6月份上市，APEX机械套件则将于9月上市。

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