先写点，慢慢更

你说德国是欧洲参战国机械化程度最低的可还行，也不知道咋看出来的。

不少德黑见黑不了德佬的panzertruppen就转而黑步兵们来证明德三就是"神圣骡马帝国"。那咱不妨就来聊聊步兵们的机动力量。

先不说别的，就步兵部队的机动车辆就不少，就拿步兵师来说，1939年第1波次步兵师标准编制有1539辆各类机动车辆（包括394辆人员运输车，货运汽车/牵引车615辆，3辆装甲车，326辆摩托车，201辆挎斗摩托车）。

非机动车辆只有1017辆，包括919辆四轮马车/运货马车，31辆各类其他车辆，7辆多轴拖车（机动车辆牵引），60辆单轴拖车（机动车辆牵引）。

接下来是动物们，额定授权中有4842匹马，其中重挽马999匹，轻挽马2100匹，骑行马1743匹。

然后再来看看编制中，师部及总部部队直属基本实现了全员摩托化，共有86辆机动车辆还有6匹骑行马。

每个步兵团的反坦克炮连全摩托化

炮兵团的炮兵观测营全摩托化

通讯营接近全摩托化

反坦克营全摩托化

工兵营半摩托化

侦查营接近全摩托化

运输营全摩托化（8个30t运输纵队，1个补给品连，1个维修连，1个25m³油料运输纵队）

这配置也能叫"神圣骡马帝国"就挺搞笑的，这烂梗传多了当真的人不少啊。

其中，德国步兵师还因为在东部（即东普鲁士地区）和西部（即主要的领土）而不同，东部的步兵师摩托化程度要普遍低于西部的步兵师，骡马比西部的步兵师更多。比如东普鲁士的第1步兵师，总人数近2w，但是机动车辆只有1309辆。而第4，5，6步兵师（西部）总人数近18000人，共有1602辆各类机动车辆。

看到评论区里有人说德佬步兵师缺编都很严重，不能拿标准编制来说，那么咱就谈谈实际编制吧，第1波次步兵师中第4，5，6步兵师1602辆，第44步兵师1446辆，第45步兵师1288辆，第46步兵师1419辆，第1步兵师1309辆，第11，21步兵师1285辆，其余的26个步兵师都是1539辆。(不包括已经改编成摩托化步兵师的那几个)

第2波次步兵师机动车辆标准编制中有1402辆。配置跟第1波次师差不多。

第3波次步兵师机动车辆标准编制中有993辆。工兵营基本徒步＋骡马，运输营没全摩托化。

第4波次步兵师机动车辆标准编制中有1424辆。值得一提的是该师的炮重营是全摩托化的，但是运输营没有全摩托化。

山地师也顺带说说，第1山地师机动车辆为1903辆，第2山地师有1437辆，第3山地师有辆1437辆。

德佬的第1骑兵旅里也有751辆各类车辆。

德佬的摩托化步兵师就不用说了，全员摩托化，没一匹马，不管是标准编制还是实际编制。

说到这里某些德黑可能已经坐不住了，但是先不要急，大的还在后面。

39年苏军步兵师标准编制中，反坦克炮营，侦查营和通讯营全摩托化，工兵营半摩托化。

39年英军步兵师标准编制中，每个步兵旅（3个步兵营）的反坦克炮连全摩托化，其他步兵基本徒步（除了旅部和营部的人），4个炮兵团（其实才营的规模）全摩托化，装甲侦查团（营级规模）全摩托化，师属工兵部队全摩托化，后勤补给运输也是全摩托化。

同一时期波兰人的常规步兵师标准编制中，马匹为6939匹，各类机动车辆总和也不过76辆，相当于德佬1波次步兵师机动车辆的二十分之一，只有一个工兵连，一个反坦克炮连和个防空连（运输部队还有几辆）实现了全摩托化……，这连"神骡"都不如啊……，预备步兵师就更是重量级选手了，只有一个工兵连摩托化（运输部队可能还有点）

先说法军的部队

步兵师(东北部):

法棍的步兵团就基本全员骡马化，德佬好歹还有个摩托化的反坦克炮连。

轻炮团和重炮团同样全员骡马化，还有个师属炮兵park，连级规模，基本全员摩托化。

侦查营半摩托化（1个骑兵连，1个摩托车连，1个重武器连，1个总部连）

师属战斗工兵连（会隶属于3个步兵团中的一个）基本没几辆车，大部分还是徒步。

师属反坦克炮连（会隶属于3个步兵团中的一个）徒步＋骡马。

另一个师属反坦克炮连（隶属于轻炮团），半摩托化。

2个师属工兵连基本徒步。

2个师属通讯连全摩托化。

摩托化步兵师:

师属摩托化步兵团本身没多少车，但是有一个对应的卡车运输集群(团级规模，3个卡车运输营)，每个卡车营运输一个步兵团。