民航资源网2023年1月9日消息：根据“乙类乙管”等最新疫情防控政策，从1月8日开始，中国民航取消“五个一”国际航班管理措施，有序恢复国际航班，不再要求入境旅客进行落地核酸和集中隔离。多地迎来调整后首趟国际航班。

　　广州白云机场

　　1月8日，南航CZ312（多伦多-广州）航班于当日0时16分顺利落地广州白云机场。CZ312航班是入境政策调整实施后全国首架落地的国际航班，该航班旅客成为新冠疫情暴发三年来首批免入境核酸检测、免入境隔离措施的人。

　　视频来源：广东新闻联播

　　深圳宝安机场

　　深航ZH9024航班（新加坡-深圳）于北京时间1月8日00:23落地，成为新加坡出发第一个落地中国内地，且不需要隔离的航班。

　　视频来源：深圳卫视深视新闻

　　上海浦东机场

　　1月8日6时31分，来自新西兰的NZ289航班抵达浦东机场，成为新措施实施后入境上海的首架航班。5分钟后，来自底特律的DL283航班也顺利飞抵浦东机场。

　　视频来源：上海日报

　　杭州萧山机场

　　1月8日上午9时37分，从里斯本到杭州的国际航班成为实施“乙类乙管”后浙江省首趟入境航班，在杭州萧山国际机场入境。边检民警介绍，该架航班为北京首都航空的JD436航班，搭载入境旅客241人，217位中国人，24位外国人。据了解，杭州边检增加警力，较昨天增加了三个入境通道。

　　视频来源：杭州电视台

　　南京禄口机场

　　1月8日9时许，由意大利勒奥斯航空执飞的NO976航班，从米兰成功飞抵南京禄口国际机场T2航站楼。该航班是对新冠感染实施“乙类乙管”后，该场首个入境航班。南京边检全力保障旅客通关。

　　视频来源：南京发布

　　北京首都机场

　　1月8日10时36分，国泰航空CX334降落首都机场，成为第一班使用3号航站楼E区的入境航班。11时14分，首都机场迎来的第一班国际入境客运航班国航CA738。据悉，从1月8日零时起，首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼及3号航站楼E区运行。

　　视频来源：交通发布

　　成都双流机场

　　1月8日，成都双流机场的首个入境航班抵达，是由金边飞抵成都的KR961航班，于上午10时40分降落。

　　视频来源：未来网

　　重庆江北机场

　　1月8日上午11点17分，由迪拜出发的国航CA452航班平稳降落重庆江北国际机场。262名旅客在T3航站楼顺利办理了入境手续并离开机场。据了解，这是新冠病毒感染正式调整为“乙类乙管”后，抵达重庆的首个入境航班。

　　长沙黄花机场

　　1月8日15:26，南航湖南分公司CZ8360河内-长沙航班顺利降落在长沙黄花国际机场。这是新冠病毒感染“乙类乙管”总体方案和民航局入境新政实施后，首个在湖南落地的国际航班。

　　多个机场恢复原有入境旅客流程

　　首都机场：3号航站楼D区暂停使用

　　据首都机场消息，除“取消目的地为北京的国际客运航班从指定第一入境点入境”外，1月8日零时起，首都机场入境客运航班恢复至2号航站楼及3号航站楼E区运行，3号航站楼D区暂停使用。

　　3号航站楼D区以后会恢复正常使用吗？对于网友关切，首都机场官方微信回应：“总得给我们点儿时间收拾收拾屋子吧。”

　　首都机场关于入境航班调整推文，特意使用一张敞开怀抱的人物封面。网友点赞称：“封面很震撼，大大的拥抱！北京欢迎四方宾朋。”

　　拆除防疫围挡浦东机场恢复原有入境旅客流程

　　1月8日起，上海浦东国际机场的国际客运航班相关调控措施取消，恢复至疫情前原入境旅客到港流程。机场方面将连夜拆除原先入境旅客闭环转运的防疫围挡，逐步恢复旅客动线上原有的标志标识，以及商业、餐饮、公共交通等服务设施。

　　据悉，随着疫情防控政策持续优化，上海的出入境民航市场此前已开始逐步回暖，浦东机场出入境航班数量呈逐步增长态势，2022年12月国航新开通了“上海-雅典”航线，同月上海至柬埔寨、越南、以色列等出入境客运航班也已有序复航。

　　来自机场边检部门的信息还显示，在刚刚过去的2022年，浦东国际机场口岸出入境人员163.8万人次，连续第20年位居全国空港首位；在2020年新冠疫情发生后，浦东机场最高峰时承担了全国空港口岸62%的入境航班、53%的民航入境旅客。

　　白云机场出入境客运航班调整至二号航站楼运行

　　1月8日零时起，该机场出入境客运航班全部调整至二号航站楼运行。出境旅客可前往K、M、N、P、Q值机区办理值机手续，其中南方航空在P和Q值机区。

　　1月8日白云机场计划执行入境航班14班，主要从多伦多、纽约、迪拜、多哈、首尔、雅加达等城市飞抵广州，预计全天入境旅客超2000人次。

　　随着国家疫情防控政策的不断优化调整，连日来，白云机场出入境客流持续回暖。据统计，目前白云机场共有38家航空公司运营来往39个国际及地区的45个航点，每周入境客运航班近百班。近期，南方航空、亚洲航空等多家航空公司也正积极筹划加开加密航线。

　　杭州机场入境航班仍在2号航站楼运行

　　根据国家卫健委发布的《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，自1月8日起，旅客从杭州机场入境后不再需要新冠病毒全员核酸检测和集中隔离。需要注意的是，杭州机场入境航班仍在2号航站楼运行，出境航班则在4号航站楼运行。

　　据统计，目前杭州机场每周运营国际及地区航班61班，8日计划执行入境航班8架次，分别由里斯本、开罗、罗马、澳门、大阪、东京、新加坡等地抵达。

　　随着国际航班各项政策陆续开放，预计杭州机场国际及地区旅客量将会有序回升，运营航班也将稳步增加。后续杭州机场计划恢复荷兰、埃及、意大利、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、泰国等10余个国家和地区的航班，力争尽快恢复欧、美、亚、非、澳五大洲通航。

　　深圳机场国际客运航班将转至T3航站楼办理入境手续

　　2023年1月8日零时起，深圳机场T3航站楼国际到达区域将恢复使用，国际客运航班将转至T3航站楼办理入境手续，原国际入境保障专区将停用。

　　成都双流机场取消T1航站楼到达大厅隔断

　　南京禄口国际机场入境客运航班恢复至T2航站楼运行

　　据南京机场运管总部消息，2023年1月8日零时起，南京禄口国际机场入境客运航班恢复至T2航站楼运行。

　　昆明机场：S1卫星厅不再作为国际入境航班专用保障区

　　2023年1月8日零时起，昆明机场国际入境航班保障区域将恢复至T1航站楼，S1卫星厅不再作为国际入境航班的专用保障区域。

　　为改善旅客乘机体验，提升昆明长水国际机场运行保障效率，昆明长水国际机场T1航站楼值机区域已改造升级完毕。自2023年1月1日00:00起，云南机场地面服务有限公司所代理航空公司使用的部分值机柜台将进行临时调整，由原A01-A10、C01—C10调整至D01-D20值机区域办理乘机手续，相应值机柜台业务功能调整如下：

　　兰州中川国际机场恢复T1航站楼运营

　　1月7日是春运首日，机场共执行航班近240架次，航线通达全国各省会、自治区及热点旅游城市。为更好满足广大旅客春运出行需求，兰州中川国际机场将于2023年1月8日零时起，恢复T1航站楼的运行保障工作。

　　届时，包括HU海南航空、8L祥鹏航空、PN西部航空、GT桂林航空、AQ九元航空、9H长安航空、EU成都航空、A6湖南航空、GS天津航空、JD首都航空、FU福州航空、Y8金鹏航空、DZ东海航空、G5华夏航空(12.680，-0.42，-3.21%)、GJ长龙航空、LT龙江航空、GX北部湾航空、CN大新华航空、UQ乌鲁木齐航空、DR瑞丽航空、QW青岛航空共21家航空公司的航班将恢复在T1航站楼的运营和服务工作。其他航司运营保障工作不变。

　　熟悉的国际航班服务要回来了

　　根据民航局《恢复国际客运航班的若干措施》等要求，东航国际及地区航班将从1月8日起逐步恢复疫情前服务标准，包括：

　　恢复正常餐食服务：自1月8日起，原则上东航实际承运国际及地区航班结合实际保障能力陆续恢复正常餐食配备（含热食），包括特调饮品、东航特色饮品、东航那杯茶等。所有通航境外站点最迟于2023年2月1日前全部完成恢复；

　　恢复周转舒适类用品服务：1月10日零时起，东航承运国际及地区航班恢复正常周转类机供品配备，包括枕芯/枕套、被芯/被套、周转类盖毯、耳机及餐食配套周转类餐饮用具等；

　　恢复报刊、杂志供应：1月8日零时起，东航承运国际及地区航班恢复正常报刊、杂志配备。

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