明确!苏州轨交帝国再扩容!7、8号延伸线站点曝光!未来28条线路,覆盖50+板块... |
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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 重大利好! 苏州市轨道交通7、8号线延伸线最新进展! 新增两大站点!路线走向同步曝光! 吴中太湖新城、园区车坊未来出行更加便利! 01 轨道交通7、8号线延伸 站点、路线大曝光 位于吴中太湖新城、园区车坊 1、7号线原止于木里站,现向西延伸一站,新增旺山路站 7号线2019年12月25日开工 ,预计于2024年12月开通初期运营,标 志色是浅紫色,经过相城区、园区和吴中区。 起于相城莫阳站,止于木里站(7号线建成后与4号线支线贯通运营),线路总长达到40.4公里,车站总数为33座。 本次官宣的延伸线工程,是南段木里站,向西延伸一站,新增旺山路站。也就意味着,未来整个吴中太湖新城都将被地铁覆盖,板块内清一色的高端改善大平层,未来居住环境优越。 7号线路线图 预计2024年开通运营 此外,7号线北延伸线也已经开工建设,从莫阳站延伸至黄埭,黄埭也将进入地铁时代~ 作为古城东侧重要的南北客流通道,7号线强化了湖西CBD与高铁新城的联系,也是高铁苏州北站客流的重要集散线路,对促进苏州城市资源整合有重大意义! 2、8号线原止于车坊站,现向西南方向延伸一站,新增新平街站 8号线是2019年9月30日开工,预计2024年9月开通初期运营,标志色是橄榄绿色,经过高新区、姑苏区、相城区和园区,是古城外围从西北到东南的骨干线路。 起于新区西津桥,止于园区车坊,全线长35.5千米,共设置28座车站,全部为地下车站,其中换乘站12座。 本次官宣的延伸线工程,是南段车坊站,向西南方向延伸一站,新增新平街站。目前车坊板块内仅有独墅云著一盘在售,户型97-133㎡,售价3.5w/㎡,很快还有一纯新盘星樾湖滨即将入市。 车坊作为园区供地大户,目前各种资源正在向这里倾斜,现在又有8号线延伸线,未来板块价值势必再次飞升! 8号线路线图 预计2024年9月开通 此前8号线部分站点曝光,内部长这样 看完了以上两条路线延伸线工程,再来看看苏州目前最新的轨道路线—— 全网最新最全「苏州地铁百科全书」 不多废话,建议收藏▼ 02 9线齐飞!380km!250站! 兑现力度+兑现速度 苏州真的是yyds! 先来看看,目前苏州轨交已经建成+在建的地铁线路 苏州目前在运营、在建地铁线路共9条,总共250个地铁站,全长380km,相当于苏州到连云港的直线距离,每一条都是精品路线! 这些都是已兑现+正在兑现的 可以说是苏州轨交帝国的基石了 来源:轻地铁 01 地铁1号线 状态:已通车 苏州地铁1号线,全长25.7公里,是苏州第一条建成运营的地铁线路,于2012年4月28日开通试运营,它标志着苏州成为中国首个建地铁+通地铁的地级市,也意味着苏州正式迈入“轨道交通时代”。 1号线共24站,起于吴中木渎,止于园区钟南街站。目前单日线路客运量记录为52.7万人次,无数苏州打工崽每天在1号线往返通勤。 1号线(东延) 状态:正在研究 最近一年,不断传出1号线即将东延至胜浦的消息。 目前最新消息是,官方曾在去年底答复:“1号线东延伸线正处于新一轮线网规划修编阶段”,没承认也没否认,坐等官宣吧。 02 地铁2号线 状态:已通车,北延在建 2号线,标志色大红色,总共分为三阶段: 一阶段主线,2008年10月25日开工,2013年12月28日通车,从相城骑河站出发,途径姑苏区、吴中区,最终到达宝带桥南站; 二阶段东延,2016年9月24日通车,从宝带桥南站继续向东,最终到达园区桑田岛; 三阶段就是如今的北延,2022年5月6日正式开工,骑河一路向北,最终通至渭塘,串联高铁新城北片区、渭塘片区,是一条交通疏导兼城市引导型线路。 03 地铁3号线 状态:已通车 虽然被称为3号线,但ta却是 苏州第4条开通的地铁 ,2019年12月25日通车,是和1号线共同支撑城市发展主轴的一条线,标志色深黄色。 线路起于新区火车站,止于园区唯亭,贯穿新区浒墅关片区、中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区湖西CBD地区、企业总部基地、唯亭片区,呈“U”字型走向,后续在唯亭站与S1号线对接。 04 地铁4号线 状态:已通车,北延在建 4号线于2017年4月15日通车,标志色是湖蓝色。 线路分为两段,一段是主线,从相城龙道浜,一路向南到达吴江同里,另一段是支线,需要换乘,从吴中红庄站向西南,最终达到木里,支线后续将与7号线合并。 目前4号线北延伸线已经开工,从龙道浜站向西北延伸至漕湖观塘路,为苏相合作区、中日合作示范区等重点板块发展增添又一大利好。 05 地铁5号线 状态:已通车 5号线是苏州最新的一条地铁线,也被苏州人称为换乘王。于2021年6月29日通车,标志色是品红色。 线路起于吴中太湖香山站,止于园区阳澄湖南站,穿过吴中区、新区、姑苏区和园区,成功拉近了大家与山水的距离,为自然旅游生态区及古城区沿线旅游出行提供便利,同时也让胥口、太湖度假区等板块迎来了地铁时代。值得注意的是,5号线也是江苏首条无人驾驶轨道交通线路。 06 地铁6号线 状态:在建(东延西延正规划研究) 6号线,2018年11月27日开工, 预计于2024年6月开通初期运营 ,标志色为浅蓝色,线路起于新区火车站,止于园区桑田岛,经过高新区、姑苏区和园区,集合火车站、古城与金鸡湖,未来游客少不了。 关于6号线的延伸线,讨论很是激烈,尤其是甪直对地铁的呼声久矣,现如今,无论是园区飞地,还是吴中区本身的规划, 6号线东延甪直 都被多次提及。 还有 6号线新区火车站西延到通安 ,目前属于远景规划线路,落地时间还要以官方发布为准。 寒山闻钟关于6号线西延的答复 07 地铁7号线、8号线 状态:在建(最新延伸线上文已经曝光) S1 地铁S1号线 目前状态:在建(支线正规划研究) S1号线, 预计于2023年12月开通初期运营 ,标志色为香槟色,线路西起唯亭站,东至花桥站对接上海11号线,全长41.25公里,设站28座,是 国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路 。 届时, 唯亭到上海迪士尼全程28+36总共64站地铁 ,坐地铁去迪士尼,想想就觉得刺激。此外, S1号支线初步规划由昆山经太仓南站,最终接入太仓站 ,目前处于规划研究阶段,未来太仓或将加入地铁城市圈。 03 9号线、10号线、11号线 科技城、太湖科学城、常熟 网传+远期规划,苏州还有15条地铁 除了已通车的、在建的,网上还有不少流传已久的苏州地铁线,不少都是处于修编、规划研究或者远期规划中。 其中很多线路饱受期待,比如迟迟没通地铁的科技城、太湖科学城等~ 地铁9号线,承载着科技城的“地铁梦”,一路通到昆山 提到9号线,就不得不提科技城! 网传线路西起高新区太湖科学城南大新校区,横穿高新区、姑苏区和园区,最终到达昆山南站。
最近寒山闻钟上也有人咨询,官方答复正在修编,“线路正在研究中”,如果真的是这样,那科技城广受诟病的地铁短板终于补上,这份对于地铁的执念终于要放下了~ 地铁10号线,连接苏州市区与常熟,长三角一体化的关键环 得益于长三角一体化示范区,亮相频率颇多,不过 具体路线依然没有眉目,仍在规划中 ,只能根据官方放出的一些信息初步判断,网传版本都是起于常熟、穿过相城、姑苏、吴中、吴江,至一体化示范区,与苏州南站(汾湖站)无缝对接。 各大平台、官媒不止一次cue到苏州10号线▼ 来源:吴江融媒 来源:吴江融媒 在长三角一体化背景下,地铁10号线如果开建,将会有很大的标志意义。 曾经网传的10号线走向 地铁11号线,串联高新区、古城、吴中吴江 传说是一条串联太湖科学城、新区、姑苏、吴中、吴江南部新城的线路,和9号线一样,受到了非常多科技城小伙伴的关注。 曾经网传的11号线走向 同9号线一样,目前官方答复正处于修编研究阶段。 地铁12号线,苏州湾又一条地铁 传言是一条南北走向的线路,起于相城北桥,经过园区、吴中区、至吴江东太湖CBD。不得不说,12号线的存在感还是非常强的,光是今年以来就出现了好几次。 在官方发布的4号线延伸线走向示意图中,曾出现12号线预留通过观塘路站。 此前园区月亮湾北地块规划调整也有12号线的身影。 今年1月14日,12号线也在吴江区政府的一份批前公示中出现, 已预留“苏州湾东站”、“春兰街站”以及“太湖东站”的空间。 说明目前的规划还是要经过漕湖、月亮湾和吴江太新的,路线有一定可信度,后续有没有调整还是要等官方消息。 地铁13号线,连接无锡硕放,苏州机场梦要通过地铁实现? 传起于无锡硕放机场,最终至吴江同里。 去年10月,第二届苏锡常一体化综合交通发展合作联席会议在无锡召开, 官方曾提及将苏州地铁13号线接入硕放机场 、增开毗邻公交等客运服务衔接等。 来源:无锡日报 地铁14号线,捕风捉影,非常少。 传起于园区青剑湖,止于吴江花港,途经青剑湖、湖东、双湖、尹山湖、花港, 目前没有相关最新的消息 。 地铁15号线 苏州轨交修编示意图中是科技城到太平的,但是在 独墅湖开放创新协同发展示范区规划中,出现了15号线的建议站点 ,那这条线路应该是修编示意图中起于吴中园博园,止于甪直的17号线(编号都是暂时的),目前应该还是 在规划研究调整中 。 集聚区轨道交通规划图 地铁16号线 传起于相城望亭,止于吴江开发区。 上文提到的吴江区的一份批前公示中,也有提及 预留的16号线站点“太湖东站” 。 地铁17号线 也就是修编示意图中的15号线,传起于科技城,止于相城天平。 在4号线延伸线中也同样出现了17号线预留经过姚翔站的信息。 后面的18-22号线,按照目前的进度来看,提上报批日程真的是非常长远的事,这么长的时间规划随时都会有调整。 18号线,传是一条市域线,起于吴江震泽,止于昆山淀山湖。 19号线,传起于相城黄桥,止于园区胜浦,联结了相城区和园区。 20号线,传起于东渚,止于桑田岛。 21号线,传起于浒通,止于吴中太新。 22号线,传是相城区内的一条地铁线,起于望亭,止于阳澄湖站。 最后,有S1号线就有S2号线,传从苏州北站出发,一直向北沿着苏虞张到达张家港金港,全程98公里,工程非常浩大,不知道哪年才会有消息... 今年3月份国务院刚刚批复苏州三期规划建设方案,四期还未提上日程,关于第四期方案的申报猜想,之前居居也专门写过: 根据轻地铁2021年地铁运营里程榜,截止至2021年12月31日,苏州位列第14,5条线路210km,154座车站,换乘站15座,相对于上一年排名上升了2名,线网规模和密度都处于国内前列水平。 来源:轻地铁 等到苏州在建的地铁全部通车后,苏州地铁实力将更上一层楼,那时,下期地铁申报又将提上日程,而4期地铁申报,在上次文章中有过分析,在客流量达标的情况下,4期上报理论上需要2026年或者总投资完成70%以上。 到时候,你最希望哪几条线路入选4期?欢迎评论区交流~ 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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