这个问题没法回答，因为5W-30和5W-40指的是机油标号（机油粘度标准值，简称SAE），与价钱没有任何关系。机油的价钱，主要受两个因素影响：机油级别（质量）和机油品牌。

通常情况下，把机油分为三大类，价格从低到高分别是：矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

严格来说，机油的质量用API表示，API是英文American Petroleum Institute（美国石油学会的英文）的缩写，一般由两个字母组成。第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。

举个例子：SN等级的机油就比SL等级的机油贵。

机油的选择要根据自身条件来选择，并不一定全合成的机油就适合，一味的选择全合成机油可能不仅不会对发动机产生什么积极的效果，反而会造成一定程度上的浪费。

附机油SAE介绍：

AE标准粘度值：W表示winter（冬季），W前面的数字，代表可供使用的最低气温。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。

没什么可比性。机油对汽车发动机油耗的影响非常的小。

而且5w-40与5w-30只是机油发规格，机油还分为全合成机油，半合成机油，和矿物油。根据机油牌子不同效果也不一样。而且并不是用好的机油就对发动机就有好处，机油是消耗品，不同的发动机采用不同的机油。

5w-40与5w-30是机油温度适用的温度规格，前面的数字是低温流动性，后面的数字是高温粘稠度，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低，高温粘稠度越大，适用的最高气温越高。

世界三大机油生产商（查成交价|参配|优惠政策）壳（qiao）牌、嘉实多、美孚。壳牌主打清理积碳，嘉实多主打保护发动机，美孚主打稳定。壳牌和嘉实多是国内用的比较广泛的品牌，壳牌的产品有X6（黄壳，X5也是黄壳但是现在基本快被淘汰了）、X7（蓝壳）、X8（银壳）以及超凡喜力（灰壳），嘉实多有磁护、极护、金属护，美孚我接触比较多的是金美孚一号。