很多人都经历过，买车的时候，4s店的销售千方百计希望你贷款买车，甚至不惜让利、送赠品，以免息政策吸引你贷款，如果全款往往推说没现车需要等，在这样的威逼利诱下，很多消费者也就乖乖贷款了。等买了车回过味来之后才觉得不对，为什么4S店非要让我贷款呢？

其实这件事情很简单，4S店无论怎么做，最终的目的就是挣钱，贷款买车肯定是有更大的利益驱使它，那么贷款买车和全款买车差别到底有多大呢？我们算笔账就知道了。

全款买车的情况下，4S店能够拿到的，无非就是卖车的利润、上牌费而已，最多再加上车险的提成，但是你要知道，如果全款买车的的情况下，车险完全是可以退掉去外面重新购买的。

在目前的车市环境下，卖车本身的利润已经越来越低了。但是贷款买车，情况就完全不一样了。

我们先算一算，贷款买车的情况下，4S店可以从消费者身上赚到什么钱。

1、贷款利息

当消费者选择贷款买车的时候，4S店是可以从金融机构拿到提成的，根据贷款金额几百元到数千元不等。

很多人觉得，有些车型贷款买车也是免利息的啊，还拿什么提成啊？你要知道，没有真正免息的贷款，只有厂商贴息，利息费用实际上是由主机厂承担了，4S店没有任何损失，4S店还是可以拿到提成，即使拿不到提成，也能拿到贷款服务费，而4S店要做的只是对接一下资料而已，何乐不为呢？

2、车险

贷款买车的情况下，一般情况下，消费者都会被捆绑在店内上保险，而4S店的第一年的保险要比外面贵上20%左右，4S店可以拿到一笔中介费。

3、金融服务费

全款购车的情况下，因为没有金融服务，自然也就没有所谓的金融服务费，但是贷款购车的情况下，金融服务费是免不了的，一般是两千元到五千元不等，有的豪华品牌车型收费更贵，这笔钱对于4S店来说是零成本，比卖车挣钱容易多了。

4、其他杂费

有的黑心的4S店，还会千方百计地向你收取各种杂费，比如说出库费、挪车费、GSP安装等等，几百元到数千元不等，这些费用，对于4S店来说也是纯利润。

除了从消费者身上赚到钱以外，驱使4S店让消费者贷款买车的还有两个原因。

1、降低购车的门槛

你以为买车的家庭，都有能力全款付吗？即使是一辆10万元的小车，大多数家庭也会选择分期够买，而贷款政策，实际上就是为了降低买车的门槛，让更多的消费者可以有机会买到车，这样一来，4S店的销量考核任务更容易完成，因为主机厂针对经销商的销量也会推出一些考核政策，完成了有奖励，完不成有惩罚。

2、完成金融业务的KPI

几乎每个主机厂和4S店都有金融考核的KPI，有的贷款是走主机厂的金融服务，比如说丰田金融，有的是走第三方的银行，完成一定的KPI则能够拿到相应的返利，因此4S店才会不遗余力地想让你贷款。

那么问题来了，既然4S店的贷款套路这么多，是不是还是全款买车比较划算？上面说的，其实很多都是经销商和主机厂之间的事情，和我们普通消费者没多大关系，如果价格合适，4S店收取的服务费不算太夸张，贷款买车也是一个非常合适的选择。

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