使用了车载导航一段时间，今天来聊一聊三代H6车机导航和手车互联模式。

现在人要是去一个不认识的地方，很少有人问路了，一般都是打开手机导航，输入你想要去的地方，不论是步行，骑车，公交或者自驾，导航都能给你提供最佳路径。记得10几年前，那时候手机还是滑盖，翻盖的天下，安卓，苹果系统还没有盛行的年代，我当时买了个诺基亚手机，是塞班系统，就有导航功能。那时候导航系统还没有联网功能，就是靠着卫星定位和软件自身的规划功能，虽然说大多数情况下，也能跟着到地方吧，但是堵车修路啥的，一概不知，也跟坑人。有次我导航去一个单位，结果给我导到了一个寺庙，人家说我有佛缘。随着时代的发展，导航也越来越先进了，从手机导航渐渐的就有了车机导航。

三代H6车机导航用的是高德地图。车辆启动后，默认高德导航地图在中控屏中间显示。当然这个位置可以任意更换。

导航上的三虚拟按键分别是一键上天堂(回家)选项，一键下地狱(公司)选项和一键话唠/闭嘴(开关声音)选项。

早上起床吃饱饭，坐上爱车，按下一键下地狱选项，这里我想说的是，不是我不知道去地狱的路，就是想知道今天去那里，哪条路最快还不堵车。摸爬滚打一天后，拖着疲惫的身躯再次坐上爱车，按下一键上天堂选项，看着那条一绿到底的小线条，心情立马嗨起来。

开机导航状态。

平时去一个陌生的地方，开启导航的话，这个小屏幕就不够用了。可以点击导航，切换成全屏模式，虽然扁了一点，但是还好，导航内容显示够全。但是开车看导航的话，需要偏头，时间长了累不说，还有点分心。而且有时候中控屏还需要操作导航以外的东西，比如收音机，空调，或者歌曲什么的，来回切换也很麻烦。

这个时候，你只需要对着屏幕，握紧你的拳头，然后竖起你的中指……额，还有食指和无名指，摆出一个三的手势，对着中控屏从右向左一划，导航就出现在行车屏上了。

划入行车屏

开车只需要微微下移目光，就能看到导航，而且中控屏可以进行其他的操作。行车屏除了显示导航内容外，其他行车屏所应该显示的内容比如车速，转速，档位，油量，水温等，都没缺少。

行车屏导航显示

当然，MAX及以上的版本，开启车载导航的话，HUD就是抬头显示系统也有简略版的导航提示，可以提示多少米之后左转右转或者直行，即使不看屏幕，也可以安全导航。

HUD抬头显示

车载导航也支持语音输入，对着爱车喊：“你好哈弗，导航去XXX”，屏幕上就会有选项，列出含有关键字的所有地名，然后会问你去第几个，你选你要到达的那个就行。语音的识别程度还是很高的，反应速度也挺快的。

但是要注意，语音导航，最好点击导航，进入到全屏导航模式后再使用。如果启动车辆没有进入全屏模式，启动语音导航，再选择第几个地方的时候，会自动退出。

语音导航

怎么开启手车互联模式呢？

手车互联就是手机和车辆导航互相连接。主要是用来将手机里的导航内容投射到车辆导航中去。

这样手机就可以闲下来，驾驶员可以一边刷抖音，一边开车啦，配合一键下地狱按键，真是一个实用的作死功能。开个玩笑，大家千万不要这样做。

言归正传。首先车机导航和手机导航要登录同一个账号。

手机设置页面1

手机设置页面2

手机设置页面3

手机设置页面4

按照这个步骤就能设置手车联动啦。

使用的时候，在手机上选择要去的目的地，然后点击左侧小车和手机重叠的图标，就发动到爱车上啦。

手机端发送至车载端

最后不得不再吐槽一下这个车载导航。看到好多车友都也有提到，只要你够虔诚，并且含情脉脉的看着车载导航系统，就有机会开启隐藏模式，即爱的魔力转圈圈模式。我用了几个月，也发生过几次。但是大多数情况下，跑一跑就好了。也有几次特别传情，不停的给我释放魔力。转圈之后呢，我试过几种解决方案，就我这辆车来说，其中最有效的方式是重启联网的功能。如下图：

车顶呼叫系统

动作要领就是：按住左下角小人➕电话那个按钮不松手，然后闭眼数30只以上绵羊，大概30秒以上的样子，如果你还没睡，睁眼松手，会看到中间sos灯旁边绿色的指示灯变为橙色闪烁，等待一会儿，等这个灯再次变成绿灯常亮后，就完成了重启步骤。我这个车一般重启之后，爱的魔力就消失了。有同样问题的车友不妨试试。但是不一定保证你的车也能解决这个问题哦。

感谢H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！