很多新款代号167的奔驰GLS车主都想把外观改成现在的迈巴赫款式，很多车主都不知道从哪方面入手去改。

我前几天听到我的客户跟我说过一句话：“这个车我可能也就开个三四年就准备换掉了，我很喜欢迈巴赫的外观，但是我不想到处都用原厂件真的太贵了，看怎么搭配比较合适”

我懂这个意思，其实在中国的制造水平这么发达的情况下，有些配件可以使用副厂，虽然说祖国版造的也不错，但是和原厂比起来还是会有点差别。车主想讲究性价比的搭配方案，那南方星合小夏就给大家分享一下这种方案是怎么搭配的，和理由！

先不分享内饰怎么去改迈巴赫，我个人觉得，你要改迈巴赫就把外观改的完美一点，内饰的话我的建议是要么就不要去改，要改就改原厂的，。为什么这么说呢，迈巴赫的内饰存在副厂件，不贵大概在二十到三十万就能弄下来，但是那种效果我觉得太山寨了，而用原厂件没个至少70万，你1：:1去仿造迈巴赫的内饰根本就搞不下来。

方案很多，在下文我会继续分享更多细节上的改装，那上图中这一套包围是无论如何都必须要换上的。国产包围现在的缝隙做的也还算是均匀，而且现在的售价比刚出来时降了太多，非常亲民。大家最担心的前面的盾牌也已经支持ACC自适应巡航的穿透！

迈巴赫的三叉星辉立标和双M侧标是一定要的，奔驰立标的SUV大家在之前应该是没见过吧，其实你就算不改迈巴赫包围，单纯喜欢这个奔驰的立标想更换也是可以的，直接替换机头盖上的奔驰LOGO盖板！这个立标是包含在包围当中的，双M标可以在某宝上买一对或者直接来一对原厂的，我个人的建议还是去某宝整一对。不对，应该是四个双M标，你接着往下看！

轮毂方面就不要贪图便宜了，说句实话国内的锻造轮毂只有一家做的够结实，其他的都很水，我们选择轮毂既然是要性价比，那就不要整原厂全新的，也不要去整国产锻造的。来一套原厂拆车的轮毂，都是原厂的而且比全新的便宜一半左右，再说了，这款车型上市才多久啊，有拆车的轮毂成色不会差到哪里去！说完轮毂，我们说一下这个原厂踏板，其他的不要管，咱们就看这个踏板上的双M标的底部是凹陷的设计！

所以为什么在之前说要再多准备一对双M标，国产的电动踏板虽然是仿造的，但是有没有看到他没有LOGO也没有凹陷的设计，应该是因为奔驰对于这一方面设计和产权的保护问题，不过没关系，贴上迈巴赫的标就可以了，虽然没有凹陷的感觉，但是一般不会注意那！

要改成迈巴赫，那B柱银色饰板是少不了，外观的包围、轮毂、踏板、饰条改完之后就差不多了，最后记得贴上迈巴赫（MAYBACH）的尾部字标，如果你的车是20款的奔驰GLS450动感版或者是21款的奔驰GLS400，那有一个不同之处是在大灯处，你可以再追加升级几何多光束智能大灯，那基本上就妥妥的了。今天的分享就到这里，喜欢的朋友请给南方星合小夏点个关注！谢谢！