欢迎关注：农机指南！在国内，代表农业机械化程度最高的地方，莫过于农场，特别是大型国有农场，笔者曾在1990年代在一家国营农场工作过多年，在农场工作其间，曾主导了农场拖拉机由链轨式拖拉（机东方红75）向轮式拖拉机（1104、1504）的转型、选型工作，所以笔者对于农场的机械化程度、拖拉机的的配套使用、拖拉机的故障以及拖拉机的改进、培训工作都颇为熟悉。

经过近20多年的发展，国内农村地区的机械化程度得到了长足的发展，农业机械化在除了丘陵、山区等不适合机械作业的地方外已基本得到普及，原始的手割、车（架子车）拉、肩挑的状况已基本见不到，农机合作社、农业合作社遍地开花，但要和1990年代的农场的机械化程度比，笔者认为农村地区还是有一定的差距，还达不到1990年代农场的机械化程度。

下面我们来看看1990年代的农场所用的拖拉机与现在的国产主流拖拉机的技术水平。首先，我们来看1990年代中期农场拖拉机的主流型号，东方红75链轨拖拉机、铁牛55两驱拖拉机、纽荷兰110-90DT四驱拖拉机、前苏联T150K四驱拖拉机等，当时东方红75链轨拖拉机与铁牛55两驱拖拉机处于被逐步淘汰更新成四轮驱动轮式拖拉机的过程中。

首先我们来看东方红75链轨拖拉机，东方红75链轨拖拉机是一代农机人永远无法忘怀的记忆，其在共和国拖拉机的发展历程中留下了浓墨重彩的一笔。淘汰前其在农场是犁耕的主力军，多是重负荷作业，其链轨接地面积大，对土地压实小，牵引力大，但其保养复杂，冬季起动困难（起动时用小汽油机带动），噪音大，操纵强度大；农场中的铁牛55两驱拖拉机主要是搞一些负荷较轻的运输作业，播种作业，农药喷洒作业等。

每年冬季检修拖拉机时，东方红75与铁牛55主要是检修发动机，对发动机进行解体大修，对底盘部分的检修相对进行的较少，底盘部分故障并不多见，打齿故障更是少见，农忙时链轨行走部分出现的问题较多，保养复杂，早上交接班首要的任务就是班次保养检查、加油，仅是班次保养、检查、加油就要花费至少半小时以上，使用中驾驶员操作强度高、噪音对听力损伤大，后经考察，逐步被纽荷兰110-90DT四驱轮式拖拉机取代，退出历史舞台。

东方红75链轨拖拉机的最小使用质量约为5800公斤，铁牛55拖拉机的使用质量约为3300公斤，他们的质量功率比（公斤/马力）分别约为77.3和60，而现在拖拉机由于严重的大马拉小车，质量功率比小的可怜，少的连26也不到，无奈之下，有的地方不得不规定享受补贴资格的拖拉机质量功率比不得低于28。

当年的东方红75虽只有75马力，却可以拉435的铧犁在重粘土地进行犁耕工作，而现在有的2004拖拉机拉却空有200马力，带435铧犁在重粘土地却无法进行正常犁耕工作。现在进行犁耕的主力拖拉机机型大部分为2004拖拉机、2204拖拉机，这些拖拉机在今年的犁耕作业中，底盘部分出现不少的打齿现象，甚至有壳体拉裂的现象，此与底盘部分强度不足，原有的设计安全余量被用到极限有很大关系，再回过头来看看这些2004、2204拖拉机的最小使用质量，大多也只有5000公斤多点、6000公斤多点，仅与东方红75链轨拖拉机、东方红802链轨拖拉机最小使用质量相当。

当然，让轮式拖拉机与链轨拖拉机相比不太合适，但至少说明现在热销的大马力拖拉机质量功率比有点太小了，下面我们再看看当时的进口拖拉机的质量功率比是多大。

纽荷兰110-90DT拖拉机，功率81kW，即110马力，整机质量5310公斤，其质量功率比（公斤/马力）约为48.3。

T-150K拖拉机，功率119kW，即162马力，整机质量8347公斤，其质量功率比（公斤/马力）约为51.5。​

即使与25年前的进口轮式拖拉机相比，我们现在的国产拖拉机依然有太多不足，不仅是国产大马力拖拉机质量比过小，而且故障率也过高，技术水平也过低。下期我们重点来分析一下纽荷兰110-90DT拖拉机、T-150K拖拉机的技术参数及使用作业、配套情况，以及与国产拖拉机的相关比较。希望国产拖拉机越做越好，越做越先进！

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