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中国人讲究气势，越是“大”的事物，越讲究气势磅礴。汽车也一样，随着中国汽车工业的崛起，中国品牌的新车品质也越来越好，当中国品牌天花板被推到20万元以上后，中国品牌车型便开始了对“气势”的研究。

“同样是中型SUV，为什么我感觉你的车就是比我的大？”当中国的车主听到这样的话语时，或许就会天然产生一股“喜悦感受”。要想做到这一点，对汽车的外观设计和造型有着极高的要求，而能够做到这一点的中国品牌SUV，几乎无一例外是精品，比如我今天推荐的这3款就是如此。

广汽乘用车-传祺GS8

指导价：18.68-24.68万元

传祺GS8继续由广汽研究院副院长张帆带领的团队进行设计，通过硬线条的使用，让新一代传祺GS8在同级别当中更显霸气。并且，新车根据车型动力不同提供两种方案，分别为领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”，搭配被称之为“征服之眼”的全新LED大灯组给人一种不怒自威的视觉效果，并且还拥有独特的点亮效果，极具仪式感。

在座椅布局上，新车提供6座和7座的布局，配置上维持一贯的丰富和高标准，可以说全新GS8无论是外观，内饰还是配置和动力都有着很均衡的表现。虽说没有5座车型让人有些费解，但不能否认新车内部空间的宽敞，绝对能够做到表里如一的“大”。

新一代传祺GS8基于广汽的GPMA架构（GPMA-L平台）打造，从内到外都有了脱胎换骨的提升，尤其是提供了来自丰田成熟的混动系统，双擎系列的动力在平顺性和油耗表现方面补齐了原来的短板。可以说，在油价高涨的当下，传祺GS8的双擎系统非常适逢其会了。

一汽红旗-红旗HS5

指导价：18.38-24.98万元

红旗系列产品一直都给人以大气感，当品牌走上了年轻化路线后，这种感觉虽然有所弱化，但美感和质感依旧。从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，配合上圆润的车身以及时尚气息更强的细节处理，让现如今的红旗HS5看上去显得大方且俊朗，就如同一名身材高大的书生一般。

值得一提的是，红旗HS5的乘坐空间表现非常出色，横向宽度也很充足，后排表现更佳。虽然比之传祺GS8，红旗HS5在座椅布局上有所“缺失”，但如果你并非七座刚需的消费者，相比之下大五座的常规设计会更加主流一些。

动力配置方面，红旗HS5采用自主研发的CA4GC同级别比较常见的2.0T发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为340N·m，搭配的是爱信的6AT变速箱。总得来说，红旗HS5的主要优点集中在设计和空间上，对质感有高需求的消费者不容错过。

长城汽车-坦克300

指导价：19.58-30.8万元

坦克品牌可谓是横空出世，一鸣惊人，自上市以来一直受到追捧，坦克300的月均销量也基本能达到一万辆以上，堪称中国品牌硬派越野SUV代表作。除了名字够响亮之外，坦克300造型也很硬核，方正硬朗的轮廓可以说很对越野爱好者的胃口，加上采用了非承载式车身，使得坦克300天然“高人一等”，虽然只是紧凑型SUV，但气场甚至不输中型SUV。

虽然是紧凑SUV，但坦克300的内部空间并不显紧凑，而且前后排座椅的填充物都比较柔软，有一定的下陷感，舒适感不错。除此以外，车辆的储物空间也挑不出什么毛病，数量多且设计合理，出行还是相当省心的。

动力方面，坦克300搭载2.0T发动机，最大功率227Ps，峰值扭矩387N·m，传动匹配8速自动变速箱。与此同时，坦克300搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁，拥有多种驾驶模式。

此次推荐的3款中国品牌SUV，虽然主销车型都在20万元左右，但是定位和风格各不相同，可以满足不同用户的需求。传祺GS8霸气的外观加上双擎混动的低油耗表现，会是城市SUV用户的理想选择；红旗HS5属于对品牌和档次感有需求的用户，如果你没有七座刚需，大五座能够提供宽大的第二排空间；坦克300是个越野爱好者的理想车型，对于喜欢越野的消费者来说，几乎是同价位下会无脑入的选择了。

（图片来源网络，侵删）

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