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2024-07-16 03:33| 来源: 网络整理| 查看: 265

  之前想了解昊锐1.8T手动挡的信息,找了很多都不尽人意,有人发些没用的图片给人看,没劲。今天我来给那些想了解的人介绍一些体会,首选你确实喜欢手动挡再去买,否则会后悔。毕竟自动挡是趋势方便等,而且六挡手自一体非常成熟,没有大的毛病。如果你所住的地方是平原,或者开车起步不困难等,开手动挡合适。

   下面谈谈自己的感受。之前自己开过俩辆车第一辆夏利,第二辆桑塔纳2000。9年驾龄,今年三月25号四S店搞活动2011款昊锐1.8T手动挡16.44万搞到手,4800元换了飞歌的导航带倒车影像,送脚垫全车膜,销售经理是我的学生。这个价格太好了。自己也知道老款不如2012款可是钱决定一切呀。大众的B级车这个价格恐怕比较低了。买车永远买不到最低价,该出手就出手吧。1.8T动力足够用,无论在市区,高速爬坡等。1700转涡轮介入加速特别快。不要担心它会不会上200迈,我的朋友荣威350,1.5排量我给拉的高速190迈没问题,跑平路很好爬坡很糟糕。下面说说开车的感受吧:八喇叭音效特别好,很好的掩盖了车外的噪音,但车的隔音水平一般,你在汽车之家.易车网找不到昊锐的噪音测评大概源于此吧,但斯柯达的高端车昊锐不会坏到哪里去,高速140迈跑过还可以谈话没问题,由于磨合期没有跑快,基本上120迈,30-40迈噪音有点高。不像日本车,我弟弟锐志120迈噪音小,但一过140迈噪音特别大,日本人很会算计。方向盘很轻转向较好,高速稳定性很好,车重1.465吨高速一点都不飘。刹车有点软,好多人都说确实如此,轮胎205/55 R16不给力。转速和迈速的关系,2000转80迈3000转120迈,没有日本车手动挡六速好,120迈2400转。纳闷1.8T动力远远好于2.0自然吸气的日系车怎么大众就不出6档手动那,大众要是出6档手动在节油方面一定好于日本车,那样日本车更没有出路了,这点大众死心眼。油耗方面我开430公里市区高速各一半,35个油百公里8.4不高,有人加93号油,我同事1.8T就加93号油,93比97贵0.5元,50升多25元,20万的车买了抽烟喝酒花多少都不记还在乎那点钱,上下班一年1.5万公里够了。如果是二手车跑了20-30万公里可以加93号油,兄弟们姊妹们爱护自己的车不要加93号油,到四S店看看加油害死的车很多呀,石油比石化的油好。车的设计有几点不好,内后视镜偏低我1.81米高内后视镜特挡右前视野,座椅放低了又看不到车头,停车时判定不好停车的位置,外后视镜视野一般,尤其右边的。中控台有点宽占用了油门的位子使得右腿贴中控台太紧有点累有点割腿。前排座椅包裹性很好但不适合太胖的人,头枕很舒服,后排空间很大2米的个也没问题,后排头枕不好调高了有点挡视线调低了头靠不上去,雨刷好用,后备箱方便空间大。有的人说有异响,好好找找原因,看看后备箱的东西在停车起步时会不会滚动或摩擦发出声响,开始我也有同感,后来发现灭火器有点滚动,后来又发现自己买的安全带插片响,哈哈不要急,到论坛里看看奥迪宝马毛病也不少。看过的人没买车的人劝你们不要买日本车。1.8T大众用了多少年没问题,涡轮增压也没问题国产都带T了,上下班的同志们1.8T最好,手动省油省钱,1500转换挡到5档都可以跑市区内合适。我和媳妇都会开手动挡所以选择了昊锐,不后悔,各有所爱钱决定一切。



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