LykanHyperSport全球限量仅7辆，定价340万美元，在中国的售价是6600万人民币，是目前全球第三贵超跑。但Lykan HyperSport 更为人熟知的原因是它出现在热门电影速度与激情7中，从迪拜的两栋摩天大厦之间穿越飞行的画面。Lykan HyperSport来自黎巴嫩公司W Motors，是第一个阿拉伯世界的高性能豪华跑车的汽车开发商。硬件配置上，Lykan采购了保时捷改装厂Ruf CTR3上的一台水平对置六缸发动机；3.8L的排量，最大552kw（740HP）的输出功率，峰值扭矩960N·m。Lykan HyperSport其实就是基于Ruf CTR3的底盘打造的，除了超酷的外形和超炫的车门外，内部结构其实和Ruf CTR3如出一撤。官方宣称有着2.8秒0-100km/h加速水平的超强性能，考虑到Lykan在空气动力学设计上不比Ruf的造型高明多少，所以它的真正性能能否破3秒真值得怀疑。（真车图和文字来自网络）

这次给大家带来就是这款Lykan HyperSport模型来自Kengfai（其辉）;模型的比例是1/18，材质为合金，全开结构，刚上市的价格超过1500，近期特价（库存）销售，价格只剩下零头，于是果断采购；作为其辉早期生产的全开合金超跑模型，这款模型漆面已经有较为明显的起疹现象，不过考虑到模型包装高贵，结构复杂，可玩度较高，在600+的特价加持下，还是能够勉强接收的。

从模型的包装可以看出当初其辉对这个产品的定位应该是高端线路，毕竟当时Lykan的树脂模型都卖1~2k，这款合金定价也超过1.5k，由于Lykan并非笔者线路，因此当初没有考虑过；这款模型采用天地盒，内部有亚克力罩和皮质底座+金属铭牌；全合金结构的车模非常重，因此运输时一定要注意加强保护。

模型的外形不好评价是否准确，但起码看上去不会引起不适的情况；模型的漆面新上市时还算靓丽，但现在边缘有局部起疹现象，这个应该和工艺有关系，毕竟其辉当时也是刚刚开始尝试1/18的合金全开产品；模型的缝隙控制得还行，而且车门和前后盖都很紧；车身侧面有大型通风口，通风口边缘有碳纤维贴纸覆盖，这个碳纤维质感还行，车头、A柱、裙边、车尾都有局部的碳纤维贴纸覆盖，这样成为这款模型的亮点之一；模型的车外后视镜是独立件的，还有透明件的LED灯，前轮后侧有金属件的W标志（车商），车门把手也是浮雕刻画的。（对比的真车图和模型略有不同，仅供参考）

模型的悬挂比较逼真，高度还算适合；亮黑色的轮毂质感不错，中间还有移印的W标志；轮胎的质感尚可，刹车系统还原非常到位，刹车碟有打孔细节，黄色的超大刹车钳彰显性能。

车头大灯是独立件的，内构还算清晰；车头有大面积的镂空金属网，还有碳纤维饰条装饰；车头还有独立件的LED日间行车灯，而车前盖的W标志貌似也是采用金属零件的，笔者注意到车前盖的前沿漆面也有起疹现象。

这款模型的前轮转向角度中规中矩，基本满足摄影党要求。

Lykan的车尾结构复杂，模型整体还原度较高；车尾灯是独立件，而且内构清晰，车尾的W标志是金属零件的；车尾有大面积的通风网，这些都是真实镂空的，并配了金属网，通风网的边缘有多边形的碳纤维饰条，估计也是贴纸工艺的；尾部扩散器也是覆盖了碳纤维贴纸；车尾的刹车灯都是独立件的，但在两侧刹车灯的周围又出现了漆面起疹现象；模型的尾翼是可动的，排气管是多边形的，排气管做了镀铬处理，质感不错，模型还有蚀刻片的车牌。

多个角度对比真车和模型，姿态还原度比较高，侧通风口貌似也是真实镂空的。

这款模型采取4开结构，前盖是铰接结构，有液压杆支撑，开启角度一般；后盖是大狗腿。也有液压杆支撑，开启角度较大；车门开合结构很有意思，这种开门方式也称为自杀式车门，前后盖和车门都可以保持在最大开启角度。

后盖的狗腿刷成白色，后盖内部也有不少碳纤维贴纸覆盖，后盖内侧有浮雕的斜纹碳纤维表面处理，质感一般。

车门内侧细节一般，都是通过分色来刻画细节，真车的白色皮质被模型用简单的白色漆刻画，质感不好，分界还有飞边现象。

打开前盖也可以看到不少碳纤维贴纸表面处理，还有行李箱和油箱盖细节，模型的雨刮器也是塑料独立零件的，质感不错，模型的悬挂系统也是有还原的，不知道是否还原可动功能。

车顶到发动机舱有叠层式的碳纤维导风片（具体叫什么请指教），细节和质感都不错；模型的发动机细节不多，悬挂系统貌似做了弹簧，细节和质感都不错，不过也不清楚是否真的有功能性；车顶有C字型的天窗。

模型的内饰配色是黑色、白色以及部分碳纤维细节为主，黑色主要是塑料原色，白色是油漆刷的，其实质感都不太好，内饰的其他细节都是通过油漆和贴纸刻画；内饰的整体质感比较差。

模型的尾翼是可以升起来的，但打开的幅度也比较小。

模型的漆面，整体表现还是不如理想，而且现在很多位置边缘起疹，缝隙的水准还不错。

模型的底盘细节不多，除了碳纤维的尾部扩散器之外，基本就是平板一块，前后轮胎宽度也不一样，且轮胎纹路较逼真，请注意底盘也是金属结构，加上包装，整个产品的运输重量非常大，运费也增加了不少。

这款Lykan是其辉早期的1/18合金全开产品，生产当初在定位上就走高端路线，整体合金，分量很重，细节也较为丰富，而且还有大量的碳纤维和可动件加持；可惜上市时价格较高，销售受阻，现在大量库存，而且由于当时漆面工艺不够成熟，导致现在出现大面积的起疹现象，只能特价销售，在前段时间的中国模型展上有商家打出了300+的超级低价，不过估计其漆面比笔者这台更加不堪。