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2024-07-10 22:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

作为RX5刚上市时的第一批吃螃蟹的车主,表示这款车还是买对了,用了5年没毛病。关注某虎轮胎挺久了,车子原厂配的佳通520,用了5年,平时开得很少,一共里程就17000公里。本来今年年初就想换了,据说每年618和双11的促销力度大,所以对换了前后轮又开了大半年。佳通的整体质量还是不错的说实话,除了声音大这个没办法,真的不是一般大,开着窗你就别想听音乐了。考虑5年了到了橡胶制品的寿命,有个胎补过所以整体换掉,有些细纹,虽然不明显,安全上不能省。开始时候在倍耐力SVAS 蝎子和马牌TC6 之间犹豫,但看到马牌有优惠,算下来单个就比倍耐力贵了30,可以接受。倍耐力蝎子耐磨系数600,马牌这款420,这个对于别人可能需要纠结,我倒是一点不需要,因为平时开得少,原来佳通520耐磨系数380开了5年还很新,所以只要相对更加静音就可以。据说两款轮胎都不错,静音上马牌好一些,耐磨上倍耐力更好,考虑马牌这款还是湿地胎,上海这边多雨,倍耐力适合泥路雪地,用不太到,最终还是选马牌TC6。说下师傅服务很到位,先检查整体车况,然后也和我说了原厂气阀都没问题,质量也更好,所以气阀就不换了。每个轮胎换好做动平衡。换上后眼前一亮,都是21年18-19周的胎,比较新的。由于离家很近还没感受高速情况下的胎噪减少情况,低速下已经降低很多,可以清楚听到发动机声音,以前用佳通反而发动机声音没这么明显。最大的区别就是打方向灵敏度提升一倍以上,包括原地打方向也是没有了以前和地方硬磨的感觉方向盘原地转向也没有了之前咯噔的声音了。整体过减速带的感觉比佳通的软,滤振是要好一些。佳通的没有轮辋保护,这款有,轮毂位置有个明显台阶,不怕剐蹭了,自己开车还算可以以前没保护也没剐蹭。油耗表现需要再追评,估计应该会更好,因为单胎重量马牌轻了2kg。加速的时候感觉反应时间比之前也好,不知道是不是心理作用,但真的平顺了。目前很满意,马牌这款胎还是可以的,分享给各位有需要的车友做参考。最后提醒大家rx5换好轮胎后,记得自己按下或者提醒师傅按下胎压复位,不然一开就会提示胎压报警,显示橘红色的感叹号报警图标在液晶面板上。

开了几天,追加下体验分享。上高速试过了,80码开着窗都能听音乐,原来佳通就不用想了,哈哈,什么也听不见。高速120码变道减速插队很稳。轮胎滤振比佳通好,特别在高速行驶时过减速带,太明显,柔软舒适。发现胎面不卡石子,这个真的牛,以前佳通里面一开就很多石子清不干净。最后大家最关心的油耗,保守估计换了马牌比佳通百公里省油0.5升。可别小看这点油耗节省,按照四个轮胎保守用5万公里计算,500个100公里,总节省250升油,每升按照平均6元计算,就是1500元,一个轮胎省了375元。顿时感觉这轮胎像不要钱一样。没有夸张成分,自己试下来的结果分享给需要的朋友。非托非专业测评,仅供车友参考,不喜勿喷,觉得好的可以帮我点个赞。



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