紧凑型车在国内竞争最激烈，销量最大，参考价值最高。让让我们来看看这份榜单上有哪些紧凑型车吧！

从上述紧凑型车的TOP10来看，其中，日系车占了8款。不得不说，日系车省心省油，故障少，保值率很高；大众汽车在中国的根基深厚，其紧凑型车的销量很高，数量巨大，这也使得大众汽车有两款车型上榜。

购买二手车的消费者更关心二手车的成本、质量和安全，而这些因素又与汽车的产品力和品牌力密切相关，成为影响新车和二手车保值率的主要因素。

所以，某种程度上，保值率榜单前10名的车型也显示了其在同级别车型中的品牌力和产品力；所以打算买车的朋友在这10款中选一款比较靠谱。

第一名：日产遄达

3年保值率：66.72%

骐达最大的优势就是舒适性好，空间大，安全配置高。在紧凑级里，尤其是两厢紧凑级里，绝对没有别的车。但是，在这里我要告诉你的是，虽然大家都说日系车油耗低，但其实骐达的油耗并不低。百公里综合真实油耗7.5升，对于1.6排量的紧凑型车来说毫无优势。

第二名：丰田雷凌

3年对冲率：65.65%

作为雷凌卡罗拉的姊妹车型，它们的三大部分是共享的；相比卡罗拉，雷凌主打年轻运动，更适合年轻人。除了丰田的质量，雷凌s的燃油经济性在同级别中也是数一数二的，尤其是双擎版雷凌的百公里综合油耗仅为4.5L，所以雷凌在销量上也有不错的表现。不过，雷凌最大的优势是比卡罗拉便宜近万元。

第三名：本田封帆

3年对冲率：64.81%

封帆是一款基于飞度平台打造的轿车，其用户口碑一直都不错。虽然它的设计并不惊艳，但足以吸引很多年轻人的目光。1.5L自然吸气发动机，在地球梦科技的加持下，无论是燃油性能还是动力性能都非常强劲。

第四名：丰田卡罗拉

3年对冲率：64.39%

卡罗拉作为全球最畅销的车型，没有亮点，没有缺点，这是它最大的特点。如果你想在15万元以内买一辆故障少，用车成本低的车，想安居乐业，卡罗拉是最好的选择。双擎卡罗拉的油耗特别低，百公里综合真实油耗只有4-5。所以在滴滴盛行的今天，很多人会选择买双擎版卡罗拉跑滴滴。事实上，雷凌也是滴滴出行的选择。

但是让让我们来谈谈吧。其实卡罗拉和雷凌都有一个不算缺点的缺点，就是动力有点弱，但是这个没办法。省油肯定不强！

第五名：大众高尔夫

3年对冲率：63.47%

我一直认为高尔夫是大众最好的车型之一，大众也一直很重视高尔夫这款车型，它也汇集了大众最顶尖的技术。而且小钢炮的操控性和灵活性绝对是同级两厢里的王者存在。中国的高尔夫用户口碑非常好，庞大的数量和过硬的产品力也让其二手高尔夫异常火爆，这也保证了其保值率。

第六名：本田思域

3年对冲率：63.42%

思域受之前机油乳化和1.0三缸发动机的影响，保值率明显下降。而且新车不再需要加价(我特别讨厌加价)。虽然保值率降低了，但并没有影响思域的销量。无论是新车还是二手车，都在同级别中名列前茅。

不过1.5T的思域虽然是每秒都是空气的存在，产品力也很不错，但是1.0T的三缸机不建议大家买，因为噪音大，在路上被挑衅只能挨打，所以再考虑买1.0T的思域吧！

第七名：日产轩逸

3年对冲率：61.74%

轩逸的销量一直很好，基本上从未跌出轿车销量榜前五，保有量很大。再加上，宣姨s车空间大，舒适性好，性价比高，让其他保值率一直不错。

不过据说新轩逸不错，老款和经典轩逸不推荐，产品太老，油耗比较高，想买轩逸的朋友优先考虑新款。

第八名：本田杰德

3年对冲率：61.04%

事实上，本田s车，保值率一直比较稳定，翡翠也是。

其实我觉得杰德是介于轿车、MPV和旅行车之间的一款车型。相比这一级别的车型，杰德真的是非常实用好用。和思域是同一个平台的产物。它提供5座和6座布局，同级车中几乎没有对手。

不过，我觉得玉它最大的问题是动力弱，油耗不经济。如果换成雅阁的1.5T L15B发动机就完美了。

第九名：马自达3昂科拉

3年对冲率：60.67%

马自达是最执着最有活力的汽车品牌，坚持用自吸发动机和AT变速箱，坚持运动和操控，也很有个性。

昂克赛拉销量一直不错，操控感在同级车中是顶尖的；其创驰蓝天技术表现在动力传动底盘的一体化，无论是操控感、节油能力，还是驾驶质感，都是同级中最好的。

不过昂克塞拉的空间确实很紧凑，内饰用料还是欠缺了一些档次。

第十名：大众速腾

3年对冲率：60.12%

速腾是海外版的捷达，和高尔夫一样，是大众的最爱。

在国内，速腾以A级车的标杆，良好的做工和品控，媲美帕萨特和迈腾的驾驶质感，成为热销车型。不可否认，国内没有一款A级车可以撼动速腾的地位。不过我觉得速腾还是个坑，包括之前的断轴、打补丁、用板悬挂等一系列问题，都是在坑中国消费者。

不过话说回来，以上这些好像都没有影响到速腾的销量，可见大众真的在研究中国人。