截止2020年，捷安特自行车的价格在500到2000元之间。捷安特的车架表面处理，运用新改良的粉末涂装和电镀工艺，粉末涂装有别于以往的喷漆，色彩不容易脱落，使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后，仍保持靓丽光鲜。

（1）2014款的价格在3000~3500元之间。（2）旧款的在2700~3000元。

Giant (捷安特)Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型 Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。Atx 755 2098元 新车，超过了2000，但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。

捷安特里面 最便宜的是 康威0， 598元。常见的还有萨维、拓威、X.TEND、哈佛等系列。钢架的略微便宜，铝合金车架的都比较贵，没有低于800的。最贵的我见过的是台产的钛合金车，名字叫什么忘记了。

捷安特atx810 4498元 捷安特atx830 5398元 捷安特atx870 7798元 总结：8级别是爱死了捷安特的人才会买的，配置与同价位的组装车无法比较，非常不值。

题主是否想询问“捷安特为什么比喜德盛贵好”？空间好，配置好。空间方面。捷安特的空间更大，车厢内的空间更宽敞，而喜德盛的车厢较小，容量也较小。配置方面。

根据查询大众点评网显示，捷安特的门店服务质量好，美利达的服务态度差。二手车的保值率，捷安特保值率高，美利达保值率低。捷安特运营成本比较高，全国门店多，美利达店铺规模小。

这是因为XTC820采用了最新的高端配置，生产成本自然就会更高。同时，XTC820还投入了大量的研发费用和营销费用，以及更高的利润率，这些都是导致价格上涨的原因。

捷安特莫曼顿摩卡涨价的原因可能有多种：是由于原材料和生产成本的上涨，导致产品成本增加，厂家为了保持盈利，不得不进行调价。也可能是由于市场需求的增加，厂家提高了产品的价格来获取更高的利润。

1、现在133DS做推广，我们这里的推广价3998，这是一个非常划算的价格，标价只比133S贵100，但配置上多了液晶屏，USB充电口，后中置减震和铝合金挂架，前碟刹。

2、非常一般的一款车，只适合压马路和轻度越野。比如冲个土坡，跑跑并不复杂的林路还是可以的。3000多是个很尴尬的价位，算不上专业但也不算便宜了。

3、是48V12AH的电池续航大概40-50KM，133s是48v20AH电池，续航应该可以达到80KM，性价比较高。