技不如人?才10年就超级大修,全年无法出动!网友:辽宁舰或要改电弹

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技不如人?才10年就超级大修,全年无法出动!网友:辽宁舰或要改电弹

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大连造船厂的航母辽宁舰已经“大修”快3个月了,2月28日,锈迹斑斑的辽宁舰缓缓进入大连造船厂船坞的那一刻让很多网友非常震惊,服役才十年的辽宁舰,居然变成了这样,锚链处长长的锈迹太刺眼了,而最新公布的辽宁舰“大修项目”简直就将航母的装备全部更新了一遍,辽宁舰的装备真那么不经用吗?

技不如人? 才10年就超级大修, 全年无法出动!

据目前公开的消息,这次大修规模可不是一般的大,目前的正在港池中升级的辽宁舰,舰岛和甲板密布脚手架和设备舱,三坐标雷达、相控阵雷达、海红旗-10近防导弹、反潜火箭深弹发射器等舰载武器均被拆除。

这是个什么概念?航母上本身自卫的武器与装备就不是很多,结果把仅有的四面阵相控阵雷达以及海红旗与反潜火箭深弹发射器都给拆了,差不多就是把甲板上除了1130的近防炮以外的所有武器都换了一遍,这个已经不能叫大修了,而是被网友戏称为超级大修。

辽宁舰的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰,2005年起由中船重工集团公司大连造船厂进行续建与改造,到2012年9月25日,该舰命名为“辽宁舰”,正式入列中国人民解放军海军。到目前刚好十年有余,似乎进行“超级大修”也是情有可原。

有网友指出,辽宁舰其实“修了”不止这一次,

辽宁号本次返回造船厂“超级大修”之前已经经过两次维护,第一次维护时间是在2014年的4月份,当时大概维护时间约为4个月,时间周期不长,应该算是“正常保养”;

第二次维护时间是2018年8月份,这次维护的规模有点大而被称为“优化改造”,服役初期,辽宁号的舰岛以及航空指挥塔台都沿用了其前身“瓦良格”航母的设计,但在前期使用过程中发现存在较大的不足,因此在年度返厂计划中进行了“大改”:

改进了航空保障系统、动力系统、电力系统和生活保障系统等方面的设计,具体包括优化雷达抗干扰能力、拓展飞行指挥控制塔台、扩大甲板作业面积、增设阻拦网支架等等。

这次改造前后进行了将近6个月,而这次从3月份开始,到目前为止整艘航母的甲板上都是脚手架、铁皮棚,看起来还得折腾一些日子,据目前给出的消息,估计今年是别想看到辽宁号重返海洋,至少也得等到2024年。

有网友称:美军核动力航母到退役都不需要维护,真的是这样吗?

确实有部分网友是这样认为的,特别是一些完全不了解航母却喜欢舔美的部分网友,因为他们把维护和更换燃料周期给搞混了,美军最后一艘常规动力航母小鹰级肯尼迪号(CV-67)已经于2009年1月31日退役,目前留下来都是核动力航母。

这些航母使用的是40%浓度的铀-235核燃料,总装载量约为4吨,笔者计算了下相当于1.6吨纯铀-235,换算下相当于448万吨标准煤,或者差不多相当于300万吨以上的重油,不用加核燃料也可以使用20多年,以美军航母40年为寿命来看,只需更换一次燃料,间隔如此之长,让很多朋友都误会美军的核动力航母不需要更换燃料。

但各位要清楚,这只是不用更换核燃料,没有说不需要维护!原因很简单,反应堆的组件与其他管路与阀门等电气和机械部件等都需要常规维护,每隔一段时间飞行甲板、飞机弹射器、作战系统和雷达系统等需要升级,小的维护升级每隔半年就会有一次,18~14个月就需要一次大修!

如果是改造升级的话时间就更久了,据WIKI给出的资料大约是4年,比如卡尔·文森号航空母舰1983年首航,2005年至2009年“更换了核燃料”和大修,耗时4年,总耗资26亿美元,几乎相当于尼米兹级航母早期造价50亿美元的一半!

辽宁号确实不如核动力航母,一来这是PLA的第一艘航母,而且还是一艘滑跃的常规动力航母,排水量也只有尼米兹级的60%,辽宁号属于中型航母,而尼米兹级则属于重型航母,两者并没有处在同一个数量级,并不表示辽宁号就一定弱于尼米兹级,由于核动力航母维修周期短,大修时间长,造成10艘航母往往只有6艘能正常值班,其他的都在船坞里大修,而常规动力航母的维修间隔长,时间也短,所以用一句话来理解就是尺有所短寸有所长。

网友: 辽宁舰或要改电弹,这事儿是真的吗?

此次辽宁舰“超级”大修被大家关注的还有另一个事件,这次“大修”辽宁舰的甲板上建起了长长的铁皮棚子,看起来和003航母福建舰上保护电磁弹射的铁皮棚子一模一样,所以有网友称,辽宁舰很有可能将要改造加装电磁弹射器。

有非常赞同的网友,这部分网友表示辽宁舰的滑跃式甲板虽然维护要求很低,战斗机满载出动率比较低,并且还不能起飞固定翼预警机,以目前的直-18预警机模式作战,无论是预警范围还是续航时间都无法和固定翼预警机相比,因此辽宁舰又很有必要上电磁弹射。

也有反对的网友,这部分网友表示,辽宁舰虽然是一艘改装的航母,也有部分结构不合理,但辽宁舰的基本框架还是符合其滑跃式甲板航母的,如果要改造为电磁弹射,那么不仅在结构上不支持改装,而且还有大量功能舱室无处安放,如果强行改装,几乎相当于重新设计,因此完全不赞成改装。

能不能改?答案是能!那么到底改不改?答案是不需要改,对辽宁号来说电弹的意义并不是很大,其理由有几个:

1、辽宁号需要增加外为电弹供电的燃气轮机和发电机;2、电弹的燃气轮机+发电机+强迫蓄能(电池+超级电容或者飞轮蓄能)整一套体积会超过500立方米,重量可能会接近300吨,这个分散后占用体积更大;3、航母如果需要改电弹,那么需要在甲板上开一条超过100米、深超过1米的槽,然后将电弹的直线电机装进去,再封闭,如果没有事先设计开槽,那么整个甲板强度都会受到影响;

所以说辽宁号并不是不能改,我国目前也有这样的技术,但这样改的意义在哪呢?与其这样花大价钱瞎折腾不如新建一艘航母。当然更关键的是辽宁号航母上的铁皮棚子长度大约只有30-40米左右,完全达不到一条电弹超过100米的要求。

所以笔者判断这个铁皮棚子很有可能只是作为改造航母用来临时存放各种设备的,简单的说很有可能只是个仓库而已,只是刚好搭建成了纵向让各位多想了而已!

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