作为一名汽车编辑，没少给亲朋好友和读者们提供购车建议，推荐到国产车时，经常被问到的问题概括下来无非三个：现在国产车质量可靠吗？国产和合资哪个更好呀？国产车真的值得买吗？为了解答这些问题，我今天准备了5个不同价位的国产SUV代表车型，总共10款，而且我们特地避开了优势最大的纯电动车型，只选择燃油或者混动产品，一方面对它们做一个简要的解析，另一方面也对同价位合资车型的概况做一个介绍。相信看完后，大家对于该不该买国产车，国产车值不值这些问题，就会有自己的判断了。

10万元以内的合资车型，目前主要以本田飞度、丰田致炫等主流合资品牌的小型车，和起亚奕跑等相对弱势的合资品牌的小型SUV为主。这类车型代步有着可靠的表现，实用性也能满足需求，但是论空间，论配置对比国产同价位的SUV车型则都有不小的差距，或者说国产10万元以下SUV的崛起直接抢占了以往合资小车的市场，加速了这部分产品的边缘化。

价格：7.59-8.99万

动力：1.4T+6MT、1.4T+6AT

吉利远景X6属于经常被忽视的国产隐藏好车，其中顶配车型配备6AT变速箱，价格也不过8.99万元，这个价位其实就是国产小型SUV的主流价位，但却能买到顶配的远景X6。

4.5米出头的尺寸在紧凑型SUV中处于中下游，但实际使用起来，空间表现足够满足家用需求，城市开起来也好开好停。第三是动力系统，如今越来越多的SUV选择双离合变速箱，而 远景X6最开始上市时是采用CVT变速箱，后面又升级为6AT变速箱，算是在这个价位里，难得的6AT车型。

内饰和配置方面，虽然吉利远景X6的定位比较入门，但搭上了家族整体设计的顺风车，像是悬浮式中控屏、黑棕配色内饰这样的设计其实还能提供一定的精致感。配置方面，倒车影像、定速续航、自动空调等配置都有提供。整体而言，一辆飞度的价格，但是空间、动力规格都比飞度更适合家用。

价格：6.98-9.98万

动力：1.5T+6MT、1.5T+CVT

比远景X6的自动挡车型价格更便宜，五菱星辰的自动挡车型价格只有7.98万起，作为五菱银标旗下，更注重家用定位的SUV产出，五菱星辰把全系的价格都锁定在10万元以下。

外观设计方面，星辰的造型更加年轻化，车身配色也都是采用了近年来比较流行的低饱和度色系，看起来很清爽。接近4.6米的车身尺寸比远景X6还要更大一点，对比同价位可选的合资品牌车型优势就更明显了。

从售价8.98万元的次顶配车型开始，星辰还配备了Ling OS灵犀车机系统，支持连续语音控制、车载导航、组队出行、远程控车等等功能，可以说星辰是10万元裸车价内，能买到智能化体验最佳，也具备足够实用性的SUV产品。

10-15万的价位，是不少消费者选购爱车的主流预算区间。这个价位已经能买到一些主流合资品牌的SUV产品，但相对来说，也都是各家的入门车型为主，其中不乏经典的标杆车型，如果特别喜爱合资品牌的，例如本田XR-V、缤智；丰田锋兰达、卡罗拉·锐放；大众探影、途铠、探歌；日产逍客等倒也是比较稳妥的选择。同价位的国产SUV车型，则主要在配置、用料方面有着自己的优势。

价格：12.49-15.49万

动力：1.5T+8AT、2.0T+8AT

从10-15万的合资小型SUV来到国产阵营，长安第二代CS75PLUS不仅尺寸更多，而且动力规格一次给到让高低配消费者都满意。全系8AT的诚意吸引了不少消费者，而且12.49万起的入门车型就配备全景影像、全景天窗、双12.3英寸中控屏幕等配置。

外观方面，第二代CS75PLUS采用了前后贯穿式灯组设计，提供红色或金色的车身饰条、黑红、黑灰、蓝白三种颜色的内饰搭配，整体而言既有现代汽车设计的流行元素，又能为消费者提供丰富的选择空间。而且1.5T和2.0T车型的外观差异真的很小，主要是轮毂和排气管口样式有区别，低配外观也不露怯。

配置方面，除了上面提到，标配的全景影像系统，其实和这套系统融合的540度透明底盘、全景行车记录仪等功能也是标配，此外在驾驶辅助配置方面，CS75PLUS也提供了全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，而且就体验上来说，1.5T和2.0T车型体验也是一样的。另外2.0T车型还配备了自动泊车功能，这在这个价位的合资车型上是不敢想的。

价格：9.89-15.70万

动力：1.5T+7DCT、2.0T+7DCT

说到国产的神车，肯定绕不开哈弗H6，早在2015年11月，它就达成了第100万辆下线的里程碑。目前已经累计超90个月拿下SUV全国销冠，销量已经成为它产品力最好的背书。

目前哈弗H6的在售车型已经升级到了第三代车型，提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和211马力，全系均采用7速湿式双离合变速箱，2.0T车型还提供四驱可选。另外，哈弗H6还保留了更入门的国潮版车型可供选择，售价9.89-12.89万元。

除了上述车型外，H6还将与8月22日发布油电混动DHT车型，8月23日一起去SUV也将对该车进行详细报道，发布混动车型后将进一步提升哈弗H6的市场竞争力，大家可以关注我们的相关报道。

15-20万的价位，是合资紧凑型SUV产品的起售价区间、如本田CR-V、皓影；丰田荣放、威兰达；大众途岳等等。在这个价位区间，国产SUV的核心优势不再是尺寸更大、或者级别更高。而是技术更先进，车辆的综合体验例如行驶质感，动力系统、内饰的高级感更为出色。

价格：15.28-21.68万

动力：1.5L插电式混动，前驱，纯电续航51-110km

1.5T插电式混动，四驱，纯电续航100km

宋PLUS DM-i现在最大的问题是等不到车，在DM-i技术刚刚发布时，我们曾经驾驶宋PLUS DM-i在亏电状态下跑出过2.34L/100km的极限油耗数据，而官方给出的亏电油耗数据为4.4-5.2L/100km。这样的实力源于DM-i系统偏向于使用电动机的驱动逻辑，大多数时间内发动机都是关闭的，只有在高速行驶，电动机脱离经济区间，需要发动机驱动车辆时或者电池电量低于设定下限，发动机就会保持在最佳转速区间，为电池进行充电。

造型设计上，宋PLUS DM-i采用了与燃油版不同的前格栅，作为新能源车的它反而有更夸张的前脸，内饰设计方面，两驱版车型默认采用灰白配色为主色调，四驱版车型则继续采用黑棕配色，经过到店观察，发现浅色的座椅同样保持了不错的清洁度，算是帮大家送上了一颗定心丸。

配置方面，宋PLUS是整个宋家族的旗舰车型，而宋PLUS DM-i的配置自然也不会让人失望，除了招牌的可旋转屏幕，L2级辅助驾驶，还提供座椅加热和通风功能，内部空间也足够宽敞，是一款目前最主流的插电式混动SUV车型。

价格：13.72-18.52万

动力：2.0T+7DCT、2.0T+8AT、1.5T油电混动

作为吉利星字辈的车型，吉利星越L是较早享受到与沃尔沃共同研发技术的车型，基于CMA架构打造的星越L无论在设计还是质感上都给出了超越消费者对这个级别正常水平的期待，甚至4770mm的车长，2845mm的轴距，还非说自己是紧凑型车，对同价位的合资车型基本形成了降维打击的局面。可以说是吉利继博越之后，又一款具备引领市场发展作用的SUV产品。

动力系统方面，星越L提供的选择还是非常丰富的，2.0T低功率车型配备7速湿式双离合变速箱，采用前驱布局，2.0T高功率车型配备8AT变速箱，采用四驱布局，另外还有油电混动车型，以及接下来即将上市的插电式混合动力车型。外观设计方面，混动车型对比燃油版车型在前格栅处有较为明显的不同，方便消费者加以区别。

内饰配置方面，星越L采用三屏设计，无论从车机流畅程度、还是车机功能，内饰用料方面，星越L的车厢对比合资品牌其实都有显著的优势。目前星越L采用的是大5座布局，后排空间表现足够宽敞。

来到20-30万区间，合资品牌中既可以买到紧凑级SUV的顶配，一些中型SUV的入门产品也足够入手了，比如上面在15-20万价位提到的那些紧凑级SUV的高配都可以选，此外像是丰田汉兰达、大众途观L、福特探险者、本田冠道等车型也可以入手。但是总得来说，这个价位买合资SUV，还是要面临鸡头和凤尾的取舍，要么选配置高的，要么选尺寸大的。而这个价位的国产品牌SUV，却能够做到又大又好，甚至还有一些个性化，趣味化的车型可供选择。

价格：18.68-26.98万

动力：2.0T+8AT、2.0T油电混动

广汽传祺GS8在我们一起去SUV的出现概率还是相当高的，这确实是一款外观、内饰设计，驾控品质都足够优秀的车型。在2021年的极限油耗测试中，我们驾驶GS8混动版车型甚至跑出了一箱油2022km，极限油耗3.78L/100km的数据。在后面几次城市驾驶中，GS8混动版车型的油耗也在6-8L之间，考虑到这么大的车身尺寸，表现还是足够出色的。

相信很多人都知道，GS8混动采用了与汉兰达相同的丰田第四代THS混动技术，不过发动机却没有选择丰田的2.5L发动机，而是使用了一台2.0T发动机。除了同样能实现低油耗之外，动力体验和噪音抑制方面都比丰田2.5L发动机表现更出色。

外观和内饰设计上，GS8的设计简约大气，前大灯组在点亮时光源表面的盖板缓缓打开，颇具仪式感。GS8的配置也足够丰富，HUD抬头显示、座椅通风加热、L2级驾驶辅助一样不少，座椅布局方面，GS8提供“2+2+2”六座和“2+3+2”七座两种布局。

价格：19.58-30.80万

动力：2.0T+8AT

坦克300绝对是这几年SUV市场中一款现象级车型，硬朗的造型让它一经上市就收到疯抢，一度因产能不足暂停接单。除了基础版车型，坦克300也推出了例如配图中的“边境限定版”，出厂即带原厂改装，省去了自己动手的麻烦，也100%符合法规要求，省心而且好玩。这也是同价位合资车型难以给到的。

动力系统方面，坦克300全系采用2.0T+8AT动力组合，全系均为四驱车型，车身采用带大梁的非承载式车身设计，有效提升行走在恶劣路况时的车身强度。

其实除了外表硬朗，并且确实具备一定的越野能力，长城也很清楚自己的车主还是以城市用车场景为主，兼顾越野探险为辅，因此坦克300的内饰也具备不错的用料和配置。像是全景影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、12.3英寸液晶仪表、行车记录仪、座椅加热等一大堆配置都是全系标配。

在乘联会的销量排行榜中，30万以上的价位，被称作高端SUV，按照起售价超过30万的标准来看，这份榜单主要被豪华品牌车型占据，不过除了奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌车型外，其实来到30万元以上这个价位，国产品牌如今也有了从体验到销量都能与洋品牌展开竞争的车型，甚至我们的国产品牌车型还能有一两项突出的亮点，成为对比同价位合资品牌，甚至豪华品牌时的制胜法宝。

价格：34.98万

动力：1.2T增程式电动，四驱，纯电续航188km

在理想ONE之前，中国市场上没有成功的增程式电动车，无论是豪华品牌的宝马i3还是合资品牌的日产e-Power都失败了，为什么理想ONE看似选择了一条困难重重的道路，凭借超过30万的售价，还有月均过万的销量呢？我觉得很大一个原因是对消费者需求的深入理解。

理想ONE是一款什么车？整合当下相对完善的技术，去满足消费者最实际、最迫切的需求。所以虽然理想ONE的外观不够惊艳，细节做工也称不上多么精湛，但是实际体验就好发现，在它主攻的家用市场，无论的副驾娱乐屏幕的开创设计，还是每个座椅的舒适性，车内空间的规划，动力的输出特性上，这都是一辆30万出头，家用近乎完美的SUV产品。

目前理想ONE仅提供6座车型，取消了此前7座车型的可选项，这算是一个美中不足吧。

价格：26.59-37.49万

动力：2.0T+8AT、2.0T插电式混动，四驱，纯电续航80km

吉利收购沃尔沃以后，吉利有权使用与沃尔沃共同研发的技术，其中吉利旗下的领克品牌更是收获良多，其旗舰车身领克09基于SPA平台打造，同平台车型最被大家熟悉的就是XC90，在安全性方面，领克09甚至可以用偏执来形容，所以如果想在这个价位选一辆安全性拔尖的6座、7座SUV，领克09值得重点考虑。

领克09的起售价其实不到30万，但是相比燃油版车型，我会更推荐31.99万起的插电式混动车型，毕竟免去购置税后，再加一点保险的费用就能落地了。要知道插电式混动版本除了帮助降低一点油耗以外，动力体验好上太多了。不过领克09 PHEV的纯电续航只有80km，这套动力系统结构也相对较为简单，一旦没电，油耗还是会受到一定影响的，算是一点美中不足。

领克09的内饰用料和质感都不需要担心，想要选购的话，去体验过程中唯一需要注意的是进出第三排的过道中间有凸起，这是车辆为传动轴预留的位置，一定程度上影响了第三排乘客进出。除了空间表现略有遗憾，领克09的其他表现都是相当出色的。

5个价格区间，总共10款国产SUV就为大家介绍完了，其实这些车型也只是我选出的代表，国产品牌阵营中，真正能与合资品牌竞争的车型又岂止这10款而已，再翻几倍都没问题。

透过这篇文章我想和大家分享的是，如今国产品牌正在高速发展，曾经国产车被合资车型远远甩开的局面已经成为历史，我们正在追赶，甚至已经超越。选车无关对错，国产也好，合资也罢，希望大家想清自己的需求，以开放的心态去体验对比更多的车型，最终选到自己满意的爱车。祝大家周末愉快！