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　　近日，网上出现了一张数艘22型导弹艇停放在岸上船台的照片，引起军迷的广泛关注，22艇过时封存一说占据了主流。虽然从照片中很难看出已经封存，但可以通过22艇的特点和作战任务，来尝试推断其未来走向。

　　22型是本世纪初期我国大量建造的一型导弹快艇，也可以说是21世纪第一款批量化的全隐身导弹艇，当时，民进党成为了台湾执政党，台独气焰嚣张，对台军事斗争准备迫在眉睫，看一下当时中国海军的家底，唯一具有威胁的，就是两艘刚刚引进的现代级导弹驱逐舰（还未完全形成战斗力），其余驱护舰数量虽然排在世界前列，但以051和053系列的战斗力，无法抗衡台湾的二代舰，更别说海空军的综合实力对抗！因此，针对台独势力和干预势力，短时间内设计建造出成熟可靠又极具针对性的武器装备，就显得迫在眉睫。在这种背景条件下，国内各船厂大量建造了22型导弹艇（约60艘）、072A型登陆舰（约9艘）、073A型登陆舰（约10艘）和074A型登陆艇（约10艘）等舰船。

　　22型导弹艇最大的特点是采用了高速穿浪双体船型。自上世纪80年代以来，国际上高速双体船得到了迅猛发展，其两侧是由两个瘦削的深V型船体、中间一个主船体构成，这种船型对高速时的阻力和耐波性的改进都非常有利，特别是深V船型对波浪中的失速和运动加速度都有很大的改善。我国从1992年开始对穿浪艇进行跟踪研究，通过数年的努力，把研究理论顺利的转化为了22型这一军品成果，较好的耐波性极其适合在台海作战。

　　在艇身外形上，整体具有明显的低雷达信号特征，艇尾导弹发射装置巧妙的藏于一体化的艇内，驾驶室的舷窗边缘都做了锯齿化处理来减低雷达波反射，海洋迷彩的涂装有别于所有同类型舰艇，成为我国舰艇中一道亮丽且另类的风景。22型导弹艇的武器装载量大，每艘可以搭载8枚YJ83反舰导弹，超过了当时大多051驱逐舰和053护卫舰的单艘搭载量；作战时，可以利用隐蔽、突袭的狼群战术，实施饱和攻击，在当年特定环境下，可以对台独及其干预势力达到有效的威慑。

　　时过境迁，如今的两岸军力对比，已经发生了翻天覆地的变化，中国通过数十年坚持不懈的追赶，海空军作战力量已经对台有了压倒性的优势。而对于美国航母编队的阻吓手段，从过去依托的潜艇和快艇等、转变为由火箭军主导的“反舰弹道导弹”成了新的杀手锏，特别是东风-26（DF-26）的出现，射程覆盖关岛甚至迭戈加西亚群岛，使中国拥有了可靠的打击第二岛链固定目标和大型舰艇等目标能力。反观22型导弹艇，受制于用途单一、航程短、依赖数据链、喷水系统维护繁杂、占据编制大等问题，已经明显不适合时下新的作战体系，在海军中的地位和重要性日渐下滑，在近几年的海上演习中，已经很难见到22艇编队的身影，甚至在近海的小规模演练中，也是056型护卫舰占据了主角地位。

　　反观台湾海军，当年的大舰优势荡然全无，不论是购买的基德舰还是二手佩里舰，都已经难挽劣势。可笑的是，当年我们应急制造22艇的初衷，现在被台湾海军学习应用，催生出大号版的22艇--号称航母杀手的“沱江”舰，从排水量，导弹数量上讲，迅海舰都全面超过22艇，但是在数量上目前却仅仅一艘，台军致力于打造“以快制大”的隐身导弹艇战队，通过“快、准、狠”的“弹海战术”反制靠近台湾的大陆航母，也是十几年前大陆玩剩下的套路，台湾方面仅仅是自我安慰罢了。

　　以辽宁舰编队的战斗力初步形成，国产首艘航母的即将下水、火箭军的雄厚实力等为依托，中国海军的作战方式也发生了根本变革，特别是近海作战体系，被已经入列30余艘的056型完全占据，22艇被淘汰，成了发展必然。

　　出航次数减少，还长期泡在水中，对舰艇的寿命是有较大影响的，受海水盐度、湿度、海洋大气等影响，腐蚀会严重威胁22型的使用寿命；喷水推进系统更是有别于传统螺旋桨，需要精细的清除水下部分的附着物及铁锈、并对机电设备进行维护保养，因此，为了减少腐蚀，使舰艇保持原有的性能，才把部分22艇暂存于岸边船台上。对于下步，一部分艇肯定要进行封存，不会提前退役，毕竟服役才十余年，还有一定的使用价值，甚至是改装更换更新反舰导弹的潜力。另外一部分，可以考虑出售给对导弹艇有需求的第三世界国家，从今年的阿布扎比防务展中，中国船贸相关部门首次推出的放大版22艇可以初见端倪。（作者署名：浩汉防务-海边漫步）

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